Finlyandsky 기차역(Petersburg)은Neva에 가까운 Vyborgskaya 측. 원래의 이름을 유지한 유일한 도시입니다. 지하철역은 역 건물에 직접 위치해 있어 승객들이 대도시의 어느 지점에나 빠르고 편안하게 도달할 수 있습니다. 제방에 있는 Liteiny Bridge와 현대적인 교통 인터체인지는 도시의 다른 지역 및 중앙 고속도로와 좋은 교통 연결을 제공합니다.
기원과 발전의 역사
상트페테르부르크에서 철도 건설1862년 핀란드가 시작되기 전 최초의 역 건물은 1870년에 세워졌습니다. 철도는 핀란드 장인에 의해 건설되었습니다. 건설 현장의 풍경과 자연의 특성으로 인해 공사가 지연되어 어렵고 시간이 많이 소요되었습니다. 러시아 정부는 핀란드인들이 건물 건설에 사용한 금 기금을 할당했습니다.
Finlyandsky 기차역은 처음에는 나무처럼 보였습니다.작은 대기실, 수하물 보관소 및 왕실 건물이 있는 단층 건물입니다. 작은 광장이 그 앞에 있었고 철도 트랙은 Neva로 직접 연결되었습니다. 화물역도 있었다. 나중에 Finlyandsky 기차역은 Sestroretsk와 Borisov Griva에 놓인 철도를 통합했습니다. 트랙은 도시의 주요 도로를 따라 운송의 이동을 방해하지 않기 위해 재건되고 지상으로 올라갔습니다.
Finlyandsky 기차역은 V.I.의 공연으로 유명합니다.1917년 망명에서 돌아온 후 수행된 레닌. 그는 노동자들에게 연설을 하여 새 시대의 시작을 선포했습니다. 이 역사적 사건을 기리기 위해 몇 년 후 역에 레닌 기념비가 세워졌습니다. 재건 후 Neva에 가까운 광장으로 옮겼습니다.
Finlyandsky 기차역은 동안 큰 역할을했습니다.1941-1945년의 전쟁. 생명의 길의 첫 번째 단계는 그것에서 시작되어 라도가 호수까지 계속되었습니다. 이곳에서 어린이, 여성, 노인을 대피시키고 방어를 유지하기 위해 식량과 탄약을 이곳으로 가져왔습니다. 이러한 사건과 인명을 구하기 위한 투쟁에서 역의 역할을 기념하여 승강장에서 멀지 않은 곳에 1km의 기념비가 세워졌습니다. 봉쇄와 전쟁 동안 건물은 심하게 파손되어 곳곳에서 파괴되었습니다.
봉쇄가 해제된 1943년 겨울, 처음으로 음식이 실린 기차를 받은 곳은 Finlyandsky 기차역이었습니다. 건물의 재건은 1944년에 시작되었습니다.
현대 핀란드 역
현대 역은 완전한거울이 달린 창문과 30미터 높이의 첨탑이 있는 16미터 타워가 주를 이루는 완전한 건축 앙상블이 있습니다. 그 앞에는 지도자에 대한 기념비가 세워진 광장이 있고 레크레이션 구역이 배치되어 있으며 유명한 "노래하는 분수대"가 있습니다.
재건 후 건물은 현대화되었으며승객의 편의를 위해 필요한 모든 것을 갖춘 다기능 교통 시설. 핀란드 역의 매표소에서는 헬싱키를 왕복하는 통근 열차와 알레르고 열차 티켓을 판매합니다.
