전함 "Petropavlovsk"-전함러시아와 나중에 소비에트 함대, 세 바스 토폴과 같은 드레드 노트 급 전함 시리즈의 주력. 1941 년 9 월 독일 U-87 폭격기의 공격으로 심각한 피해를 입었습니다. 1953 년 9 월 4 일은 스크랩으로 해체되었습니다.
건설
영웅 배 이야기-전함"Petropavlovsk"– 정부가 원칙적으로 높은 수준의 군비와 보호 기능을 갖춘 일련의 최신 선박을 만들기로 결정한 1908 년에 시작되었습니다. 그러나 국내 조선사들은 재정 부족과 독일의 Blom und Voss 우려와의 경쟁에 직면했다.
이 시리즈의 전함 비용은 해상 부서에 의해 선박 당 3,700 만 루블로 추정되었습니다.
- 건물 건설 및 예약을 위해 2,720 만 명이 할당되었습니다.
- 무장을위한 220 만;
- 예비 부품의 경우 750 만.
이 배를 건설 할 필요성을 이해하고P.A. 총리 Stolypin은 국무원에서 돈을 확보했습니다. 1909 년 6 월 3 일,이 시리즈의 4 척의 배가 배치되었습니다. 전함 "Petropavlovsk"의 건설은 1911 년 8 월에 완료되었으며 배가 발사되었습니다.
주택
세 바스 토폴 시리즈 전함특징적인 "모니터"모양을 가졌습니다. 그들의 표면 치수는 최소화되었고, 줄기는 쇄빙 구조를 가졌다. 선체의 최대 길이는 181.2 미터, 너비 (예약 포함)는 26.9 미터입니다. 실제 변위량은 평균 25,400 톤이며 약 9 미터의 구배가 있습니다.
페트로 파블 롭 스크 전함 모델은최대 2 미터 높이의 상자 모양의 용골 빔. 1.2 미터 단위로 150 프레임으로지지되었습니다. 건설 중에 세 가지 유형의 강철이 사용되었습니다.
- 42 kgf / mm²의 저항을 가진 조선 표준;
- 저항 증가 (63 kgf / mm²);
- 높은 저항 (72 kgf / mm²).
3 갑판 선체는 밀봉으로 나누어졌다13 개의 가로 및 2 개의 세로 벌크 헤드가있는 구획. 선체의 활에는 보조 디젤 발전기 세트, 더 어린 구성의 숙소 및 목욕탕이 있습니다. 건물의 중간 부분에는 주요 발전소 및 쉘 셀러의 건물이 있습니다. 후미는 장 교실, BSU 구내 및 라디오 방이었습니다.
예약
«Петропавловск» – линкор с хорошей степенью 보호. 본체 장갑 벨트의 높이는 5.06m이며, 본체의 두께는 본체의 22.5cm에서 벨트 끝의 12.5cm까지입니다. 성채의 기갑 격벽은 중간 갑판에서 5cm 두께와 그 아래 3.75cm입니다.
성채와 선체의 활을 덮고있는 상부 데크는 3.7 cm 두께였으며, 중간 장갑 데크의 두께는 다음과 같습니다.
- 성채와 배의 활 위 2.5 cm;
- 1.9 cm-측면 공간에서;
- 3.75cm-선미 선미.
로터리 주 구경 (GK)의 포탑부품의 두께는 20.3cm, 타워의 뒷면에는 30.5cm의 카운터 웨이트 (counterweight)가 있었고 지붕과 바닥은 7.6cm의 두께의 갑옷으로 보호되었습니다. 기갑 관의 벽 두께는 25cm이고 지붕은 12cm입니다.
군사 장비의 군비
그 당시 전함 "Petropavlovsk"는강력한 무기. 주 구경으로 12 개의 소총 305mm 함포가 사용되었습니다. 총 포탑 4 개에 각각 3 개씩 배치되었습니다. 줄기의 길이는 15.8 미터 (52klb)에 달했습니다. 총의 질량은 50.7 톤입니다. 발사체 속도-762 m / s.
