후손에게 남겨진 위대한 애국 전쟁위대한 소련 여성 조종사의 많은 이름. 그중 하나는 Maria Ivanovna Valley입니다. 그녀는 소련의 영웅이라는 칭호를 받았으며 레닌의 명령과 붉은 깃발을 받았습니다.
초기 몇 년
Dolina Maria Ivanovna는 1922 년 12 월 18 일에 태어났습니다.Sharovka의 해-옴 스크 지역에 위치한 마을. 그녀의 부모는 평범한 시베리아 농민과 우크라이나 출신이었습니다. 소녀의 아버지는 남북 전쟁에서 싸웠고 그곳에서 다리를 잃었습니다.
생계 권자의 장애로 인해 가족은여학생이 8 학년 고등학교를 졸업 한 자포 로자 지역으로. 아이는 항상 비행기에 매료되었습니다. 1939 년에 소녀는 헤르 손 항공 학교를 졸업했습니다. 거기에 도착하기 위해 Maria Ivanovna Dolina는 그녀의 나이에 2 년을 더하여 모든 공식 문서에서 그녀의 출생 연도가 1920으로 표시되었습니다. 그녀의 많은 동료들은 특히 전쟁이 시작될 때 그러한 기동에 갔고 군대 등록 및 입대 사무소는 전선에 있기를 원하는 모든 사람을 받아 들일 시간이 없었습니다.
붉은 군대에서
된 많은 전쟁 영웅과 달리Wehrmacht의 공격으로 인해 군대 Dolina Maria Ivanovna는 평시에 필요한 모든 전문 기술을 받았습니다. Kherson의 항공 학교를 졸업 한 후 그녀는 Osoaviakhim에서 강사 조종사로 일하기 시작했습니다. 그녀는 Dnepropetrovsk와 Nikolaev에 살았습니다.
1941 년 전쟁이 발발했을 때 마리아 밸리귀중한 전문가 인 Ivanovna는 즉시 적군 계급에 포함되었습니다. 처음에 소녀는 587 폭격기 항공 연대에서 싸웠습니다. 전투 차량은 Pe-2 항공기였습니다. 카잔 항공 공장에서 개발 한 폭격기입니다.
위대한 애국 전쟁의 전선에서
조종사는 처음으로 전투 임무를 수행했습니다.전체 전쟁의 운명이 크게 결정된 스탈린 그라드 외곽. 미래에 Maria Dolina는 지속적으로 전면에서 전면으로 옮겨졌습니다. 그녀는 Kuban, North Caucasus 및 Kursk의 하늘에서 싸웠습니다. 전쟁의 마지막 단계에서 조종사는 벨로루시 소비에트 사회주의 공화국과 발트해 연안 국가의 해방에 참여했습니다.
오른손에 "Pe-2"가 치명적이되었습니다.독일 적을 향한 무기. 물론 Maria Ivanovna Dolina는 아주 어린 나이에도 불구하고 진정한 전문가였습니다. 거의 모든 전투 임무는 적의 진영에서 손실로 끝났습니다. "Pe-2"에서 Maria Dolina는 똑같이 뛰어난 네비게이터 인 Galina Dzhunkovskaya를 가졌습니다.
125 항공 연대에서
1943 년에 Maria Dolina는약속. 그녀는 제 125 경비대 여성 폭격기 항공 연대의 부사령관이되었습니다. 동시에이 군대는 정면으로 비행하는 동안 사라 토프 근처에서 사망 한 또 다른 유명한 소련 조종사 인 Marina Raskova의 이름을 받았습니다.
Maria Dolina가 복무 한 연대의 조종사,볼가 강 유역에서 적의 장비, 인력 및 방어 구조를 파괴했으며 1943 년 전체 위대한 애국 전쟁에서 전환점이있었습니다. "Pe-2"는 유명한 쿠르스크 전투에서 소련 전차의 돌파구를 확보했습니다.
크림 반도를 둘러싼 전투
위대한 애국의 거의 모든 조종사전쟁은 거의 마지막이 된 전투였습니다. Dolina Maria Ivanovna는 그러한 경우가있었습니다. 조종사는 Krymskaya라고 불리는 Kuban 마을 근처의 여러 목표물을 파괴하는 임무를 맡았습니다. 1943 년 6 월 2 일이 장소의 하늘에서 그녀의 "Pawn"은 상당한 피해를 입었습니다. 대공 포탄 조각이 엔진 중 하나를 쳤습니다.
