칼루가 그라브 세보 공항은 1970 년에 개장했습니다.년. 그는 30 년 동안 중단없이 일했으며 2001 년에는 긴 "휴가"로 보내졌습니다. 1 년 밖에 걸리지 않은 재건 후 다시 작동하기 시작했습니다.
작업 이력
Grabtsevo 국제 공항은 공식적으로1970 년 6 월 1 일에 개장했습니다. 상징적 인 빨간 리본은 CPSU A.A.의 칼루가 지역위원회의 첫 번째 비서에 의해 잘 렸습니다. Kandrenkov. 새로운 공항에서 이륙 한 첫 번째 비행기는 An-24로 승객을 태우고 레닌 그라드로가는 비행기를 탔습니다.
Grabtsevo 공항을 포함하는 Class B,Tu-134, Yak-40 및 An-24 항공기와 더 가벼운 항공기를 수용 할 수 있습니다. 헬리콥터 수용에는 제한이 없으며 착륙장은 항상 열려 있습니다.
정기적으로 첫 번째 비행은 An-24의 Yak-40, Kaluga-Sochi, Kaluga-Leningrad의 Kaluga-Simferopol이었습니다.
개통 6 년 후인 1976 년 6 월 15 일, Kaluga 소치 (Grabtsevo 공항)에서 첫 번째 승객 Tu-134를 인수했습니다. 나중에 비행이 정기화되었습니다.
비행 방향
15 년이 지난 1991 년에 An-24 항공기로 공항에서 항공편이 운항되었습니다.
- 주 4 회 도네츠크를 통해 겔 렌지 크까지;
- 보로 네시를 통해 겔 렌지 크까지 일주일에 3 번;
- 매일 아나 파에서 Kharkov를 거쳐 Kaluga까지;
- 탐 보프에서 레닌 그라드까지, 칼루가를 통해 매일;
- 사란 스크에서 민스크까지, 일주일에 3 번 칼루가 경유.
Yak-40 비행기는 Grabtsevo 공항을 통해 Belgorod에서 Leningrad까지 비행했습니다. 항공편-주 2 회.
다양한 이벤트
2001 년에 자금 지원이 중단되어 공항이 작동하고 닫혔습니다. 그리고 몇 년 후 러시아의 민간 비행장 등록에서 완전히 삭제되었습니다.
2008 년에 폭스 바겐 공장의 칼루가 지점에 대한 메시지가 나타 났는데,이 지점은 공항 재건을 위해 약 50 만 루블을 할당 할 준비가되어 있습니다.
2009 년 10 월 Grabtsevo 공항은 연방 소유권에서 제외되고 지역 균형으로 이전되었습니다. 동시에이를 재시동하기위한 의향서가 발행되었습니다.
수행 된 작업
2012 년에 공항의 일반 재건 계획이 개발되어 국가 심사를 위해 보내졌습니다.
그리고 2013 년 11 월 1 일 중국 회사 Ltd.Petro-KHEKHUA는 재건축 작업을 수행하는 종합 계약자로 선정되었습니다. 서명 된 계약에는 활주로, 유도로 및 항공기 주차 구역의 수리와 배수 및 배수 네트워크 설치가 포함되었습니다.
프로젝트 자금을 조달하기 위해공공-민간 파트너십 체계. 추정에 따르면 수행 된 작업의 총 비용은 17 억 1 천만 루블이었으며이 중 절반 이상 (9 억 1,300 만)이 연방 예산에서 할당 된 자금이었습니다. 변경이 이루어졌으며 이제 Grabtsevo 공항은 착륙 중량이 64 톤을 초과하지 않는 A-319, Boeing-737 및 기타 항공기를 수용 할 수 있습니다. 공항의 수용 인원도 증가했습니다. 연간 약 100,000 명입니다.
2014 년 말까지 주요 재건축 작업이 종료되었으며 12 월 18 일 오전 11시에 첫 번째 보잉 737이 개조 된 공항에 착륙했습니다. 승객이없는 비행기였습니다.
2015 년 5 월 25 일 공항이 공식적으로 개통되었습니다. 동시에 Grabtsevo는 러시아의 민간 비행장 등록부에 다시 입력되었습니다.
2015 년
공식 개항 후며칠, 항공권 판매가 시작되었습니다. 오늘 칼루가에서 상트 페테르부르크 (비행기는 일주일에 3 번 운항)와 소치 (주 1 회)로 이동할 수 있습니다.
일반으로 대표되는 공항 관리감독은 Gelendzhik, Simferopol 및 Mineralnye Vody로가는 경로를 마련하는 것에 찬성했습니다. Aeroflot, UTair 및 Ural Airlines는 파트너로 간주됩니다.
6 월 16 일 칼루가 공항은 10 명의 승객이 탑승 한 상트 페테르부르크에서 출발하는 항공편을 수락했습니다. 비행기는 오전 8시 40 분에 예정대로 이륙했고 1 시간 후 지체없이 칼루가에 착륙했습니다.
4 일 후인 6 월 20 일 칼루가에서 소치로의 첫 비행이 이루어졌고 또한 성공적이었습니다.
7 월 16 일 첫 번째 항공편이 크리미아로 보내졌고, 8 월 14 일 공항은 공식적으로 국제 지위를 부여 받았으며 러시아 및 외국 항공사의 국제 항공편을 받고 보낼 수있는 권리를 가졌습니다.
9 월 초, 폭스 바겐 이사회의 독일 대표단이 도착한 브라운 슈 바이크-칼루가 노선에서 국제선 1 대가 접수되었습니다.
Kaluga-St. Petersburg, Kaluga-Sochi, Kaluga-Mineralnye Vody 및 Kaluga-Anapa 방향이 라인에 포함되어 할당 된 보조금을 희생하여 개발됩니다.
올해 1 월 초 러시아 항공사는 현대적인 국내 항공기를 운항하여 세르비아 니스로 비행했습니다.
Grabtsevo에서 출발하는 항공편. 공항 : 비행 스케줄
출발하는 비행기 표를 구입하려면Kaluga, 당신은 세 가지 표준 방법을 사용할 수 있습니다 : 항공권 사무소를 통해, 대리점에서 또는 독립적으로, 인터넷을 통해. 오늘날 주 예산에서 할당 된 보조금 덕분에 Kaluga-St. Petersburg 항공편 가격은 3000 루블을 초과해서는 안됩니다.
"Square Mira-Grabtsevo"노선을 따라 운행하는 4 번 버스를 이용하여 도심에서 공항으로 이동할 수 있습니다.
관심있는 모든 질문은 공항 웹 사이트를 방문하거나 +74842770007로 전화 할 수 있습니다.
재미있는 사실
2015 년 언론인들은 Grabtsevo 공항을 최고의 지역 공항으로 무조건 인정했습니다.
거의 15 년 동안 에어 하버가 나방이 낀 상태 였을 때 4 번 버스가 계속 운행되었습니다.
앞으로 몇 년 안에 라인을 열 계획입니다.아시아 국가 (카자흐스탄, 우즈베키스탄, 타지키스탄). 예상 비행 시간은 4 시간을 넘지 않으며 티켓 가격은 12,000 루블을 초과하지 않습니다.
미래에 대한 예측이 무엇이든 장미 빛여부에 관계없이 Kaluga 및 Kaluga 지역 주민들은 유럽 표준에 따라 세심하고 돌보는 직원이있는 자신 만의 멋진 공항을 보유하고 있다는 사실에 무한히 기뻐합니다.
공항의 발전을 기원합니다!
