오늘날 많은 자동차 애호가들이자동차 후드 아래에 어떤 종류의 엔진이 있는지. 우리는 편안함을 즐기고 제조업체가 어떤 종류의 장치를 설치하고 엔지니어 가이 기술 동화를 바퀴로 만들기 위해 개발 한 기술적 지혜는 일반적으로 예정된 기술 검사 중에 자동차 정비사로부터 배웁니다. 동시에 자동차 산업의 많은 현대 제품은 놀랍습니다. 예를 들어, 새로운 차체의 BMW 3 엔진에 V8이 아니라 V6 터보 장치가 있다는 것을 아는 사람은 거의 없습니다. 동시에 엔진은 이전 세대 M3에 비해 기술적 특성이 결코 열등하지 않습니다.
혁신 등에 대해
그러나이 브랜드의 가장 열렬한 감정가들은열정없는 엔지니어의 "노하우"에. 자동차 애호가들은 전통적인 대용량 BMW 엔진이 터빈과 함께 작동하고 경제적 인 장치로 대체되어 변위가 감소하는 것을 전혀 좋아하지 않았습니다. 그러나 많은 자동차 전문가들은 이러한 좌절감을 공유하지 않습니다. 그들은 새로운 BMW 엔진이 이전 모델보다 결코 열등하지 않으며 심지어 여러 특성에서 그들을 능가한다고 확신합니다.
"관용-사랑에 빠지다"
예, 예-적용되는 러시아 속담입니다.이 상황. 이것은 항상 바이에른 자동차 브랜드의 경우였습니다. 처음에 그녀의 새로운 아이템은 모두 혹독한 비판을 받았지만, 얼마 지나지 않아 그들은 미친 듯이 사랑에 빠졌습니다. 예를 들어 1999 년의 경우입니다. 정말 기억에 남는 올해는 전설이 된 X5 SUV의 빛을 보았습니다. 그건 그렇고, 프레젠테이션 직후에 부정적인 리뷰가 쏟아져 차를 강타했습니다. 수년 동안 비평가들은 차체 디자인과 특이한 BMW 엔진을 모두 비판했습니다.
매력적인 비 호환성
수년 동안, 자동차BMW 엔진은 정말 놀라운 크로스 오버입니다. 동시에 제조업체는 위에서 언급 한 겉보기에 절대적으로 호환되지 않는 품질에 초점을 맞 춥니 다. 그건 그렇고, 이것은이 브랜드의 자동차가 Lexus, Cadillac 및 Jeep과 같은 심각한 경쟁자를 훨씬 능가 할 수있게합니다. 이 모든 것은 오늘날 (1999 년과 비교하여) 소비자의 프리미엄 크로스 오버 선택이 훨씬 더 넓어 졌다는 사실을 고려합니다. 물론이 브랜드의 진정한 애호가들은 BMW X5의 엔진을 높이 평가합니다. 즉, 더 불완전한 상대보다 힘, 공격성, 견고 함 및 일종의 오만한 우월함을들을 수있는 고유 한 포효를들 수 있습니다.
