이 바다는 면적이 가장 작으며깊이. 그것은 북극의 중앙 부분에 위치하고 있습니다. 그 위치는 어떤 대륙이 북극해에 의해 씻겨 지는지에 대한 질문에 답하는 열쇠입니다. 두 번째 이름은 Polar이며 물은 북미 및 유라시아 대륙의 해안에 도달합니다.
해양 조건의 특성화
북극해가 차지하는 지역작고, 분지에있는 많은 섬의 모습을 방해하지 않습니다. 그리고 이들은 표면으로 나오는 작은 암석이 아니라 넓은 지역 (Novaya Zemlya, Spitsbergen, Greenland 등)의 대륙 군도입니다.
북극에 의해 씻겨 진 대륙바다-지구상에서 가장 북쪽입니다. 냉수는 북유럽을 우회하여 대서양에서 흘러 나오는 따뜻한 해류에 의해 부분적으로 따뜻해집니다. 약간 따뜻해진 해류가 태평양에서 흘러 베링 해협을 통과합니다. 또한 따뜻한 기단의 순환에 일정한 영향을 미칩니다. 겨울 동안 바다는 두꺼운 얼음 지각으로 둘러싸여 있으며 온도는 일반적으로 -40ºC 이상으로 상승하지 않습니다.
북극해에 의해 씻겨 진 대륙은 어디입니까?
지구의 물 껍질을 연구하는 동안에는두 대륙을 연결하는 공간을 건너 뜁니다. 극지 바다는 유라시아와 북미 대륙으로 제한됩니다. 다른 바다로의 출구는 대륙 사이의 해협을 통해 발생합니다.
수역의 주요 부분은 바다로 구성되어 있습니다.대부분은 외곽 지역에 속하고 오직 하나-내부 지역에 속합니다. 많은 섬이 대륙 근처에 있습니다. 북극해는 해안이 북극권 너머에 위치한 대륙을 씻어냅니다. 그 물은 혹독한 북극 기후대에 있습니다.
해양 기후
지리 수업에서 학생들은 해안가북극해에 의해 씻겨 진 대륙은 무엇이며 기후 특징은 무엇입니까? 북극 공기는 남극 공기보다 훨씬 더 따뜻합니다. 극지 바다는 인접한 바다에서 열을 받기 때문입니다. 후자와의 상호 작용은 덜 활동적입니다. 결과적으로 북반구는 북극해에 의해 "워밍업"된 것으로 나타났습니다.
서쪽과 남서쪽의 기류의 영향북대서양 해류가 형성되었습니다. 물 덩어리는 동쪽 방향으로 유라시아 대륙 해안과 평행하게 운반됩니다. 그들은 태평양에서 베링 해협을 통과하는 개울과 만나게됩니다.
이 위도의 잘 알려진 자연적 특징-물에 얼음 껍질의 존재. 북극해는 북극권에서 낮은 온도가 우세한 북반구 대륙의 해안을 씻습니다. 얼음 덮음은 또한 물의 표층에있는 염분 농도가 낮기 때문에 발생합니다. 담수화의 이유는 대륙에서 흘러 나오는 풍부한 강 유출 때문입니다.
경제적 사용
북극해에 의해 씻겨 진 대륙은 어디입니까?북미 및 유라시아. 그러나 액세스 권한이있는 국가에서는 더 경제적으로 중요합니다. 혹독한 지역 기후는 천연 자원의 매장지 수색을 방해합니다. 그러나 이것에도 불구하고 과학자들은 캐나다와 알래스카 연안뿐만 아니라 일부 북부 바다의 선반에서 탄화수소 매장지를 탐사 할 수있었습니다.
바다의 동식물은 풍부하지 않습니다.대서양 근처에서 낚시와 조류 사냥과 물개 사냥이 수행됩니다. 포경선은 제한된 할당량 내에서 운영됩니다. NSR (Northern Sea Route)은 XX 세기에만 개발되기 시작했습니다. 이를 통해 선박은 유럽에서 극동으로 훨씬 빠르게 이동할 수 있습니다. 그 역할은 시베리아 지역의 발전에 큰 역할을합니다. 산림 자원과 광석은 그곳에서 해상으로 운송되고, 제품과 장비는 지역으로 배달됩니다.
탐색 기간은 2-4 개월입니다.년. 쇄빙선은 일부 지역에서이 기간을 연장하는 데 도움이됩니다. 러시아 연방에서 NSR의 작업은 다양한 서비스, 즉 극지방 항공, 기상 관측을위한 복잡한 스테이션에 의해 제공됩니다.
연구 역사
북극해에 의해 씻겨 진 대륙은 어디입니까?북극권의 날씨와 환경 조건은 어떻습니까? Polar 연구원들은 이러한 질문과 많은 질문에 대한 답을 찾고있었습니다. 최초의 바다 여행은 나무 보트에서 이루어졌습니다. 사람들은 사냥, 낚시, 북부 항법의 특성을 연구했습니다.
북극해의 서부 선원유럽에서 인도와 중국으로가는 지름길을 모색했습니다. 1733 년에 시작되어 10 년 동안 지속 된이 탐험은 큰 공헌을했습니다. 과학자와 항해사의 위업은 과소 평가 될 수 없습니다. 그들은 Pechora에서 Bering Strait까지 해안선의 윤곽을 매핑했습니다. 동식물 및 기상 조건에 대한 정보는 19 세기 말에 수집되었습니다. 다음 세기 상반기에 한 번의 항해 중에 바다를 건너는 통로가 만들어졌습니다. 선원들은 깊이, 빙각의 두께 및 기상 관측을 측정했습니다.
