헨리 허드슨, 그의 전기와 발견이 리뷰의 주제는 유명한 영어 항해자이자 16-17 세기의 발견 자였습니다. 그는 지리 과학의 발전에 큰 공헌을했으며 북극해뿐만 아니라 새로운 해협, 만, 강 및 섬을 연구하고 설명했습니다. 따라서 북미 대륙의 영토와 일부 수역의 여러 물체가 그 이름을 따서 명명되었습니다.
시대의 일반적인 특성
선장의 여행은시대의 맥락. 그는 엘리자베스 1 세 여왕이 왕좌에 앉았을 때 그의 연구를 수행했으며, 그의 통치는 영어 항해와 무역의 급속한 발전으로 표시되었습니다. 그녀는 해양 기업의 기업가 정신과 선원의 개인 이니셔티브를 장려했습니다. F. Drake가 그의 유명한 세계 일주 여행을 한 것은 그녀의 통치 기간이었습니다. 여왕의 재무부는 해상 무역으로 풍요로워 졌기 때문에 많은 영국 기업들이 다른 대륙 및 국가와 더 수익성있는 통신 경로를 찾기 위해 수로 연구를 시작했습니다.
일부 개인 정보
Hudson Henry는 1570 년에 태어 났고연구원은 선원의 가족에서 그것을 믿습니다. 미래 네비게이터의 초기에 대해서는 알려진 바가 거의 없습니다. 그는 어린 시절을 바다에서 보냈고 해군 문제를 연구하고 선실 소년이 된 후 선장 직위에 올랐다고 믿어집니다. D. Davis의 여행이 미래 발견 자의 친척이었던 특정 D. Hudson의 집에서 조직되었다는보고가 있습니다. 결과적으로 Hudson Henry는 숙련 된 선원이었으며 유명한 항해가 시작되기 전에도 재능있는 항해사의 명성을 얻었습니다.
첫번째 여행
영어 "Moscovite Company"는스페인과 포르투갈의 소유물을 우회하는 북동부 무역로를 찾는 데 관심이 있습니다. 1607 년에는 아시아 국가로가는 북부 경로를 찾기위한 원정대가 조직되었습니다. 이 명령은 허드슨 헨리가 수행해야했습니다. 그는 자신의 처분에 작은 승무원을 태운 배가 하나뿐이었습니다.
바다로 나가서 그는 배를 북서쪽으로 보냈습니다.그린란드 해안에 도달 할 때까지 방향. 도중에 네비게이터는이 지역의지도를 만들었습니다. 그는 스발 바르에 도착하여 북극에 충분히 가까워졌습니다. 얼음이 배의 진행을 방해했기 때문에 더 이상의 여행이 불가능했기 때문에 Hudson Henry는 고향으로 돌아가라는 명령을 내 렸습니다. 여기에서 그는 북해에서 포경의 가능성에 대해 이야기했으며, 이는이 나라 에서이 산업의 발전에 기여했습니다.
두 번째 여행
이듬해 기장은 새로운전과 같은 목표를 가진 탐험 : 북동쪽이나 북서쪽을 통해 중국과 인도로가는 항로를 찾는 것. 여행자는 얼음이없는 공간을 찾고 싶었고 수색 과정에서 Novaya Zemlya와 Spitsbergen 사이의 바다에 도착했습니다. 그러나 허드슨은 여기서 자유 통로를 찾지 못해 북동쪽으로 향했다. 그러나 여기서도 실패가 그를 기다렸습니다. 얼음이 다시 그의 길을 막았고 선장은 고국으로 돌아 가야했습니다.
세 번째 여행
1609 년 네비게이터는 새로운항해 중이지만 지금은 네덜란드 국기 아래에 있습니다. 이 나라는 새로운 땅 개발과 식민지 건설에서 영국 왕실의 경쟁자이자 성공적인 경쟁자였습니다. 허드슨은 자신의 재량에 따라 항해 방향을 선택할 수 있습니다. 그는 바 렌츠 해로 항해했고 악천후에 경계를 잃었습니다. 원정대는 극도로 어려운 상황에 처해 있음을 발견했습니다. 추위가 시작되고 팀 사이에서 중얼 거림이 시작되어 폭동이 될 것이라고 위협했습니다. 그런 다음 발견자는 데이비스 해협 방향으로 항해하거나 북미 해안으로 향할 것을 제안했습니다.
