"버스"의 개념은 과거의 시작 부분에 나타났습니다세기. 첫 번째 버스는 1922 년 미국에서 개발되었습니다. 그는 최대 50 명을 수용 할 수있었습니다. 조금 후에 영국에는 이층 버스가 등장했습니다. 그들은 여전히 영국의 전화 카드 중 하나입니다. 그들의 주요 기능은 도시 주변의 승객 운송입니다. 버스는 또한 정착 지간 정기 비행을 운영했습니다.
대도시 인구 증가와 함께대중 교통 짐. 도시 도로에는 점점 더 적은 공간이있었습니다. 주차에 문제가있었습니다. 주요 자동차 제조업체의 엔지니어와 디자이너는 승객을 수송하기위한보다 편리한 운송 수단을 만드는 것을 생각했습니다. 주요 임무는 자동차와 버스의 공생을 생각해내는 것이 었습니다.
첫 번째 미니 버스는 어디에서 찾았습니까?
첫 번째 미니 버스 탄생 연도가 고려됩니다1949 년, 이곳은 독일입니다. 폭스 바겐 공장에서 전설적인 비틀을 기반으로 만들어졌습니다. 이 아이디어는 현지 기업가 인 Ben Pon이 던졌습니다. 그는 실수로 오래된 폭스 바겐 딱정벌레를 다시 발견했습니다. 한 워크샵의 노동자들은 독립적으로 작은 자체 추진 카트로 자동차를 재 설계했습니다. 그들은 승객 실에서 지붕과 좌석을 제거했습니다. 며칠 후 Ben Pont는 승객과 소형화물의 공동 운송을위한 차량을 제안했습니다. 새로운 미니 버스의 몸체는 단단하고 프레임에 장착되었습니다. 첫 번째 미니 버스의 이름은 Volksvagen Bulli (번역에서 "goby")입니다. 나중에이 모델은 "T1"로 불리기 시작했습니다.
이시기부터 많은 자동차 제조업체자체 미니 버스를 생산하기 시작했습니다. 50 년대에 자동차 산업은 실제 호황에 휩쓸 렸습니다. 승객, 유틸리티 및화물 밴은 빛을 보았습니다. 화물 운송 및 여객 운송과 관련된 모든 작업을 해결할 수 있습니다.
현재 미니 버스다양한 엔진. 기계식 및 자동 변속기가 장착되어 있습니다. 전 륜구동 미니 버스도 제작되었습니다. 4 륜구동은 승객과 운전자의 안전을 보장합니다. 당신이 도중에 오프로드를 만나면, 여기에 사 륜구동 미니 버스가 당신을 실망시키지 않을 것입니다. 이 미니 버스는 매우 안정적입니다. 이 품질은 노면이 젖었을 때 특히 분명합니다. 이를 통해 많은 인간 활동 영역에서 현대 소형 버스를 사용할 수있었습니다.
4 륜 구동 미니 버스는 누가 필요합니까?
이제 미니 버스는 매우 인기가 있습니다.그들은 대가족을 위해 사는 것을 기쁘게 생각합니다. 미니 버스는 8-12 명을 편안하게 수용 할 수 있으며, 수하물을 넣을 수있는 충분한 공간이 있습니다. 대기업 여행은 편안하고 많은 인상을 줄 것입니다.
기업가들에게 미니 버스도 있습니다편리한 옵션. 사업이 상품 배달과 관련이 있다면 사 륜구동 미니 버스가 최상의 솔루션이 될 것입니다. 기내에는 많은 제품을 배치 할 수 있습니다. 특별히 갖춘 버스도 있습니다. 예를 들어, 일부는 냉동 장비가 장착 된 식품 운송용으로 설계되었습니다. 필요한 경우 미니 버스를 모바일 작업장 또는 바퀴 달린 사무실로 전환 할 수 있습니다. 사업체가 소수의 승객 수송과 연결되어 있다면 소형 버스가 이상적인 선택입니다.
오늘날 사 륜구동 미니 버스는 많은 특성을 결합합니다.
- 다 기능성;
- 신뢰할 수 있음;
- 높은 오프로드 품질;
- 최적의 가격.
어떤 미니 버스 브랜드를 선택해야합니까?
미니 버스는 자동차 시장에서 대표됩니다다양한 브랜드. 각각의 장단점이 있습니다. 폭스 바겐 (Volkswagen)과 메르세데스 (Mercedes)의 전 륜구동 미니 버스는 꽤 비싸지 만 역학이 뛰어나고 편안한 인테리어를 자랑합니다. 중국과 러시아의 미니 버스가 시장에 나와 있지만 지금까지의 품질과 신뢰성은 큰 자신감을 불러 일으키지 않습니다. 전 륜구동 미니 버스 Toyota와 한국 제조업체 Huyndai의 버스는 가격과 품질이 잘 조합되어 있습니다.
