인간은 항상 별을 향해 날아 가기를 원했습니다. 이 욕망은 전설과 신화에 반영됩니다. 모든 사람들은 비슷한 전설을 가지고 있습니다. 이카루스는 태양을 향해 떠오르고 태양이 그의 날개를 잡고있는 밀랍을 녹일 때 쓰러졌다. 알렉산더 대왕은 마법의 말을 타고 안전하게 지구로 돌아 왔습니다. 예언자 무하마드조차도 마법의 생물을 타고 날아갔습니다. 문학 영웅 Cyrano de Bergerac은 불꽃 놀이 로켓을 타고 우주로 날아 갔고, Baron Munchausen은 대포를 타고 날아갔습니다. 우주 관광은 우주 비행의 발전과 관련이 있습니다.
칼루가에서 바이 코 누르까지
Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, 겸손칼루가의 교사는 우주주의 철학을 대표하는 우주 비행 이론의 창시자가되었습니다. 그의 작품에서 그는 인류가 지구에 남아 있지 않고 태양계의 행성과 인공 물체 사이에 정착하여 이성의 빛을 우주로 운반 할 것이라고 썼습니다. 이 길은 길고 어렵지만,이 고통의 합은 전체 우주의 행복의 바다에서 보이지 않습니다.
Tsolkovsky는 다음과 같이 썼습니다.
코스모스는 기쁨만을 담고 있습니다
그리고 "빛나는 인간"은이 기쁨에 합당합니다
소련에서는 우주 비행이 빠르게 발전했습니다.
1957 년 g. 최초의 인공 지구 위성이 소련에서 발사되었습니다. 그리고 1961 년 첫 번째 남자 인 Yuri Alekseevich Gagarin은 Baikonur 우주 비행장에서 우주로 날아갔습니다. 그룹 비행이 이루어졌고 달, 금성 및 화성에 대한 최초의 행성 간 정거장이 시작되었습니다. 1965 년 Alexei Leonov는 최초의 우주 유영을했습니다. 매년 우주 탐사의 새로운 돌파구가있었습니다. 달 토양의 샘플을 얻었고 궤도 우주 정거장이 만들어졌습니다. 우주 비행사들은 오랫동안 작업했습니다.
국제 협력
다른 국가들도 우주 탐사를 수행했습니다. 미국 위성과 우주선이 발사되었습니다.
1968 년에 우주 비행사의 구조, 우주 비행사의 귀환, 우주로 발사 된 물체에 관한 국제 협정이 체결되었습니다.
1969 년 미국 아폴로 10 호 우주선이 달에 도착했고 우주 비행사 암스트롱과 올드린은 약 21 시간 동안 평온의 바다에서 달에 머물 렀습니다!
일본, 중국, 유럽 위성이 발사되었습니다.
1975 년 g. 소유즈와 아폴로 우주선의 도킹이 수행되었습니다. 이를 위해서는 많은 준비 작업이 필요했습니다. 도킹 스테이션을 통합하고 대기를 균일하게 구성하는 등의 작업이 필요했습니다.
국제 우주 정거장
국제 우주 정거장이 만들어졌습니다.러시아 우주국과 NASA가 공동으로 1998 년에 최초의 러시아와 미국 모듈이 보냈고 2000 년에 최초의 우주 비행사가 역에 도착했습니다. 그 이후로 57 번의 원정대가 역으로 이루어졌습니다. 제 58 차 원정대는 11 월로 예정되어 있습니다.
이게 뭐야?
1967 년 우주 비행에 관한 회의에서 우주 관광에 대한 아이디어가 처음 발표되었습니다.
그리고 1986 년에 Christa McCollife는 최초의 우주 관광객이되었습니다. 그러나 그녀는 American Challenger의 폭발로 사망했습니다.
일본과 영국의 우주 비행사들은 1990 년과 1991 년에 민간 기업이 자금을 지원하는 프로젝트를 통해 소련 우주 정거장으로 날아갔습니다.
러시아의 우주 관광은 2001 년에 공식적으로 시작되었습니다. 공식적으로 인정 된 최초의 우주 관광 인 데니스 티토는 바이 코 누르에서 우주로 들어갔습니다.
지구 주위 128 개의 궤도는 Tito가 2 천만 달러를 소비했습니다.
따라서 러시아는 자신을 우주 관광의 국가로 선언했습니다.
최초의 우주 관광객
Dennis Tito (1940 년 출생)-미국수백만 장자, 최대 투자 회사의 전무 이사. 평생 그는 우주 및 우주 기술에 관심이있었습니다. 그는 NASA에서 교육을 받고 일했습니다. Tito는 주요 정부 공간 프로그램에 자금을 지원했습니다.
