치수가 될 수있는 도로 슬래브오늘날 운송 지점 건설에서 매우 일반적입니다. 그들은 도로, 고속도로 및 고속도로를 만드는 데 적극적으로 사용됩니다. 상당히 넓은 온도 범위에서 품질 특성을 유지할 수 있으며 -40에서도 강도를 잃지 않습니다. 0C. 그들의 사용은 도로 표면의 신뢰성과 긴 서비스 수명을 보장합니다.
도로 슬래브의 치수
브랜드에 따라 슬라브는다양한 크기와 가격은 물론입니다. 따라서 PD 60X12 슬래브의 치수는 6000x1200x220mm이고 무게는 3.39 톤입니다. PD 3-23 브랜드의 플레이트의 크기는 3000x1500x220mm이지만 무게는 2.42 톤입니다. 예를 들어 PD 6 (s)와 같이 해치 구멍이있는 슬래브가 있으며 크기는 2500x1750x220mm이며 무게는 2.3 톤입니다. 일반적으로 해치 용 구멍이있는 슬래브는 크기가 다를 수 있으며, 그중 2800x2000x220mm는 구별이 가능하며 무게는 2.5 톤입니다.
국가 품질 표준
기계적 스트레스를 잃지 않아야합니다.그들의 자질은 도로 석판입니다. 치수, GOST는 특정 하중으로 도로를 놓을 때 고려됩니다. 따라서 스토브가 표준을 고려하지 않고 만들어지면 적어도 효과가 없으며 대부분 안전하지 않습니다.
도로 슬래브는 바닥이 평평해야합니다.-강철 요소로 강화 된 콘크리트. 일시적이든 영구적이든 도로를 장비해야 할 때 사용됩니다. 이러한 제품은 도시 도로 건설에 사용되는 슬래브 제조를 의미하는 GOST 21924.0-84를 고려하여 제조됩니다. 이 경우 보강재는 사전 응력을받습니다. 인장되지 않은 보강재가있는 슬래브 제조에 사용되는 또 다른 GOST 21924.2-84가 있습니다. 이러한 제품은 영구 또는 임시 코팅의 기초를 형성합니다.
도로 슬래브, 크기, GOST 및 목적제품에 표시되어있는 제품은 특성이 다를 수 있습니다. 따라서 제품이 영구 도로 건설 용인 경우 해당 표시에서 "1P"라는 명칭을 볼 수 있습니다. 임시 도로를 형성하도록 설계된 슬래브는 "2P"로 지정됩니다. 제조업체는 성능에 따라 제품을 나눕니다. 예를 들어, "2P 30-18.30"으로 표시된 슬래브를 사용하여 임시 코팅을 만들 수 있습니다. 하중은 30 톤을 초과하지 않지만 작동 온도는 -40 ° C 이하로 떨어지지 않아야합니다. 영구 또는 임시 도로를 깔기 위해 슬래브를 사용해야하는 경우 "PDP 3x1.5"표시가있는 도로를 사용할 수 있습니다. 이 경우 하중은 슬래브 형성에 사용되는 특정 브랜드의 시멘트와 일치해야합니다. 영구 코팅을 만들려면 하중이 300 톤을 초과하지 않고 작동 중 온도 범위가 -40 ° C 이하로 떨어지지 않는 경우 "1P30-18.30"이라고 표시된 제품을 사용할 수 있습니다. 해안선을 강화해야한다면 고온에 강한 "PR-3"플레이트를 사용해야합니다.
열악한 환경을위한 제품
치수가 설명 된 포장용 슬래브위는 특히 공격적인 외부 영향 (예 : -55 ° C와 같은 온도)에 노출 될 도로를 놓을 때도 적용 할 수 있습니다. 이러한 품질은 프레임이 상당히 강한 "PDN"브랜드의 판과 일치합니다.
콘크리트에 대한 국가 표준
치수가 상세한 도로 슬래브기사에 설명 된 재료로 만들어 져야하며 품질은 GOST에 의해 결정됩니다. 따라서 제품의 바닥은 무거운 콘크리트 여야합니다. 금속 보강재가 미리 공급되는 거푸집에 부어지며 (특정 슬래브 브랜드에서) 사전 응력이 가해집니다.
