이 비즈니스 클래스 차량은 오랫동안 기다리고 있었습니다.그것의 창조는 표현력이 없는 공장 명칭 X200으로 알려졌던 순간부터 큰 주목을 받았습니다. 그리고 1990년에는 Ford LS1 플랫폼을 기반으로 설계된 후륜구동 Jaguar S-Type이 세계 시장에 진출했습니다.
재규어 S는 후륜구동, 자동변속기,다섯 단계. 코스 안정화 시스템이 있습니다. 서스펜션 설정은 자동차의 스포티한 정신을 보완합니다. 추가 옵션 목록에는 17인치 휠, 전기 서스펜션 제어(CATS) 및 카테고리 Z 타이어와 같은 스포츠 패키지가 포함됩니다.
하지만 재규어 S-Type은 스포티할 뿐만 아니라사치. 전화, 내비게이션, 가죽 및 목재, 강우량 센서, 열선내장 앞유리, 후진 시 장애물 및 이물질 고정 시스템, 음성 제어 시스템 등의 장비와 장비를 갖추고 있습니다.
개선된 재규어는 2003년 시장에 진출했습니다.S형. 새로운 알루미늄 보닛의 윤곽은 더 날카로워졌고 후면은 더 무겁고 높아졌습니다. 또한 개선된 미등과 새로운 라디에이터 그릴과 스포일러가 있습니다.
가장 눈에 띄는 변화는 살롱에서 발생했습니다.자동차. 새 버전의 패널은 기본 스케치에 따라 만들어집니다. 내부는 값비싼 부드러운 가죽과 고급 목재 인서트로 장식되어 있습니다. 선택 사양인 내비게이션 시스템에는 터치 스크린이 장착되어 있습니다. 참신함도 있습니다 - 주차 시스템. 센서는 전송 영역에 있습니다. 충돌 위험이 있는 경우 자동으로 브레이크를 작동합니다.
또한 새로운 Jaguar에는 기본(201hp, 2.5리터) 및 CR 터보디젤(206hp, 2.7리터)과 같은 다른 내연 기관이 설치됩니다. 자동차에는 5단 또는 6단 자동 변속기가 장착될 수 있습니다.
재규어 S-타입은 다이내믹한 자동차입니다.삶. 운동, 강력, 충동. 그는 자동차 운전자들의 마음을 사로잡았습니다. 이제 컬렉션에 Jaguar S-Type 1965 또는 1961과 같은 전설이 있는 사람들이 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