중고를 구매해야하는 경우보편적 인 차는 한국과 일본 밴에주의하는 것이 좋습니다. 그들은 우수한 기동성, 엔진 효율, 노면이 없을 때 높은 처리량을 가지며 고속도로에서 운전할 때 탁월한 주행 성능을 보여줍니다.
일본식 또는 한국식 4 륜구동 미니 버스?
항상 한국 자동차 산업의 선두 주자저렴한 가격에 신뢰할 수있는 자동차를 생산했습니다. 4 륜구동 미니 버스 Hyundai-Stareks는 저렴하고 다재다능한 차량으로 유명합니다. 유럽에서는 "H-1"이라는 이름으로 생산됩니다. 이 미니 버스는 승객 수송 및 적은 짐에 성공적으로 대처할 것입니다. 그는 어떤 기상 조건에서도 자신있게 도로를 유지합니다. 어려움 없이는 극복 할 수 없습니다. 버스의 몸체는 견고한 프레임으로 섀시에 배치되어 Huyndai Starex 미니 버스가 고속으로 주행 할 때 안정성이 부족합니다. 토요타 버스에 대해 말할 수없는 것.
시장에서 일본 4 륜구동 밴Toyota Hi-Ace에서 발표했습니다. TEMS 쿠션 시스템의 설치 덕분에 버스는 포장 도로에서 약간 뻣뻣하지만 고속 도로에서 구석에 도로를 단단히 고정시킵니다. 충격 흡수 장치는 제어 장치를 사용하여 강성의 정도를 변경할 수 있습니다.
미니 버스 옵션 현대 스타 렉스
미니 버스 Huyndai Starex는 에어컨, 오디오 시스템, 알람, 중앙 잠금 장치, 티타늄 휠, 목재 인서트가 실내에 사용되고 열선 거울이 거울에 설치됩니다.
2007 년부터 현대-스타텍은업데이트 된 바디. 이 미니 버스는 자동차 스트림과 현저하게 구별되는 부드러운 둥근 모양입니다. 또한 독특한 외관은 역동 성과 신속성을 제공합니다.
미니 버스 Toyota Hi-Ace 옵션
현대적인 인테리어 장식 플러스 높은편안함은 일본 버스를 동급 최고로 만듭니다. 패키지에는 다음이 포함됩니다 : 에어컨, ABS, 높은 수준의 인체 공학 및 난방 기능이있는 운전석.
일본 자동차는 소음과 진동으로부터 공장 격리가 뛰어납니다. 대형 파노라마 창문은 모든 여행을 편안하게 해줍니다. 많은 빛이 그것들을 통과하여 캐빈의 부피를 증가시킵니다.
4WD 엔진
한국 4 륜구동 소형 버스휘발유 또는 디젤 엔진을 갖추고 있습니다. 가장 성공적인 모델은 2497 입방 미터의 디젤 현대 -Starek입니다. 경제적이며 역 동성이 좋습니다. 모터 파워는 103 "말"입니다.
일본 전 륜구동 버스 Toyota Hi-Ace2.7 리터 디젤 엔진도 장착되어 있습니다. 그것은 97 리터의 힘을줍니다. 에서. 동력 장치는 기계 장치 또는 자동 기계를 사용하여 토크를 전달합니다.
수리 및 유지 보수 비용
한국 제조업체는 항상 달랐다제일 가격에 질. 이 원칙은 예비 부품에도 적용됩니다. 한국 미니 버스의 수리 및 유지 보수 비용은 일본 미니 버스보다 저렴합니다.
다양한 브랜드의 버스 사이의 연료 소비는 특별히 다르지 않으며 고속도로에서 운전할 때 100km 당 약 8-10 리터입니다.
전 륜구동 미니 버스 선택을위한 팁
한국형 미니 버스가 더 다양합니다.승객과 벌크화물을 운송하는 데 사용할 수 있습니다. 이 버스의 수리 비용은 일본보다 저렴합니다. 일본 제조업체는보다 편안한 차량을 만들려고 노력했습니다. 이 밴은 승객을 운송하거나 이동 사무실을 만드는 데 편리합니다.
두 제조업체 모두 비용 효율적인 미니 버스를 개발했습니다. 그들은 역동 성과 우수한 운반 능력이 특징입니다.