수평 안내 각도 :
- 첫 번째 타워 : 0-155 °;
- 제 2 및 제 3 타워 : 25-155 °;
- 사료 설치 : 25-180 °.
- 건의 편각 : -5 ~ + 25 °.
총은 전기 모터에 의해 유도되었습니다. 탄약은 각 탑마다 300 발, 발사 속도는 1.8 발 / 분이었다.
민법 외에도 전함 "Petropavlovsk"에는 다음과 같은 무기가 있습니다.
- 120mm 비커스 건 16 대.
- 4 대 47mm 포 Hotchkiss.
- 4 대 450mm 어뢰 관.
현대화
세 바스 토폴 시리즈 전함의 현대화에 대한 질문은 소련 해군 전문가가 적극적으로 제기했습니다. 그들 대부분은이 일련의 전함을 쓸모없는 것으로 간주했습니다.
10.03.1927 년 RKKF 해군 세력의 과학 기술위원회에서 회의가 열렸으며, 그 동안 전함의 현대화를위한 제안이 이루어졌다. 갑판의 예약을 늘리고, 총의 기동성을 높이고, 선박의 장비를 업그레이드하는 것이 제안되었습니다.
전함 "Petropavlovsk"(당시 이름이 붙었다"Marat")은 1928-1931 년에 현대화를 거쳤습니다. 배에는 두 개의 높은 고도 (닫힌) 명령 거리계 기둥이 장착되었습니다. 선박의 발전소가 업데이트되었습니다. Yarrow 석탄 화력 보일러 25 개는 석유 전용 난방 보일러 22 개로 완전히 교체되었습니다. KDP의 설치와 관련하여 선박의 실루엣은 모양이 상당히 바뀌 었습니다. 새로운 부가 기능은 매우 강력한 모습을 보여주었습니다.
전함 사용의 역사
05/31.1919 전함 "Petropavlovsk"와 관련된 유일한 해군 전투. 구축함 Azard의 행동 덕분에 7 명의 영국 구축함이 Petropavlovsk의 직접 포격 구역에 들어갔습니다. 배는 주 구경 총과 120mm 총에서 발사되어 적을 퇴각시켰다.
6 월 13 일 밤1919 년, 크론 슈타 트 근처의 요새에서 반란이 일어났다. 반란군은 영국군에 요새를 항복하려했지만 영국은 이에 반응하지 않았다. 그런 다음 반란군은 크론 슈타 트에서 총격을가했습니다. 6 월 16 일 봉기를 진압하기 위해 발트해 함대 "선착순 안드로"와 "페트로 포 프롭 스크"의 함선이 호출되었다. 전함이 요새에서 발사되어 반란군이 자신의 위치에서 벗어났습니다.
전대의 일부로 위대한 애국 "마랏"에서발틱 함대는 레닌 그라드의 방어에 참여했습니다. 크론 슈타 트 (Cronstadt)에 대한 공습이 일어 났으며, 그 동안 선박이 심각하게 손상되었다. U-87D의 잠수에서 500 킬로그램의 폭탄이 떨어졌고 전함을 강타했습니다. 폭탄 하나는 선미 근처의 선미를 쳤고, 두 번째 폭탄은 배의 활을 쳐서 첫 번째 포탑의 탄약을 폭발 시켰습니다. 이로 인해 갑판에 틈이 생겨 타워가 떨어졌습니다. 폭발로 인해 활의 상부 구조가 바뀌어 우현으로 넘어져 물에 빠졌습니다. 습격의 결과 배의 사령관을 포함하여 324 명의 선원이 사망했습니다. 배가 침수되었습니다.
1941 년 말 배는 부분적으로레닌 그라드 봉쇄가 깨질 때까지 전함의 포병이 사용되었습니다. 1943 년 5 월 31 일, 배는 다시 "Petropavlovsk"로 이름이 변경되었습니다. 전쟁 후 1953 년에 배가 해체되어 금속으로 절단되었습니다.
