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자동차 레이싱 드라이버 David Coulthard : 전기, 경력, 사진

David Coulthard (사진 참조.아래)는 가장 경험이 풍부한 Formula 1 드라이버 중 하나입니다. 여성의 우상, 청춘의 우상. 모나코와 영국에 여러 호텔을 소유하고있는 사업가. 그러나 그의 미소 뒤에는 어려운 운명이 있습니다. 이 기사에서는 드라이버에 대한 간략한 전기를 제공합니다.

어린 시절

David Coulthard는 Twinholm에서 태어났습니다.(스코틀랜드) 1971 년. 소년은 부유 한 가정에서 자랐습니다. 데이비드의 아버지는 할아버지에게서 물려받은 운송 회사를 담당했습니다. 이것이 Coulthard가 미래의 레이싱 경력을 쌓는 데 도움이 된 것입니다. 소년의 아버지는 카트의 팬이었습니다. 그는 이런 종류의 경주에 대한 그의 사랑을 자신의 아들에게 물려 줄 수있었습니다. 10 살 때 David는 이미 경쟁을하고있었습니다. 그리고 12 살에 어린 Coulthard가 영국 타이틀을 차지했습니다. 그는 다음 3 년 동안 그를 붙 잡았고 후배를 무패로 남겼습니다. 그런 다음 David는 Formula Ford에서 공연을했고 이번 챔피언십에서 우승했습니다. 그런 다음 레이서는 Formula 3000에 합류하여 Paul-Stewart-Racing 팀의 일원이되었습니다. 그곳에서 그는 경험을 쌓고 개인적인 결과를 향상 시켰습니다.

"공식 1"

1990 년은 제가 처음으로 이것을 탔던 해입니다.경주 David Coulthard. 이후 포뮬러 1은 그의 삶에서 없어서는 안될 부분이되었습니다. 모든 것이 1989 년에 우승 한 McLaren 팀의 상으로 시작되었습니다. 이것은 운전자에게 포뮬러 1 자동차를 운전할 권리를 부여했습니다. 1992 년 David는 Benetton-Ford 팀을 테스트했습니다. 2 년 후 윌리엄스는 그를 그녀의 집으로 초대했습니다. Coulthard는 팀의 공식 테스트 드라이버가되었습니다. 1994 년 세나가 사망 한 후 데이비드가 그의 자리를 차지했습니다. 드라이버의 데뷔는 스페인 그랑프리에서 열렸고 그 후 5 번째가되었습니다. Coulthard는 1995 년 포르투갈 그랑프리에서 첫 승리를 거두었습니다. 불행히도 이번 시즌 유일한 승리였습니다. 데이비드는 경험이 부족했습니다. 결과적으로 Williams 경영진은 그와의 계약을 갱신하지 않았습니다. 그러나 다른 팀은 유망한 신인에게 관심을 끌었습니다.

데이비드 콜 타드

McLaren에서의 경력

David의 도착과 함께 McLaren 팀만장기간의 위기에서 벗어나기 시작했습니다. 속도와 신뢰성으로 구별되지 않는 메르세데스 엔진의 모든 결함이었습니다. 따라서 Coulthard는 뛰어난 결과를 보여주지 못했습니다. 그는 7 개의 경주를 끝내지 않았고 단 두 번만 연단을 방문했습니다.

최고의 해

1998 년에 모든 것이 바뀌 었습니다.McLaren 자동차가 마침내 더 빨라졌습니다. Coulthard는 Hakkinen과 함께 정기적으로 자격에서 1 위를 차지했습니다. 팀은 Mikku에 집중했기 때문에 David는 지원 역할에 만족해야했습니다. 시즌에 Coulthard는 동메달 두 배, 은메달 여섯 배였습니다.

2000 년에 McLaren은 전술을 바꾸기로 결정했습니다.이제 각 조종사는 트랙에서 자신의 최대치를 보여야했습니다. 새로운 조건에서 Hakkinen과 Coulthard는 거의 동등했습니다. 시즌 동안 David는 3 번의 레이스 (모나코 그랑프리 포함)에서 우승했으며 8 번의 포디움을 차지했습니다. 그러나 전체 결과에 따르면 Coulthard와 Hakkinen은 챔피언이 된 Schumacher를 우회했습니다. 미키는은과 데이비드 브론즈를 얻었습니다.

