오늘 교통 경찰에서 재시험에 관한 질문그 어느 때보 다 관련성이 있습니다. 최근 몇 달 동안의 통계에 따르면 처음으로 모든 테스트에 합격 한 학생은 30 %에 지나지 않습니다. 이 기사는 나머지 70 %를 다룹니다. 그렇다면 교통 경찰의 재시험 시험은 무엇입니까?
새로운 무엇입니까?
최근 몇 년 동안 많은 혁신이 도입되었습니다. 다음은 가장 흥미로운 것들입니다 :
- 외부 훈련에 대한 금지가 도입되었습니다. 미래의 운전자는 운전 학교에서의 전과정을 마칠 의무가있었습니다. 즉, 그 후에 자기 훈련과 시험을 폐지합니다.
- 이 훈련 프로그램은 모든 범주에서 크게 확장되었습니다. 시간과 이론적 인 부분의 숫자, 그리고 실용적.
- 연령 제한은 16 세까지 단축되지만 학부모 동의가 필요하며 이는 가장 가까운 교통 경찰국에서 서면으로 작성됩니다.
- 운전 면허증에 새 라벨이 붙어 있습니다. 운전 학교 학생이 관리 할 차량의 기능과 관련이 있습니다. 이것은 MT 또는 AT (전송 : 수동 또는 자동)입니다.
- 장애인도 이제는 교육을받을 수 있습니다. 특수 장비가 장착 된 차량이 제공됩니다.
- 교육 비용이 (35-40 % 정도) 증가했습니다.
또한 시험에 혁신이 있습니다.
현재의 개정안은 다음과 같습니다 :
- 우리나라의 거주자는 어느 지역에서든 시험에 합격하고자하는 의사를 밝힐 권리가 있습니다. 이를 위해서는 운전 학교에서 수료증 / 수료증을 제출하고 시험에 합격하면 충분합니다.
- 개인적으로 작성된 신청서를 기준으로 만 시험에 합격하거나 주 서비스 웹 사이트를 통해 전송할 수 있습니다
- 시험은 분리되었다 : 자동 변속기에서 기계 제어 테스트를 통과 할 때 "기계 장치"에 앉아서는 안됩니다. 이를 위해 다른 시험에 합격해야합니다.
또한, 새로운 재검사 규칙이론적 인 측면에서, 교통 경찰은 몇 가지 추가 질문 (오류 또는 통과)을 제공하고, 회로에서의 운전은 새로운 연습으로 보충되었으며, 도시의 거리에서 미래 운전자의 기술을 테스트하기 위해 페널티 포인트 시스템을 변경했습니다.
검사관, 즉 교통 경찰,등급을 매기는 사람은 고등 교육을 받아야 하며 모든 범주의 자동차를 운전할 수 있는 권리(5년 이상의 경험)와 25세 이상이어야 합니다.
얼마 죠?
2017년 초까지는 교통경찰에서 재응시할 때마다 수수료가 부과되었습니다. 지금은 취소되었습니다. 일회성 지불 (바람직하게는 State Service 포털) 2,000 루블 만 지불하면됩니다.
그러나 한 가지 주의사항이 있습니다.각 운전 학교는 시험 기간 동안 학생을 위해 차를 빌릴 것입니다. 당연히이 서비스에는 자체 비용이 있습니다. 그리고 재응시할 때마다 비용을 지불해야 합니다. 따라서 교통 경찰에서 재응시하는 비용은 지역 및 도시마다 다릅니다.
교통 경찰에서 시험 재응시 등록
오늘날 두 가지 가능한 옵션이 있습니다.
- 개인적으로 교통 경찰서에 와서 다음 시도에 대한 신청서를 작성하십시오.
- State Services 포털에서 전자 형식으로 신청서를 작성하십시오.
각각의 사용 능력은 거주 지역에 따라 다릅니다.
풀타임 녹음
가장 가까운 MREO(REO) 부서에 출두해야 합니다.교통 경찰. 또한, 그것은 모두 부서의 특성에 달려 있습니다. 예를 들어, 교통 경찰에서 재응시를 신청하기 전에 이른 아침부터 티켓을 받기 위해 줄을 서야 합니다. 그런 다음 쿠폰을 제시하고 탐나는 진술을 작성하십시오.