2001 년 그는 전체 우주 비행사 훈련 과정을 마쳤습니다. 이 과정에는 우주 비행사 조종사를위한 신체 훈련과 엔지니어링 훈련이 모두 포함되었습니다. Tito는 수동 도킹 제어 교육을 받았습니다. 이 모든 것은 자동화 실패시 선박을 제어하기 위해 긴급 상황에서 필요했습니다.
무중력에 익숙하지 않은 궤도에서 Denis도갑자기 바닥에서 밀려나 천장에 부딪혀 머리가 부러졌다. 러시아 우주 비행사 탈 가트 무사 바 예프는 그에게 응급 처치를했고 나중에 그를 돌 보았다. 티토는 그를 유모라고 불렀습니다.
이 사건에도 불구하고 Dennis Tito는 그의 비행이 그의 인생에서 가장 중요한 사건이라고 생각합니다.
다른 나라에서 온 우주 관광객
Tito의 비행 이후7 명. 이들은 Mark Shuttleworth (남아프리카), Gregory Olsen (미국), Anushe Ansari (이란 계 미국인), Charles Shimonyi (헝가리 계 미국인) Shimonyi가 우주로 두 번 날아갔습니다. Richard Garriott (미국)와 Guy Laliberte (캐나다)도 우주를 방문했습니다.
2015 년 영국 가수 사라 브라이튼은 우주로 날아 가야했습니다. 그러나 그녀는 비행을 거부했습니다.
어느 국가에서 개발중인 우주 관광? 물론 미국에서.
Suborbital 우주 비행
우주 여행 비용은 매우 높고따라서 소수에게만 제공됩니다. 따라서 우주 관광의 발전을 위해 가격 인하를 위해 하위 궤도 비행이 제안되었습니다. 궤도 및 하위 궤도 비행은 서로 매우 다릅니다. 하위 궤도 비행 중에 로켓은 첫 번째 우주 속도에 도달하지 못하고 지구 궤도로 이동하지 않습니다. 수직 경로를 따라 이동하며 엔진이 꺼지면 가장 높은 지점에 있습니다. 배가 몇 분 동안 얼고 승객들은 몇 분 동안 무중력 상태에 있습니다. 배는 약 80km의 고도까지 상승합니다.
우주 관광 회사
이 항공편은 본격적인 항공편보다 훨씬 저렴합니다.궤도 함수. Dennis Tito 시대 이후 궤도 비행 비용은 2 천만 달러에서 거의 4 천만 달러로 증가했으며 하위 궤도 비행 비용은 약 150,000 달러입니다.
관심이있는 아 궤도 비행 프로그램사업가. 2004 년에 Virgin Galactic은 Richard Benson에 의해 설립되었습니다. 이 회사는 SpaceShipTwo 우주선을 개발했습니다. 이것은 재사용 가능한 선박입니다.
White Knight Two 항공기를 사용하여 20km의 발사 고도로 배송됩니다. 그런 다음 독립적으로 80km의 고도에 도달합니다.
2000 년 Amazon.com 창립자 Jeff Bezos Blue Origin 회사를 만들었습니다. 그녀는 원래 위성 발사에 종사했습니다. 회사는 계속해서 우주 관광을위한 New Shepard 우주선을 제작했습니다. 첫 번째 시험 비행은 2015 년에 이루어졌습니다. New Shepard에는 환상적인 전망을 충분히 즐길 수있는 거대한 현창이 있습니다.
2014 년 러시아 회사 "Kosmokurs"는 우주 관광을 위해 설립되었습니다. Roscosmos와 Skolkovo Foundation의 도움으로 만들어졌습니다. 첫 출시는 2021 년으로 예정되어 있습니다.
Elon Musk의 회사 SpaceX도우주 관광의 방향. SpaceX는 달 주위를 날기 위해 두 명의 우주 관광객을 발사한다고 발표했습니다. 이를 위해 Falcon Carrier와 Dragon Ship이 사용됩니다. 이 작품은 현재 테스트 중입니다.
우주 관광 산업의 폭발적인 발전은 처음에는 매우 열광적이었습니다. 하지만 많은 기술적 문제가있었습니다. 출시 날짜는 지속적으로 연기되었습니다.
테스트 우주선 SpaceShipTwo는 2014 년 모하비 사막에서 추락했습니다. 한 조종사가 사망하고 다른 조종사가 중상을 입었습니다.
우주 관광을위한 비행 안전주요 문제 중 하나입니다. 기술적 인 측면과 입법적인 측면 모두에서 아직해야 할 일이 많이 남아 있습니다. 우주 관광객의 안전을 보장하는 법을 채택하기 위해서는이 활동에 대한 법적 근거를 마련 할 필요가 있습니다.
하지만 우주를 방문하려는 사람들의 욕구가 너무 강합니다. 그리고 우주 관광과 그 발전의 문제가 우주 산업에 의해 무시되지 않기를 바랍니다.
