알타이 강 카툰은 널리 알려져 있습니다.관광 서클. 그녀는 다양한 수단을 통해 래프팅을 즐기는 팬들과 해안에서 덜 극단적 인 유형의 레크리에이션을 선호하는 사람들 사이에서 동등한 존경을 받고 있습니다.
지리 정보
카툰 강, 총 길이는 원천에서가장 큰 알타이 봉우리 인 벨 루하 산의 경사면은 비야 강과 합류하기 전 688km이며 알타이 산맥의 주요 수로입니다. 강은 많은 장애물을 통해 하류로 나아갑니다. 이것이 상류층과 중류층의 전체 길이를 따라 급류가 많은 이유입니다. 전체 길이를 따라 카툰 강은 흐름의 강도, 수로의 너비 및 주변 지역의 특성이 다른 세 가지 주요 섹션으로 나뉩니다. Upper Katun-Belukha 산의 남쪽 경사면에있는 Gebler 빙하의 근원에서 Koksa 강 하구까지. 구간의 길이는 210km입니다. 중간 카툰은 Koksa 입구에서 Smulta 입구까지 2 백 km의 구간입니다. 그리고 Lower Katun-두 개의 동일한 크기의 강이 합류하는 지리적 지점 Biya-Katun까지 280km. 이 장소는 두 가지 근원이있는 큰 시베리아 강 Ob의 시작으로 간주됩니다. Katun의 하류에서 주로 평평한 성격을 얻습니다.
역사적 정보
Gorny Altai, Katun, 다른 많은 사람들과 마찬가지로시베리아의 외딴 지역은 전통적으로 접근하기 어려운 영토로 간주되었습니다. 그들은 먼 거리와 주요 의사 소통 라인의 부재로 인해 수도 및 대규모 산업 중심지와 분리되었습니다. 이러한 상황은 지역 부의 경제 발전을 크게 방해했습니다. 그리고이 상황의 무조건적인 긍정적 인 결과는 21 세기 초 알타이 지역이 소유하고있는 자연 환경의 상대적으로 유리한 상태입니다. 이것을 이해하기 위해서는 그것을 Urals와 비교하는 것으로 충분합니다. 소비에트 역사 시대에는 카툰에 댐과 수력 발전소를 건설하려는 수많은 계획이있었습니다. 이 계획은 과학계에서 반대를 불러 일으켰고 고국의 생태에 무관심하지 않은 사람들의 항의를 불러 일으켰습니다. 그리고 오늘날 주요 알타이 강의 수력 잠재력이 미개발 상태로 남아 있다는 사실에 기뻐할 수 있습니다.
알타 이행
카툰 강은 전통적으로다양한 이유로 문명 세계와의 관계를 일시적으로 또는 영구적으로 끊으려고 노력했습니다. 지난 수세기 동안 이들은 고대 신자들과 다른 박해를받은 소수 종교였습니다. 그들은 박해를 피해 Gorny Altai로 도망 쳤고 카툰 해안에 외딴 정착지를 세웠습니다. 그들의 존재의 흔적은 오늘날 알타이에서 찾을 수 있습니다. 그리고 이제 카툰은 전 세계의 다양한 극한 관광객과 문명에 영향을받지 않은 자연의 평범한 감정가 모두의 관심을 끌고 있습니다. Gorny Altai는 둘 중 하나의 기대를 실망시키지 않습니다. 이를 확인하려면 여행 매체를 열고 리뷰를 읽는 것으로 충분합니다. 카툰은 관광 포럼에서 가장 열광적 인 반응으로 표시되었습니다. 해안의 깨끗한 자연이 급류와 소용돌이를 통과하는 극한의 래프팅의 배경이되는 여행을위한 또 다른 유사한 경로를 찾기는 어렵습니다.
아드레날린 복용량
극단적 인 산악 래프팅 애호가들강은 관광객의 흐름에서 가장 중요한 부분을 차지하며 매년 여름 알타이의 주요 수로 해안으로 돌진합니다. 카툰 래프팅은 전통적으로 두 가지 방법으로 수행됩니다. 가볍고 기동 가능한 카약 또는 "뗏목"이라고하는보다 안정된 (그리고 덜 민첩한) 팽창 식 다중 챔버 뗏목에서. 두 가지 가능한 합금 옵션에는 각각 고유 한 장점과 단점이 있습니다. 카약은 카툰 은행에 도착하기 전에 더 간단한 경로를 통과 한 훈련 된 서까래를 위해 설계되었습니다. 이것은 전제 조건입니다. 그것 없이는 카툰 래프팅은 스포츠 경력에서 마지막이 될 가능성이 높습니다. 따라서 대부분의 미숙련 대중은 경험이 풍부한 강사의지도하에 그룹의 일원으로 팽창 식 뗏목을 타게됩니다. 때때로 래프팅은 두 개의 선체 구조 인 쌍동선에서 수행됩니다. 그들은 통제하기가 매우 어려우며 승무원의 행동에 대한 높은 조정이 필요합니다. 그러나 어떤 종류의 래프팅이든 산 강에서 급류를 극복하는 것은 매우 흥미로운 사업입니다. 이 모험을 한 번 이상 경험 한 사람들은 보통 그런 극한의 여행을 계속하고 싶은 유혹을받습니다. 그리고 Gorny Altai는 전통적으로 수로를 따라 가능한 래프팅을위한 다양한 경로를 좋아합니다.
