많은 사람들이 탄소가 무엇인지 알고 있다고 생각합니다.복합 재료 인 필름. 그것은 서로 얽힌 탄소 가닥으로 구성됩니다. 생산 된 층은 에폭시 수지로 고정됩니다. 이러한 섬유는 스트레칭이 매우 어렵습니다. 즉, 파열이 실질적으로 배제됩니다. 또한이 재료는 압축되면 깨지기 쉽고 파손될 가능성이 있다는 중요한 단점이 있습니다. 이를 피하기 위해 고무 실을 첨가제로 사용했습니다. 섬유는 이제 직각으로 짜여졌습니다. 이것이 카본 필름이 탄생 한 방법입니다. 이 소재는 인기를 얻었고 다양한 산업에서 널리 사용되기 시작했습니다. 레이서 용 장비가 만들어지고 튜닝 및 군사 산업에 사용됩니다.
불행히도이 자료는 불완전하며완벽한 구조입니다. 햇볕에 희미 해지고 색이 바뀝니다. 손상된 부품은 복원 할 수 없으며 완전히 교체해야합니다. 물론 높은 가격이이 소재의 큰 단점입니다. 스스로 완전한 튜닝을 할 수있는 사람은 거의 없습니다.
카본 필름은 자동차 마감재로 사용됩니다.외부 및 내부 표면 용. 모두가 카본 후드를 보았습니까?! 일반적으로 자동차 소유자가 자동차를 변형하기 시작하는 것은이 세부 사항에서 비롯됩니다. 다음으로 스포일러, 거울, 범퍼가 교체됩니다. 화이트 카본은 내부 튜닝에 자주 사용되며 영화는 자동차 내부에서 우아하게 보입니다. 그들은 또한 스티어링 휠에 다양한 인서트를 만들고 기어 시프트 노브를 변경합니다. 장인조차도이 소재로 만든 요소를 작업에 사용합니다.
또 다른 옵션 인 "아쿠아 프린트"도 사용됩니다.또한 탄소 섬유의 모양을 만듭니다. 이 경우 필요한 부분은 수압하에 특수 유형의 필름으로 덮여 있습니다. 이 기술을 통해 복잡한 모양의 제품을 제조 할 수 있습니다. 이 버전에서는 패턴 모방이 매우 어려운 작업이지만 카본도 에어 브러싱으로 대체됩니다.
