비보 르크로가는 길의 출현은 전에 일어났다상트 페테르부르크 창립. 자작 나무 섬에서 시작되었습니다. 더욱이, 그녀의 길은 볼 쇼야 네브 카를 가로 질러 놓였다. 그것은 현재의 그레 나디에 다리 (Grennadier Bridge)의 지역을 지나갔고, 그 길은 본토를 따라 북쪽으로 갔다. 현대 비보 르크 고속도로는 1742 년에 첫 번째 이름을 받았습니다. 그런 다음 비보 르크 도로 (또는 그레이트 비보 르크 도로)처럼 들렸습니다. 시작은 샘슨 성당으로 간주되었습니다. 18 세기 중반부터 Pargolovskaya라고도합니다. 이것은이 도로가 마련 된 당시 가장 유명한 정착촌 때문이었습니다.
1 년 후, 도시의 경계는임업 연구소에 속한 부지의 북쪽 가장자리 (현재 Novosiltsevsky Lane이 여기를지나갑니다). 이로 인해 비보 르크 고속도로와 Sampsonievsky Avenue를 구분하는 국경의 위치가 변경되었습니다. 1917 년에 도시는 상당히 확장되었으며 국경은 Poklonnaya Hill로 크게 이동했습니다. 비보 르크 고속도로의 일부는 도시로 떨어졌습니다. 이 사이트는 Engels Avenue로 이름이 변경되었습니다. 이 길은 나중에 북쪽으로 확장 되었기 때문에 Poklonnogorskaya Street에서 시작하여 Siqueiros Street로 끝나는 Vyborg Highway에서 다른 섹션이 분리되어 Engels Avenue의 구조에 추가되었습니다.
현대 비보 르크 고속도로는엥겔스 애비뉴, 즉 Siqueiros Street에서 시작되는 고속 고속도로. 그런 다음 Ozerki, Shuvalovo, Pogorelovo 및 Aspen Grove를 통과합니다. 도시 외곽의 Vyborgskoye Shosse 테이프는 Simagino를지나 Priozerskoye와 Primorskoye Shosse를 연결하는 A120 마크가있는 콘크리트 도로까지 이어집니다. 이 섹션은 Vyborg 로의 주요 트래픽 흐름이 스칸디나비아 고속도로에 있기 때문에 다른 섹션과 같이 많은 트래픽이 없다는 사실로 구별됩니다. 도시 외곽 고속도로는 종종 동부 비보 르크 고속도로라고합니다.
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