다른 하나는 응용 프로그램이 채워지는 특정 창에 대기열이 있습니다.
전체 프로세스가 거의 하루 종일 걸리는 것으로 믿어집니다.
교통 경찰에서 재응시: 국가 서비스
이 포털에서 작업하려면 다음을 거쳐야 합니다.등록. 이렇게 하려면 SNILS가 필요합니다(얼마 전 이 문서 없이 등록할 수 있게 되었습니다). 등록이 완료되면 사이트에서 귀하의 신원을 확인해야 합니다(서비스 센터 또는 "러시아 우체국"을 통해).
녹음 절차 자체는 매우 명확합니다. 각 단계에는 State Services 포털에 단계별 지침이 포함된 팁이 있습니다.
일반적으로 프로세스는 다음과 같습니다.개인 계정에서 등록 및 확인 후 인기 서비스가 있는 북마크로 이동해야 합니다. 거기에서 "운전 면허증 취득"을 선택하십시오. 이 탭으로 전환한 후 "서비스 받기"를 선택하십시오. 이 단계에서 포털은 선택한 서비스를 얻기 위한 규칙을 알려줍니다. 이제 읽은 내용에 동의하고 계속 진행해야 합니다. 열리는 탭에서 지역, 받을 인증서 유형 및 교육을 받은 범주를 입력해야 합니다.
다음 창은 개인 데이터를 채우는 것입니다. 또한 미래의 운전자는 교통 경찰 부서뿐만 아니라 시험에 합격(재응시)할 날짜와 시간을 선택합니다.
선택한 서비스에 대한 전자 티켓을 저장하는 것으로 절차가 종료됩니다.
이론 재검토
시도에 실패한 후 일주일 후에 다시 테스트에 합격할 수 있습니다. 그리고 다시 - 일주일 후. 3회 불합격 시 1개월 후 재응시 가능합니다.
그건 그렇고 오늘은 많은이론 시험 준비에 도움이 되는 사이트. 그들 덕분에 실제로 답을 암기하고 테스트에 대처할 수 있습니다. 첫 번째가 아니라면 두 번째는 확실합니다.
교통 경찰에서 시험을 다시 보는 것은 첫 번째 시도와 다르지 않습니다. 데이터베이스에서 사용할 수 있는 800개의 동일한 20분 및 20개의 질문. 5개의 섹션이 있습니다.
- DD 규칙의 요구 사항;
- 안전 모드에서 작동하기 위한 차량의 준수 조건;
- 응급처치(응급처치);
- 모든 도로 사용자에 관한 법적 문제(러시아 연방 형법 및 행정법의 특정 조항);
- 다양한 운전 상황에서 운전.
에 대한 수정 사항에 따라 인정입법 규범에는 두 가지 오류가 있습니다. 그러나 그들은 놓친 질문과 마찬가지로 실수가 발생한 주제에 대해 5개의 추가 질문으로 처벌됩니다. 추가된 질문에는 5분이 더 주어집니다. 결과적으로 최대: 2개의 실수, 30개의 질문 및 30분의 총 시간. 그러나 종종 이것으로도 충분하지 않습니다.
그리고 운전
이론적인 부분을 성공적으로 이수한 경우이지만,운전으로 막힘, 후속 시간에는 그것을 넘겨주기 만하면됩니다. 그리고 두 부분으로 나누어져 있는 것으로 알려져 있습니다. 위에서 설명한 규칙은 여기에도 적용됩니다. 예를 들어 회로가 인정되면 다음 번에 검사관은 도시 주변을 운전할 수 있는 기능만 수락합니다.
시간과 순서는 동일합니다. 교통 경찰에서 시험을 다시 보는 것은 세 번 가능하며 한 달 후에만 가능합니다.
중요한 뉘앙스: 이론적인 부분은 배송일로부터 6개월 이상 유효하지 않습니다. 이 기간이 만료되는 즉시 제출된 이론은 취소됩니다.
