모든 사람이 "정크"라는 단어를 들어 본 것은 아닙니다.하지만 처음 들어보신 분들은 무슨 뜻인지 궁금하실 겁니다. 정크가 유럽 조선 대표와 많은 중요한 차이점이있는 전통적인 중국 선박이라는 것을 아는 사람은 거의 없습니다. 차이점은 언뜻보기와이 특이한 배에 대한 추가 연구에서 눈에 띄게 나타납니다.
특징적인 외관
정크 선박과 다른 선박의 주요 차이점은이 선박의 선미가 다소 넓고 높게 솟아 있다는 사실. 동시에 거의 직사각형 모양의 코가 다소 낮은 위치에 있습니다. 목적지에 관계없이 전통적인 중국 배는 바닥이 평평했습니다. 이 모든 것이 원래 돛과 측면과 선미의 전통적인 디자인으로 효과적으로 보완 된 정크의 완전히 특이한 모습을 만들었습니다. 일반적으로 산과 구름, 용 및 기타 신화 생물이 묘사되었습니다.
역사
이 이름은 전통적인미국식 이름은 "배"를 의미하는 남민 방언을 왜곡한 말레이어 djong에서 파생되었습니다. 다시 말해서, 정크는 실제로 배입니다.
오래된 전설에 따르면 첫 번째 배는이 유형은 하늘 중국 황제 Fu Hsi에 의해 만들어졌습니다. 그는 기원전 29세기에 살았으며 문명의 발전에 기여한 비밀 지식을 국가의 주민들에게 제공한 것으로 유명했습니다. 중국 쓰레기가 극동과 동남아시아 사람들에게 기질, 성격 및 매력을 지닌 일종의 생물로 존경받는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그러나 일부 역사가들은 최초의 정크가 기원전 1000년경에 나타났다고 믿는 경향이 있습니다.
특이한 돛
어떤 사람들에게는 정키의 가장 주목할만한 기능은그것은 특이한 선체이며 누군가 먼저 돛에주의를 기울입니다. 그러한 배에는 일반적으로 3-5개의 돛대가 있습니다. 특이한 돛의 홀더 역할을하는 수평 대나무 기둥이 그 위에 놓입니다. 그들의 일반적인 외관은 외부 및 접는 시스템에 따라 팬과 유사합니다.
13세기 말에 베네치아인들이 중국을 방문했다.상인이자 여행자 마르코 폴로. 그는 원래의 아시아 선박에 대한 자세한 설명을 작성했고 일부 정크에는 기존의 4개 돛대 외에 예비 돛대를 설치하여 몇 개의 돛을 더 배치할 수 있다는 사실에 그저 놀랐습니다.
군용 쓰레기
중국인에게 쓰레기란?이것은 종종 운송 또는 상선입니다. 훨씬 덜 자주 그것은 군사 목적으로 사용되었습니다. 역사가들은 흥미로운 사실에 주목합니다. 16-17세기에 포르투갈, 네덜란드, 일본 해적들이 중국 해안에 나타났습니다. 중국인들은 군대를 동원하여 그들을 몰아내는 대신, 이 경우에 대한 조언을 제공하는 고대 논문으로 눈을 돌렸습니다. 그들의 질문에 대한 답을 찾지 못한 중국 사람들은 모든 것을 그대로 두기로 결정했습니다.
하지만 배가 아니라면 무슨 쓰레기,군사 행동에 적합? 선박의 안정성으로 인해 5 ~ 7 12 파운드 건과 총알과 화살로부터 보호되는 특수 보루를 설치할 수있었습니다. 동시에 승무원의 수는 200명에 이르렀고 배수량은 200톤에 달했습니다.
일본 쓰레기
떠오르는 땅에서 창조된 존스태양은 외부를 포함하여 중국 태양과 다소 달랐습니다. 먼저 측면의 곡률과 물 위로 높이 솟아오른 선미가 스티어링 휠에 매달려 눈에 띈다.
근대성
정크가 더 많이 발명되었다는 사실에도 불구하고3천 년 전, 그것은 여전히 관련이 있습니다. 주된 이유는 얕은 물에서 안정성, 공간 및 기동성을 제공하는 완벽한 디자인입니다. 수년 동안 오래된 배는 실제로 변경되지 않았으며 지금도 여전히 같은 중세 쓰레기입니다. 사진은 구형 선박과 현대 선박의 차이점이 얼마나 적은지를 명확하게 보여줍니다.
