발트해 지역에는발트해 연안에 위치하고 있습니다. 그것들은 공통의 문화적, 역사적, 경제적 발전, 교통 시스템, 자연 및 자원 잠재력의 정체성으로 연결됩니다. 모든 발트해 국가는 발트해, Kattegat 및 Skagerrak 해협을 통해 세계 해양에 접근 할 수 있습니다.
발트해 국가 (목록) :
- 리투아니아 공화국.
- 라트비아 공화국.
- 핀란드 공화국.
- 에스토니아 공화국.
- 폴란드 공화국.
- 러시아 연방.
- 스웨덴 왕국.
- 덴마크 왕국.
- 독일 연방 공화국.
발트해 연안 국가는 세계 영토의 14 %를 차지하고전 인류 인구의 5 %. 세계 무역에서 이들 국가는 수출품의 15 %, 수입품의 12 %를 차지합니다. 경제적으로 가장 강력한 국가는 독일과 러시아입니다. 이들 국가의 경제적 잠재력과 인구는 여러면에서 다른 강대국보다 우월합니다. 경제 발전 순위의 다음 국가는 폴란드입니다. 시장 경제로의 전환과 관련된 국가 정책은 GDP 규모를 발트해 지역 등급에서 세 번째 단계로 가져 왔습니다. 스웨덴, 덴마크 및 핀란드는 서유럽의 작고 고도로 발전된 국가에 속합니다. 이들 국가의 현재 전략은 발트해 협력을 시작하는 것을 목표로합니다. 소비에트 이후 발트해 연안 국가 인 리투아니아, 에스토니아, 라트비아는 경제적 잠재력이 낮은 국가에 속합니다. 그러나 그들의 유리한 지리적 위치는 러시아와 서방 국가 간의 운송 네트워크의 개발 및 유지에 매우 중요합니다.
발트해 연안 국가의 자연 및 생태 상황해변에서 꽤 유리합니다. 생태 상황에 대한 가장 유리한 지표는 독일, 덴마크, 리투아니아, 에스토니아 및 라트비아에서 언급되었습니다. 스웨덴과 상트 페테르부르크 지역에서는 상대적으로 불안정한 비율이 관찰됩니다. 폭풍과 지진 위험 측면에서 불안정한 상황은 핀란드와 스웨덴 해안의 특징입니다. 폴란드 해안에서 해안 안정의 낮은 지표가 주목됩니다.
모든 발트해 국가들은 강화에 관심이 있습니다상호 이익이되는 문제를 해결하기위한 국가 간 관계. 그러한 문제가 많이 있습니다. 이들은 경제, 인구 통계, 환경, 정치 발전 및 군사 보안 작업의 솔루션과 관련된 문제입니다. 국경을 넘나 드는 유대를 구축하는 데있어 러시아와 소련 후 공화국 간의 상호 이익이되는 협력은 경제 구조 조정 문제를 해결하고 새로운 경제 메커니즘을 구축하는 데 기여합니다.
이 방향으로 특히 적극적으로 발전관광 산업. 유럽 연합 및 리투아니아, 라트비아 및 에스토니아의 솅겐 지역에 가입함에 따라 복합 여행을 조직 할 가능성이 증가하고 있으며, 다양하고 풍부한 프로그램을 제공하고 유리한 관세를 사용합니다. 발트해 연안 투어를 구매할 때 페리 나 쾌속정 (탈린 출발)을 타고 스웨덴으로 하루 여행을 떠나거나 유럽으로 날아갈 수 있습니다.