이번 시험에서는 크게 달라진 것이 없습니다.autodrome에서는 기본 학습 기술을 시연해야 합니다. 먼저 출발한 다음 상승, 기어 변속, 전체 회전, 모조 차고로 운전(후진 포함) 및 "뱀". 시험용 차량은 운전 학교에 문서를 제출할 때 선언된 대로 기계식 기어 변속 또는 자동 변속 장치로 제공됩니다.
대부분의 연수생에 따르면 도시 테스트는 훨씬 더 어렵습니다. 여기에서 다음 도로 조건에 대처하는 기술이 테스트됩니다.
- 교차로 횡단(규제 및/또는 규제되지 않음)
- 다른 도로 사용자의 신호에 신속하게 응답하고 자신의 신호를 제출하여 의도를 전달하는 습관이 발달했습니다.
- 교통량이 많은 곳에서 탈 수 있고 다른 기동을 재건하고 수행할 수 있는 능력;
- 회전(오른쪽 및 왼쪽)하고 교차로 외부와 교차로 모두에서 회전합니다.
- 도로 표지판 및 / 또는 표시 (영구 및 임시)를 올바르게 읽고 적시에 응답하는 능력;
- 도로 상황의 급격한 변화로 인해 올바른 결정을 신속하게 내릴 수있는 능력;
- 속도(허용 한계까지), 제동 및 정지를 감소 및 증가시키는 기능.
수험자가 범한 오류는 자격이 있습니다.거친, 중간 및 미세. 그들은 각각 5, 3, 1의 벌점으로 채점됩니다. 검사관이 부여한 5점으로 테스트를 완료하고, 이는 불합격으로 간주됩니다.
박탈 후 교통 경찰에서 재시험
통과해야 할 시험은 하나뿐입니다.이론적 인. 초보자의 도전과는 다소 다릅니다. 티켓에는 응급 처치 및 벌금에 대한 질문이 포함되어 있지 않습니다. 즉, 테스트는 도로 규칙에 따라만 수행됩니다. 총 40개의 티켓이 있으며 각 티켓에는 20개의 질문이 있습니다. 정답은 20분이며, 두 번 "죄"를 지을 수 있습니다. 이를 위해 5개의 질문이 더 추가되지만 실수할 권리는 없습니다.
전체 테스트는 AB와 CD의 범주로 나뉩니다. 권리가 박탈 된 후 교통 경찰에서 재응시하는 것은 필요한 것보다 높은 범주에 속합니다. 즉, 범주 BC의 권리를 박탈당한 사람들은 CD 블록에 대한 테스트를 받게 됩니다.
이 범주의 운전자는 주정부 서비스를 통해 교통 경찰 시험에 다시 응시할 수 있습니다.
필요한 서류
어떤 이유에서든 재응시를 하려면 다음과 같은 문서가 있어야 합니다.
- 여권 원본 및 사본;
- 규정된 형식의 의료 보고서;
- 신청서(국립 서비스 포털을 통한 전자 또는 직접 작성)
- 운전 학교 졸업 문서;
- 미래의 운전자가 아직 18세가 아닌 경우 부모(보호자)의 서면 진술 허가서;
- 주세 납부 영수증(은행에서 직접 지불하거나 국가 서비스 포털을 통해 지불).
사후
권리 박탈 법원이 이미 통과하고 항소하지 않기로 결정한 경우 법 규범에 따라 운전 면허증은 10 일 동안 유효합니다.
권리의 조기 반환에 대한 신화가 있습니다.DD 규칙은 일정보다 앞서서만 통과할 수 있습니다(즉, 전체 시험의 이론적인 부분). 교통 경찰에서 시험을 재응시하기위한 규칙은 지정된 박탈 기간의 절반보다 빨리 시험을 통과하는 것을 허용합니다.
그들은 곧 모든 시도가 결실을 맺을 것이라고 말합니다. 또한 이론 비용, 시내 주행 및 현장 비용이 다릅니다.
그리고 더.수정이 이루어지기 전에 검증된 이론은 6개월 동안 실패한 시험 블록을 12번(거의 매주) 다시 응시할 수 있었습니다. 이제 8번만. 아마도 이것이 가입하기가 쉽지 않은 이유일 것입니다(개인적으로나 포털에서 모두). 시험의 이 부분 또는 그 부분을 다시 응시하려는 사람들의 수가 기하급수적으로 증가하고 있습니다.