Maria Dolina는 편대의 왼쪽 비행을 이끌었습니다.그 순간 목표물이 이미 매우 가까웠을 때 자동차의 엔진이 간헐적으로 작동하기 시작했습니다. 비행기가 코스를 벗어나기 시작했습니다. Dolina의 승무원은 그가 전투 임무를 수행하고있는 주 함대보다 뒤처졌습니다. 그러나 이러한 차량 상태에서도 승무원은 전투를 계속했습니다. 지상 목표물이 폭격되었고 명령에 의해 설정된 목표가 달성되었습니다. 돌아 오는 길에 Pe-2는 여러 독일 전투기로부터 새로운 사격을 받았습니다.
전투에서 Pe-2의 기관총은 카트리지가 부족했습니다.그러한 조건의 계곡은 하강하기로 결정했습니다. 이 위치에서 Messers 중 한 명이 그녀를 추월했습니다. 비행기가 가까이 왔고 조종사는 독일 적의 얼굴을 보았습니다. 앞 유리를 통해 그는 계곡, 첫 번째, 두 손가락으로 손짓을했다. 여자는 제스처의 의미를 이해하지 못했습니다. 나중에 야 독일 조종사가 차를 격추하는 데 몇 번이나 걸 렸는지 친절하게 물었다 고 그녀에게 설명했습니다. 그러나 아무 일도 일어나지 않았습니다. 고집스러운 총격전에서 Dolina 승무원은 적 Me-109와 FW-190을 쓰러 뜨 렸습니다.
그러나 소련 "Pe"에서 화재가 발생했습니다.계곡은 Galina Dzhunkovskaya가 제 시간에 안경을 썼기 때문에 화재로 눈이 멀지 않았습니다 (조종사의 손은 항상 바빴습니다). 마리아는 기적적으로 정면에서 2km 떨어진 비행기에 착륙했습니다. 승무원이 급히 차를 떠나 자마자 폭발했다.
벨로루시에서
전체적으로 Maria Ivanovna Dolina는 72를 보냈습니다.전투 임무. 소련 군대가 벨로루시를 해방했을 때 조종사는 특히 눈에 띄고 성공적인 항공 작전으로 유명했습니다. 예를 들어, 1944 년 7 월 26 일, 그녀는 독일군이 자원을 수송하는 데 사용했던 오르 샤 근처 철도의 전략적으로 중요한 부분을 파괴했습니다.
탄약 및 기타 중요한 많은 제단물체는 Maria Ivanovna Dolina에 의해 폭격되었습니다. 젊은 조종사의 사진은 뒤쪽과 앞쪽의 소련 신문에 떨어지기 시작했습니다. 그녀의 대담한 사명은 용기와 전문성의 모범으로 전국에 걸쳐 보여졌습니다.
벨로루시 보리 소프 전투 중 승무원은Valley는 주민들에게 편지와 함께 페넌트를 떨어 뜨 렸습니다. 메시지에서 조종사는 동포들에게 고향을 빨리 회복하라고 촉구했습니다. 15 년 후, 보리 소프 주민들이 석방 기념일을 맞이했을 때, 지역 언론인들은 떨어진 페넌트를 기억했습니다. 그들은 그 당시 발트해 연안 국가에 살았던 마리아 돌리 나를 찾기 위해 열심히 노력해야했습니다. 벨로루시 신문의 직원은 유명한 조종사와 여러 인터뷰를 실시했습니다. 이 녹음 된 대화는 나중에 Maria Dolina에 대한 전기 스케치의 기초가되었습니다.
전쟁 후에
1945 년 8 월 독일 패배 이후이 계곡은 소비에트 연방의 영웅이라는 칭호를 받았습니다. 그 여자는 공군에 머물기로 결정했습니다. 1950 년까지 그녀는 소련 폭격기 항공 연대의 부사령관이었습니다. 28 세에 그녀는 보호 구역으로 들어갔다.
이후 CPSU에서의 작업은Maria Ivanovna Valley가 선택한 경로. 소련의 영웅은 리투아니아 도시 샤울 레이에 살았으며 그곳에서 파티 학교를 졸업했습니다. 60 년대에 전 조종사는 CPSU의 라트비아 기관에서 일했고 리가에 살았습니다. 그녀는 공산당의 지방 중앙위원회에 선출되었습니다.
1983 년부터 Maria Dolina는 키예프에서 살았습니다.소련 붕괴 후 그녀는 우크라이나 시민권을 받았습니다. 그녀는 2010 년 3 월 3 일 키예프에서 87 세의 나이로 사망했습니다. 지역 Baikovoe 묘지는 유명한 조종사의 매장지가되었습니다.
