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페 초라 바다에서 Prirazlomnoye 유전

세상에 남아있는 미개척 지역은 많지 않습니다.이 장소 중 하나가 북극입니다. 북극에 대한 연구는 중세에 시작되었습니다. 이 지역의 발전은 오늘날까지 계속되고 있습니다. 전 세계 북극 연안 유전 및 가스전의 2/3 이상이 러시아 선반 지대에 있습니다. Pechora Sea의 Prirazlomnoye 유전도 예외는 아닙니다.

프로젝트 역사

프리라즐롬노예 필드

지질학자들은 1989년에 Prirazlomnoye 필드를 발견했습니다. 정치 체제의 변화와 채무불이행은 이 분야의 발전을 가로막았다.

1993 년에만 Gazprom의 자회사 -Rosshelf - Prirazlomnoye를 적극적으로 개발하기 시작했습니다. 1994년까지 3개의 우물에 대한 지질 탐사가 수행되었습니다. 이미 1996년에 회사는 타당성 조사를 준비했습니다. 1997년에는 고정식 플랫폼 건설 계획이 승인되었습니다.

1998년 플랫폼 디자인이활성화 단계에서는 경제 불이행으로 인해 작업이 중단되었습니다. 5년 후, 프로젝트가 조정되었고 이미 Gazprom의 새로운 자회사인 Sevmorneftegaz가 건설을 재개했습니다. 플랫폼 설치 시간이 오랫동안 연기되었습니다. 건설의 1단계는 2010년 말에야 완료되었습니다. 그리고 2013년 말에야 완전히 작동하기 시작했습니다.

플랫폼 특성

Prirazlomnoye 유전

Prirazlomnoye 유전이 위치한 지역은 Nenets Autonomous Okrug의 Nefteyugansk 지역입니다. 플랫폼은 본토에서 60km 떨어져 있습니다.

외해 분야의 발전을 위해,저온, 얼음, 강한 돌풍 및 파도의 조건에서 작동할 수 있는 특별히 설계된 플랫폼이 설치되었습니다. 석유 생산이 수행되는 깊이는 20m이며 플랫폼은 밸러스트를 사용하여 해저에 단단히 고정됩니다. 밸러스트를 포함한 총 중량은 500,000톤이며 계획에 따르면 플랫폼은 연간 650만 톤의 석유를 생산하기 위해 36개의 유정을 시추하는 것입니다.

필드 상태

Prirazlomnoye 유전

Prirazlomnoye 유전"블랙 골드" 채굴 작업이 겨울에도 플랫폼에서 수행되기 때문에 독특합니다. 그러나 러시아 법률에 의한 구조의 국가 등록 절차는 아직 개발되지 않았습니다.

연방법 187호에 따르면 플랫폼은 인공러시아 연방 대륙붕 지대 건설. 2009년 모스크바 지역 중재 법원은 수력 공학 고정 구조물로 인정하기로 결정했습니다. 또한 2012년 Prirazlomnaya는 러시아 선박 등록부에 해양 선박으로 등록되어 Naryan-Mar 항구에 할당되었습니다.

관리 회사

Prirazlomnoye 필드 Yuganskneftegaz

Prirazlomnoye 유전 착공1992 년부터 적극적으로 개발되었습니다. 올해 전문 기업 Rosshelf가 만들어졌습니다. 구성 구조에는 약 20개의 다른 기업이 포함되었으며 그 중 일부는 Shtokman 유전의 지질 탐사에 참여했습니다. 1993년 3월 Rosshelf CJSC는 석유 매장지의 탐사, 생산 및 평가를 수행할 수 있는 면허를 받았습니다.

2001년부터 Gazprom 및 Rosneft 기업Prirazlomnoye 유전을 포함하여 Yamalo-Nenets 자치구의 석유 및 가스 분지를 개발하기 시작했습니다. Rosneft의 자회사인 Yuganskneftegaz는 2006년부터 플랫폼 펌핑 스테이션을 운영하고 있습니다. 2002년에 Sevmorneftegaz는 Prirazlomnoye 석유 매장량을 사용할 수 있는 라이센스를 받았습니다. 2009년 Rosneft는 Sermorneftegaz의 모든 주식을 Gazprom에 매각했으며 기업 이름은 Gazpromneftshelf로 변경되었습니다. 2014년부터 Gazpromneft의 자회사가 되었습니다.

기름의 저장 및 운송의 특징

Prirazlomnoye 필드 Nefteyugansk 지역

회수된 오일 저장소는 하단에 있습니다.플랫폼 - 케이슨. 탱크에 기름을 채우는 것과 관계없이 항상 물로 채워지기 때문에 원료를 저장하는 기술을 "습식"이라고합니다. 오일은 디퓨저 메커니즘을 사용하여 저장소로 들어갑니다. 탱크를 채울 때 물은 밸러스트 시스템으로 강제 유입되어 추가로 청소됩니다. 그런 다음 물은 오일 저장소를 가압하는 데 사용됩니다.

오일을 내리기 위해 압력 저장소에서 탱크로 물을 붓습니다. 오일은 탱크 표면에서 하역 시스템으로 펌핑됩니다. 펌프로 배출되면 밸러스트수가 탱크를 채웁니다.

운송은 접촉 없이 플랫폼에 도킹하는 셔틀 탱커에 의해 수행됩니다.

환경 보호 조치 및 환경 문제

Prirazlomnoye 유전은 특별히 보호된 여러 자연 지역 근처에 있습니다. 따라서 석유 생산의 환경적 측면은 항상 그렇듯이 중요합니다.

프로젝트가 여러 가지 검사를 통과했음에도 불구하고 환경 피해는 여전히 발생하고 있습니다. 이를 최소화하기 위해 다음과 같은 여러 조치를 취합니다.

  • 해양 동물의 죽음을 거의 80%까지 줄일 수 있는 장치가 취수관에 설치됩니다.
  • 플랫폼과 날아다니는 새의 충돌을 피하기 위해 야간에 토치 작동을 최대한 줄입니다.

세계에 유전이 없다원자재 유출에 대한 보험. Prirazlomnoye 유전은 일 년 내내 심지어 북극 밤에도 개발되고 있습니다. 북극 지역에서 유출된 기름을 신속하게 청산하는 것은 사실상 불가능합니다. 일부는 얼음 아래로 들어갑니다. 유출 대응 장비는 무르만스크의 Prirazlomnaya에서 거의 1000km 떨어져 있습니다. 기상 여건으로 인해 사고 현장으로의 운송도 어렵습니다.

Prirazlomnoye 필드는최첨단 석유 시추, 생산 및 운송 방법이 수집되는 첨단 기술 단지. 그 발전은 러시아 경제에 특히 중요합니다.