2001 년에 Hakkinen의 결과는 감소했고반면에 Coulthard는 속도를 높이기 시작했습니다. 처음 여섯 번의 레이스에서 David는 두 번의 승리를 거두었고 세 번의 포디움에 올랐습니다. 사실 그는 팀 리더가되었습니다. 그러나 미래에는 운전자가 Schumacher와 경쟁 할 수 없었습니다. Michael은 모든 트랙에서 지속적으로 David보다 앞서있었습니다.

데이비드 쿨 하드 사진

결과 감소

2002 시즌에 Coulthard의 성과는 떨어졌습니다.나머지는 Williams와 Ferrari 드라이버가 지배했습니다. David는 모나코에서 단 한 번만 이길 수있었습니다. 멀리서 그는 전설적인 슈마허에게 쫓겨났습니다. 그러나 여전히 Coulthard는 Michael보다 1 초 정도 앞서 나갈 수있었습니다. 2003 년에 스코틀랜드 인은 더 나쁜 결과를 보였습니다.

2004 년은 Coulthard에게 비참한 해였습니다.그는 연단에 나타나지 않았습니다. 그 주된 이유는 McLaren 자동차의 기계적 문제였습니다. 그래서 데이비드는 조심해야했습니다. 드라이버가 포인트 존에 있어도 1 ~ 2 점만 득점했습니다. Coulthard에게 새로운 고속 자동차를 제공 한 것은 결과 개선에 도움이되지 않았습니다. 결과적으로 McLaren은 그와의 계약을 갱신하지 않았습니다.

데이비드 콜 타드 신장 체중

"레드 불"

2005 년에 David Coulthard는젊은 팀. 경영진은 비록 그가 인상적인 결과를 보여주지 않더라도 라이더의 경험이 그녀의 포메이션에 도움이되기를 희망했습니다. Coulthard의 팀 동료는 Liuzzi와 Wedge였습니다. David에게는 시즌이 성공적이었습니다. 그는 24 점을 기록했습니다. 물론 McLaren에게 그러한 결과는 실패입니다. 그러나 Red Bull에게는 의심 할 여지가없는 성공이었습니다. Coulthard와의 계약이 1 년 더 연장되었습니다.

2006 년에 David의 결과는 악화되었습니다.그는 레이스를 떠나거나 포인트 영역 밖에서 끝냈습니다. 시즌 동안 Coulthard는 단 14 점을 기록했습니다. 반면에 Scotsman은 매우 어려운 경주 인 Monaco Grand Prix에서 3 위를 차지했습니다. 이것은 2009 년까지 Red Bull 팀의 최고의 성과였습니다. 그 결과 David와의 계약이 12 개월 더 연장되었습니다. 2008 년 시즌은 드라이버의 마지막 시즌이었습니다.

데이비드 콜 타드 아내

경력 끝

David Coulthard가 떠난 후포뮬러 1, 그는 독일 DTM (투어링 카 챔피언십)에 참가했습니다. 또한이 기사의 주인공은 BBC의 해설자가되었습니다. 현재 전직 레이서는 모나코에 거주하며 호텔 사업에 종사하고 있습니다.

David Coulthard : 키, 몸무게

이 순간은 꽤 많은 사람들에게 흥미 롭습니다Scotsman의 팬. 인터넷에는이 문제에 대한 모호한 정보가 많이 있습니다. 그러나 대부분의 출처는 다음 수치를 나타냅니다. 라이더의 키는 182 센티미터이고 무게는 75 킬로그램입니다.

데이비드 콜 타드 공식 1

개인 생활

그의 경력 동안 David Coulthard는다양한 슈퍼 모델과의 로맨스에 그를 돌린 타블로이드의 영웅. 이들 중 가장 유명한 사람은 Ruth Taylor와 Heidi Klum이었습니다. 그러나 그의 인터뷰에서 라이더는 언론 데이터가 부정확하고 구식이라고 반복해서 언급했습니다. Karen Mignet은 David Coulthard가 그의 인생 파트너로 선택한 소녀의 이름입니다. 이 기사의 주인공의 아내는 벨기에 경주에서 기자로 일했습니다. 거기서 만났습니다. 2008 년에 부부는 아들 데이튼을 낳았습니다.

2000 년 David와 Heidi Wichlinski(당시 레이서의 열정) 비행기 추락 사고를당했습니다. 소형 항공기로 비행하는 동안 엔진에 화재가 발생했습니다. 비상 착륙 중에 항공기는 여러 차례 심각한 피해를 입었습니다. 조종사는 죽었고 Heidi와 David는 재빨리 불타는 비행기를 떠나 경미한 부상으로 내릴 수있었습니다.