포르투갈 산타크루즈(Santa Cruz) 마을 근처우리 행성에서 가장 특이한 항공 항구 중 하나인 Funchal 공항이 있습니다. 마데이라(Madeira)와 산타 카타리나(Santa Catarina)는 더 잘 알려진 다른 이름입니다. 1964년 7월 8일에 운영을 시작했으며 현재 국영 ANA 회사가 소유하고 있습니다. 평균적으로 연간 2백만 명이 넘는 승객을 처리합니다. 이 터미널은 유럽에서 가장 바쁘지도 않고 가장 편안하지도 않습니다. 그것의 독창성은 세계에서 가장 독특한 디자인 중 하나인 "매달린" 활주로에 있습니다.
착륙 어려움
짧은 활주로로 인해(1600m) 오랜 시간 동안 마데이라 공항(포르투갈)은 숙련된 조종사에게도 매우 어려운 곳으로 여겨졌습니다. 게다가 기후 조건에 의해 상황이 악화되었는데, 이는 산의 건조한 바람과 바다의 습한 바람이 혼합될 때 강한 난류가 발생했기 때문입니다. 착륙하기 전에 여객기는 산으로 향해야했고 마지막 순간에 비행 방향을 변경하고 활주로로 전환해야했습니다.
비극
다수의 관광객 선호저렴하기 때문에 이 에어 게이트를 통해 정확하게 여행하십시오. 사실은 포르투갈의 다른 공항으로 가는 항공편의 티켓 비용이 훨씬 더 비쌌습니다. 그렇다고 해도 그런 극한 상황에서 터미널의 작동은 비극적으로 끝나지 않을 수 없다. 1977년 11월 19일, 브뤼셀에서 출발한 보잉 727 여객기는 폭우와 바람, 시야 불량 등으로 활주로 내에서 멈추지 않고 70m 높이에서 절벽에 추락했다. 재난의 결과는 131명이 사망했습니다.
재건
비극 이후 아무도 없었다마데이라 공항 또는 활주로가 시급하게 재건되어야 하는지 의심스럽습니다. 개선 작업이 즉시 시작되었습니다. 그들은 약 8 년 동안 지속되었습니다. 디자이너들은 해변을 희생시키면서 길이를 늘리기로 과감한 결정을 내렸습니다. 현대화의 결과, 에어 하버는 총 길이 2,777m의 활주로를 받았습니다. 주요 부분은 지상에 있고 나머지 부분은 각각 직경이 3m인 180개의 철근 콘크리트 기둥에 있습니다. 이 기둥 중 일부는 해발 50미터에 달합니다. 그 이후로 마데이라 공항은 훨씬 더 안전해졌습니다. 이 혁신적인 솔루션 덕분에 처리량이 증가했습니다. 다시 말해, 더 많은 항공기가 지금 이곳에서 이착륙하고 있습니다.
도착 방법
마데이라 공항은 24Funchal에서 킬로미터 - 섬의 주요 도시. 가장 쉽고 저렴한 방법은 30분 간격으로 운행하는 Aerobus 버스를 이용하는 것입니다. 센터에 가는데도 같은 시간이 걸립니다. 여기 티켓 가격은 5유로입니다. 이 지역은 관광객이기 때문에 호텔까지 직접 교통편을 주문하는 데 문제가 없습니다. 가장 편안한 옵션인 택시를 잊지 마세요. 이 즐거움을 위해 약 30 유로를 지불해야하며 여행 시간은 20 분을 넘지 않습니다.
일부 기능
공항은 크지는 않지만 깨끗합니다아늑하고, 그래서 여기에 있는 것이 매우 즐겁습니다. 하나의 터미널과 여러 개의 체크인 카운터만 있습니다. 다른 많은 공항 터미널과 마찬가지로 해당 지역에는 많은 상점, 카페 및 레스토랑이 있습니다. 현지 가격이 비싸지 않아 방문객을 즐겁게 할 것입니다. 동시에 포르투갈 사람들은 매우 느린 사람들이므로 여기에서 꽤 오랜 시간 동안 줄을 서서 기다릴 수 있다는 점에 유의해야 합니다. 무엇보다도 마데이라 공항은 발코니를 자랑하는 세계에서 몇 안 되는 항공 항구 중 하나입니다. 동시에 티켓 유무에 관계없이 누구나 그에게서 비행기를 볼 수 있습니다.
수상 내역
독특한 확장 프로젝트활주로는 국제 건물, 교량 및 구조물 협회에서 인정했습니다. 그 결과, 2004년 공항은 "가장 뛰어난 건물 구조" 부문에서 수상했습니다. 포르투갈 영토에서이 상은 구조 분야에서 일종의 "오스카"로 간주됩니다. 어쨌든 마데이라가 자랑할 수 있는 주요 성과는 비행 안전입니다.
