규정 준수를 보장하기 위해 사고가 났을 때해야 할 일너의 권리? 우선, 운전자는 지불 금액을 최소화하는 보험자의 주요 목표를 이해해야합니다. 그러므로 법리학에서 멀리 떨어져있는 사람의 독립적 인 행동은 거의 효과가 없을 것입니다. 변호사와의 상담은 현금 비용이 필요하지만, 최적의 행동 전략을 선택하고, 필요한 서류를 정확하게 실행하며 가능한 한 짧은 기간 내에 보험료를 납부하는 데 도움이 될 것입니다. 법률 지원을 받으려면 가능한 한 빨리 사고 후 상당한 금액을 문의해야합니다.
사고가났다. 다음에해야 할 일?
증거 자료를 제공하기 위해, 운전자발생 직후에 사고가 발생할 경우 어떻게해야할지 명확하게 이해하는 것이 중요합니다. 보험 계약이 끝나면 보험 회사는 고객에게 항상 자동차에 있어야하는 특별 통지 양식을 제공합니다. 어떤 이유로 든 제공되지 않은 경우 상황에 대한 객관적인 설명을 작성하는 사고가 발생하면 보험 회사에 요청해야합니다.
사고 통지를 작성하는 것은 인식이 아닙니다.다른 차량의 운전자의 잘못 또는 무죄. 이 문서는 사건의 그림을 반영하기 위해 필요하며 사람들의 교통, 재산, 생명 및 건강에 해를 입히는 데 사용해야합니다. 통지서는 이중 양식으로 채워지며 정보는 두 번째 시트에 복사되고 각 참가자는 한 장의 사본을받습니다. 앞쪽에있는 기록은 두 운전자가 사고 현장에서 만들어지며 서명에 의해 인증을받습니다.이 중 누구도 양식이 중요하지 않음을 알려줍니다.
Что делать при ДТП, если второй участник 통지를 작성하고 서명하는 것을 거부합니까? 이 경우 직접해야하며 두 자동차의 세부 사항을 보험사에게 상환 신청서와 함께 제출해야합니다. 운전자가 통지서의 두 번째 사본을 제공하기를 거부하면 "메모"에 해당 메모를 작성하여 혼자서 작성해야합니다.
올바르게 채우려는 사고가 났을 때해야 할 일알았지? 이를 위해 동봉 된 지침을주의 깊게 읽고 지침에 따라 정보를 작성해야하며 시트가 분리 된 후에는 수정 및 추가가 허용되지 않습니다. 다음 사항에 특히주의해야합니다.
- 사고의 목격자를 찾고 7 항에 그들에 대한 정보를 표시하십시오.
- 받은 손상을 자세히 기록하고다른 참가자가 추가로 입력하지 않도록하십시오. 재고에없는 손상은이 사고와 무관 한 것으로 인정 될 수 있으며 보상액에 포함되지 않습니다.
- 사건에 대한 자세한 다이어그램을 작성하고운전자에게 20 가지 긴급 상황을 선택할 수 있도록 16 번 항목을주의 깊게 기입하십시오. 차량의 기동에 따라 그중 하나 이상을 기록해야합니다. 이 단락에 명시된 사고 계획과 정보는 서로 모순되어서는 안됩니다. 사건을 고려하는 과정에서 단락 16의 데이터가 우선권을 갖는다는 점에 유의해야합니다.
사고 발생시해야 할 일, 그래서 다큐멘터리 설명가능한 한 객관적이고 합리적 이었습니까? 시간을 절약하려는 욕구에도 불구하고 교통 경찰에 신고하여 사건을 등록하는 것이 필수적입니다. 운전자는 검사관이 인벤토리에 표시된 손상을 기록했는지 확인해야합니다. 교통 경찰관 중 한 명에게 직위와 성의 암호를 해독하여 서명으로 통지를 인증하도록 요청할 가치가 있습니다.
통지문에는 뒷면이 있습니다.피보험자가 독립적으로 보상을 청구합니다. 필요한 정보를 모두 입력 한 후 사고 일로부터 영업일 기준 5 일 이내에 보상 신청과 함께 보험사에 제출됩니다.
