이 괴물의 후드 아래는 거의 6 리터200 마력 이상을 생산하는 Cummins B205 터보 디젤 엔진. 오프로드 조건에서 차량에 자신감을줍니다. GAZ "Tiger"에는 6 단 변속기가 장착되어 있습니다. SUV의 순항 속도는 시속 140km입니다. 서스펜션은 독립적입니다. BTR-80에서 거의 변경되지 않았습니다. 증가 된 지상고와 자동 타이어 공기압 조절로 인해 기계는 매우 통과 할 수 있습니다. 차는 공공 도로에서도 안전하게 운행 할 수 있습니다. 후방 카메라, 실내 온도 조절기가 있습니다. 물론 GAZ "타이거"는 우선 모든 상황을 가진 군용 차량입니다. 예를 들어, 창문은 떨어지지 않습니다. 기관총에는 허점이 있습니다.
기계는 파워 스티어링으로 제어됩니다. 일반 민간 자동차를 다루는 방법을 아는 사람들에게 GAZ "Tiger"를 운전하는 것은 문제를 일으키지 않아야합니다. 치수에 익숙해 지기만하면됩니다.
거대한 서스펜션 이동 (300어디에서 어떻게 운전하든 상관없이 절대적으로 차에 다양한 종류의 범프, 범프 또는 기타 장애물을 강요하면 서스펜션이 "타이거"를 약간 흔들어줍니다. 앞의 GAZ에는 두 개의 좌석 만 장착되어 있으며 그 사이에는 높은 전송 터널이 있습니다. 기어 레버와 유인물에 편리하게 위치합니다. 대시 보드는 속도계, 회전 속도계, 연료 및 온도 게이지와 같은 민간 자동차와 거의 동일한 방식으로 구성됩니다.
"호랑이"는 무장 한 피부가없는 호랑이가 아닙니다. 비교를 위해 장갑차의 이마는 6 등급 보호 등급으로, 측면은 3 등급에만 장갑이 있습니다. "타이거"는 동일한 원형 갑옷이 5 등급 보호 등급을 충족합니다. 이 차는 Kalashnikovs (구경 7.62mm) 대기열을 유지하며 유리와 바퀴는 최소 3 번의 타격을 흡수하도록 설계되었습니다.
포식자의 기본 요소는 물론야생 동물. Nizhny Novgorod에서 길들인 동물이 집에서 느끼는 어떤 조건에서도 우리의 "호랑이"도 예외는 아닙니다. 모래 언덕, 눈. "Tigers"는 먼지를 두려워하지 않습니다. 특별한 서스펜션 디자인 덕분에 차는 늪에서 편안하게 느껴지며 1.5m 깊이의 포드도 극복 할 수 있습니다.
공개 된 직후, 많은 사람들이애호가들은 GAZ Tiger를 American Hummer와 비교하기 시작했습니다. 확실히 외부 유사성이 있습니다. 바퀴의 가장자리를 따라 배치 된 각진 몸체, 작은 창문-이것은 대부분의 육군 오프로드 차량의 초상화입니다.
한 가지는 말할 수 있습니다. "타이거"는 타협하지 않는 야수 기계입니다!
소매 판매에서는 GAZ "Tiger"를 찾을 수 있습니다. 그 가격은 군사 버전의 경우 60 "kilobucks"에서 시작하고 민간 버전에서는 100에서 시작합니다.