도로 슬래브, 치수, 무게는위에서 언급 한 것은 콘크리트 B25 M-350과 B30 M400을 사용하여 제조되었습니다. 작업 기술은 복잡하지 않으며 값 비싼 장비를 사용하지 않습니다. 그것은 스트리핑 과정을 단순화하기 위해 특수 화합물로 벽 영역의 청소 및 처리 단계를 예비 적으로 통과하는 형태의 준비를 제공합니다. 한 쌍의 보강 메쉬가 금형에 배치되어 변위를 제거하고 필요한 거리를 유지하기 위해 고정됩니다. 마스터 후, 그들은 콘크리트를 붓기 시작하고 굳을 때까지 기계식 진동기를 사용하여 압축 과정을 거칩니다.
GOST에 따른 콘크리트 열처리
도로 슬래브의 경우 치수붓는 동안 찍은 모양과 명확하게 일치하고, 다음 단계에서 가열 챔버에서 발생하는 가열됩니다. 제조 공정의 완료에는 금형에서 제품을 제거하고 품질 분석 및 후속 마킹이 수반됩니다. 장인이 가장 먼저 주목하는 것은 표면의 부드러움입니다.
GOST에 따른 배치의 특징
포장 슬래브의 품질이 일치해야합니다.GOST에 의해 규제되는 것. 이미 언급 한 특성 외에도 제품은 설치가 매우 쉽다는 것을 알 수 있습니다. 가장 큰 장점은 도로에 복잡한 준비가 필요하지 않다는 것입니다. 이 단계는 마킹 및 정렬에 대한 필요성만을 제공합니다. 또한 두께가 15 ~ 20cm 인 모래 쿠션을 깔아야합니다. 그 후 슬래브가 장착되고 도로가 준비되었다고 가정 할 수 있습니다.
철근 콘크리트 도로 슬래브, 치수다를 수 있으며 위에 표시되어 있으며 기존 아스팔트에 비해 또 다른 이점이 있습니다. 철근 콘크리트 제품은 필요한 경우 해체하기가 매우 쉽다는 사실에 있습니다. 동시에 슬래브는 성능 특성을 잃지 않으며 앞으로는 다른 장소에 새 도로를 놓을 때도 제품을 사용할 수 있습니다. 이것은 군사 캠프 또는 건설 현장의 영토에 임시 도로를 장비해야 할 때 특히 그렇습니다.
크기에 대한 슬래브 가격의 의존성
도로 슬래브 (PD), 치수는다르고 비용도 다릅니다. 예를 들어, 크기가 3000x1750x170mm 인 브랜드 2P 30-18-30 판의 가격은 5900 루블입니다. 그러나 브랜드 2P 30-18-10의 제품은 크기가 3000x1200x170mm이고 비용은 5881 루블입니다. PD 6 브랜드 제품의 크기는 2500x1750x220mm 이내이며 비용은 더 인상적이며 11,129 루블에 이릅니다.
결론적으로
도로 콘크리트 슬래브, 치수하중과 외부 조건이 다른 코팅에 대해 다르게 계산할 수 있기 때문에 보편적이기 때문에 충분히 큰 안전 마진을 갖습니다. 그들은 산업 건설에 사용되며 가격은 허용되지만 개인 소비자는 거의 사용하지 않습니다. 콘크리트 슬래브는 일시적으로 또는 영구적으로 사용되어야하는지 여부에 관계없이 기계뿐만 아니라 강수, 동결 및 해동 형태의 외부 하중, 특히 온도가 떨어지는 봄과 가을에 무거운 하중을 받게됩니다. 하루 동안 인상적 일 수 있습니다. 균열에 갇힌 물은 밤에 얼어 균열이 더욱 커집니다. 그것이 콘크리트가 생산에 사용되는 이유이며 규칙에 따라 만들어야합니다.