두 번째 옵션이 선택되었고 배는헨리 허드슨이 바라던 해안을 찾아 북서쪽으로 그는 북아메리카를 충분히 자세히 탐험했습니다. 그는 현대의 땅에 접근하여 만에 들어가 현재 그의 이름을 가진 큰 강을 따라 항해했습니다. 이것들은 매우 중요한 발견 이었지만, 선장은 그가 여행의 목표에 도달하지 않았는지 확인했고 그가 찾은 길은 중국으로 이어지지 않았습니다.
흥미로운 사실은 동시에프랑스 탐험가이자 여행자 인 Champlain도 같은 목표로이 장소를 탐험했습니다. 바로 중국으로가는 수로를 찾는 것입니다. 그는 허드슨이 있었던 곳과 같은 장소에 도착했지만, 다른 쪽에서 만 150 킬로미터 밖에 떨어져 있지 않았습니다.
한편, 다시 영국 배를 타고불안이 시작되었고 여행자는 강제로 돌아 왔습니다. 도중에 그는 영국 항구로 갔고 다른 동포들과 함께 체포되었습니다. 결국 국가의 법에 따라 그들은 왕국의 깃발 아래에서만 항해해야했습니다. 곧 그들은 석방되었고 다음 해인 1610 년에 새로운 원정대가 조직되었습니다.
네 번째 여행
이번에는 Henry Hudson이지리 연구 개발에 중요한 역할을 담당했으며 영국 동인도 회사에 고용되었습니다. 그는 다시 북쪽으로 가서 아이슬란드와 그린란드 해안으로 항해 한 다음 현재 그의 이름을 딴 해협에 들어갔습니다. Labrador 해안을 따라 이동하면서 여행자의 배는 그의 이름을 따서 명명 된 만에 들어갔습니다.
다음 몇 달 동안 네비게이터미국 해안을 매핑하는 데 참여했고, 겨울에는 원정대가 겨울 동안 해변으로 가야했습니다. 얼음이 녹자 선장은 연구를 계속하기로 결정했지만 배에서 폭동이 일어났습니다. 그는 아들과 7 명의 선원과 함께 음식도 물도없이 배에 탔습니다. 그의 더 이상의 운명에 대해서는 알려진 바가 없습니다.
의미
토지 발견 및 개발에 큰 기여지리학은 Henry Hudson이 수행했습니다. 네비게이터가 발견 한 것을 위에서 살펴 보았습니다. 그의 발견은 문제의 시간지도에서 많은 공백을 채웠습니다. 그가 발견 한만은 발트해보다 몇 배 더 큽니다. 나중에 그가 묘사 한 해안은 회사가 오랫동안 가지고 있었던 모피 무역을위한 수익성있는 장소가되었습니다. 허드슨 해협은 대서양에서 북극해로가는 편리한 출구입니다. 강, 지구, 도시를 포함하여 많은 지리적 객체에는 여행자의 이름이 있습니다.
가장 저명한 발견 자 중 하나가 됨그의 시간 헨리 허드슨. 사진과 대륙의지도는 항해사가 그의 이름을 불멸화 시켰음을 확인시켜줍니다. 불행히도 그 당시의 다른 많은 여행자와 마찬가지로 그는 즉시 인정을받지 못했습니다. 항해사는 여러 배를 타고 여행 할 기회가 없었으며 한두 척의 배를 받았습니다. 그럼에도 불구하고 그의 지리 과학에 대한 공헌을 과대 평가하기는 어렵다. 그 덕분에 북쪽 바다와 해안의 접근하기 어려운 지역이 묘사되었습니다.