당신은 무엇을하지 말아야합니까?
카툰에서 래프팅을 시도해서는 안됩니다.당신 자신. 그리고 훨씬 더 혼자. 이것은 어려운 트랙을 통과하는 경험을 가진 멋진 극한 운동 선수에 의해서만 가능합니다. 그러나 그러한 사람들은 첫째, 그렇게 많지 않고 둘째, 조언이 필요하지 않으며 카툰 래프팅의 복잡성 수준을 확실히 알고 있습니다. 다른 모든 관광객에게 그러한 모험은 자살에 가깝습니다. 카툰에서 래프팅하는 것은 경험 많은 강사, 그룹 리더의 서비스를 절약해서는 안되는 바로 그 경우입니다. 카툰 강은 자신에 대한 경멸적인 태도를 용서하지 않습니다. 많은 관광객들에게 강을 따라 래프팅하는 것이 마지막이되었습니다. 이것은 해안 암석에서 볼 수있는 기념패에 의해 입증됩니다. 이것은 알타이로 향할 때 기억해야합니다. 그건 그렇고, 카툰은 유일한 위험한 강이 아닙니다. 그 지류 중 일부는 메인 스트림만큼 극단적입니다.
카툰, 관광 노선도
진지한 여행을 시작하는 것이 일반적입니다.지형도에 경로를 시각적으로 배치합니다. 이 경우 강 양쪽의 자연 명소와 단순히 아름다운 장소의 수를 계산하고 매핑하기가 어렵 기 때문에 문제가 복잡합니다. 그러나 강을 따라 래프팅 할 때 급류와 다른 장애물의 위치를 반드시 알아야합니다. 이것은 매우 중요합니다. 래프팅 강사에게만 의존해서는 안됩니다. 다행스럽게도 카툰의 모든 급류는 철저히 연구되고 이에 대한 접근 방식에 대한 작은 세부 사항으로 매핑되었습니다. 이 작업은 여러 세대의 관광객에 의해 이루어졌습니다. 또한지도에는 강바닥의 장애물을 극복하여 놓쳐서는 안되는 두 강둑의 중요한 자연물이 표시됩니다. 또한 한계를 극복하는 전술에 대한 경험 많은 사람들의 조언을 무시해서는 안됩니다. 그들 각각은 개별적인 접근이 필요합니다.
중간 카툰
강 상류에는 거의 없습니다수행. 때로는 밟지 않은 길을 좋아하는 걷기 그룹이 도달하기 어려운 곳으로 이동합니다. 주요 래프팅 루트는 중간에 있습니다. 카툰으로 유명한 급류의 대부분이 여기에 있습니다. 이러한 장애물의 극복을 보여주는 사진은 확실히 모든 사람들이 보았습니다. 이 생생한 시각적 이미지는 Gorny Altai를 방문 할만큼 운이 좋지 않은 사람들에게도 친숙합니다. 경험 많은 강사의지도하에 카툰에서 래프팅을 제공하는 대부분의 관광 구조물은 강 중간 코스를 따라 경로를 설정합니다. 그건 그렇고, 루트의 시작 지점과 래프팅이 완료된 곳에서 집으로 돌아갈 수있는 비교적 쉬운 곳입니다. 카툰 강에서 래프팅을 계획하는 사람들은 팽창 식 뗏목이 가라 앉지는 않지만 가파른 급류에서 뒤집힐 수도 있다는 것을 기억해야합니다.
로어 카툰
낮은 코스에서 강은 난류를 잃습니다.산악 자연이 점차 평평 해집니다. Biya와의 합류점에서 Shulginka 마을까지 30km 이상을 항해 할 수도 있습니다. 해류의 잔잔한 특성 덕분에 카약과 가벼운 보트에서 래프팅을 할 수 있습니다. 백설 공주 봉우리가있는 높은 산맥이 남아 있음에도 불구하고 카툰 해안의 자연은 하류에서 표현력이 풍부합니다. 장소는 여기에 더 많이 거주합니다. 명소 중에는 러시아의 뛰어난 작가이자 영화 감독 인 바실리 슈신 (Vasily Shukshin)의 출생지 인 Srostki 마을이 있습니다. 많은 레크리에이션 센터와 관광 캠프가 강 하류에 있습니다.
Chuisky tract, 카툰에가는 방법
이것은 Gorny Altai를 연결하는 주요 고속도로입니다.외부 세계와. 오늘날 노보시비르스크에서 몽골 국경까지의 연방 고속도로의 일부인 역사적인 추이 스키 지역은 카툰 바로 근처에서 상당한 길이를지나갑니다. 이 길을 따라 관광객-래프터가 경로의 시작 지점에 도달합니다. 그리고 그것을 따라 그들은 Katunya와의 합류점에서 20km 떨어진 Biya 강에 위치한 Biysk 시로 돌아갑니다. Biysk는 러시아 연방의 어느 곳에서나 쉽게 갈 수있는 철도에 위치해 있습니다. 사실, 이것은 이식으로 이루어져야 할 가능성이 가장 높습니다. Biysk는 주요 방향의 주변에 있기 때문에. 그러나 도시에서는 알타이 산맥 방향으로 관광객 배달을 전문으로하는 항공사를 쉽게 찾을 수 있습니다. Chuysky 지역을 따라 Katun을 따라 경로의 시작 지점까지 이동하는 데 몇 시간이 걸릴 수 있습니다.
