Largus Cross는 꽤 매력적입니다.최근 러시아 회사 AvtoVAZ가 개발한 참신함. 차는 정말 기대가 되었습니다. 많은 사람들이 보도 자료와 공식 출처의 참신함에 관한 정보에 주기적으로 관심을 보였습니다. 글쎄, 그것은 최근에 나왔다. 러시아 운전자들이 오랫동안 기다려온 Lada는 무엇으로 판명 되었습니까?
스타일과 외관에 대해
새로운 Lada는 많은 사람들이 기다려온 스테이션 왜건입니다.그리고 당연합니다! 결국, Largus Cross는 러시아 자동차 운전자가 가장 많이 구입하는 Lada Largus 스테이션 왜건의 개념적 연속성, 말하자면 개발입니다. 제조업체는 5 석과 7 석의 두 가지 버전을 만들기로 결정했습니다. 그리고 그들은 실패하지 않았습니다.
기계는 이전 제품과 다릅니다.비싸고 공격적인 디자인. 이 기능에는 증가된 지상고(러시아 도로를 고려할 때 매우 중요함), 후면 및 전면 범퍼, 문턱 및 휠 아치에서 볼 수 있는 플라스틱 보호 패드, 필름을 붙인 도어 프레임이 포함됩니다. 그리고 16인치 알로이 휠이 단번에 시선을 사로잡습니다. 모델은 꽤 매력적이었습니다.
모델 정보
새로운 Lada는 다음을 수행할 수 있는 스테이션 왜건입니다.향상된 크로스 컨트리 능력을 자랑합니다. 이 차를 운전하는 모든 사람은 이 차가 실제로 러시아 제조업체에서 우리 도로를 위해 만든 것임을 자신 있게 선언할 수 있습니다. 그리고 이것이 주요 장점이자 기능입니다.
개발자는 기계에 안정적이고 내구성있는 장비를 장착했습니다.서스펜션과 상당히 높은 토크의 엔진. 동시에 Largus Cross는 "동급생"만큼 비싸지 않습니다. 제조업체 자체는이 차가 자연에서 휴식을 취하고 매일 차를 사용하는 데 익숙한 가족에게 없어서는 안될 조수라고 주장합니다. Largus Cross는 단순히 새로운 것을 차를 몰고 출근하거나 비즈니스를 하는 사람들과 다른 도시로의 여행을 좋아하는 사람들로부터 긍정적인 평가를 받습니다. 러시아에는 아직이 모델의 소유자가 많지 않지만 그럼에도 불구하고 이미 유명해졌습니다.
살롱 장식
Largus Cross에 대해 말하면 주목하지 않을 수 없습니다.이 차의 내부에주의하십시오. 물론 좌석이 천연 송아지 가죽으로 덮여 있거나 디자이너가 장식에 귀중한 목재를 사용할 것이라고 기대해서는 안 됩니다. 그러나 반면에 내부의 모든 것은 상당히 실용적이고 인체공학적이어서 불편하다고 할 수 없습니다.
개발자는 오래된 것을 유지하기로 결정했습니다.살롱 기능. 그러나 그들은 특이한 색상으로 인해 독창성을 가져 왔습니다. 밝은 산성 녹색 인서트가 있는 버전(많은 부품 및 장치의 디자인과 덮개의 라인 모두에서 추적할 수 있음)과 주황색, 심지어 주황색이 있는 버전이 있습니다. 주황색(또는 녹색) 가죽 인서트가 도어 실내 장식에도 사용되었음을 알려드립니다. 캐빈에서는 새로운 스테이션 왜건의 시그니처 터치도 확인할 수 있습니다. 이것은 문앞에 있는 Largus Cross 문구이거나 플라스틱 인서트에 있습니다.
그러나 설계된 밝은 옵션 외에도젊은이들에게는 참신함이 있으며 내부는 밝은 회색의 고전적인 색상으로 만들어집니다. 그리고 가격이 600,000 루블을 초과하는 더 비싼 버전에는 마감 처리에 가죽 요소가 있습니다. 그러나 나중에 더 자세히 설명합니다.
개념에 대해
VAZ 크로스 오버는 거의 없습니다.성공하고 구매했습니다. 이 다목적 스테이션 왜건은 안전하다고 생각할 수 있습니다. 그리고 물론, 어떤 이유로. 긍정적 인 리뷰와 좋은 설명 때문만이 아닙니다. 사실이 자동차 또는 오히려 그 프로젝트는 Renault-Nissan과 같은 잘 알려진 동맹과 함께 개발되었습니다. 그리고 루마니아 모델 Dacia Logan MCV를 기본으로 삼았습니다. 간단히 말해서 지정된 기계에 대해 다소 좋은 튜닝이 수행되었습니다. 더 정확하게 말하면 "VAZ"는 모델을 변경하고 러시아 조건(날씨 및 도로)에 맞게 완성했습니다. 이 자동차는 해당 회사가 생산한 가장 많이 구매한 자동차 중 하나가 되었습니다. 2014년, 시장이 심각한 침체에 빠졌을 때도 딜러는 65,000개 이상의 모델을 판매했습니다. 이는 전년도인 2013년(라거스 크로스 5 모델의 전신)보다 무려 7500장 늘어난 수치다.
대량 출시
Togliatti의 자동차 제조업체는 이미 고려합니다.소위 유사 SUV를 생산하는 전통적입니다. 그래서 대다수는 이 회사의 스테이션 왜건을 부릅니다. Largus Cross 7의 양산에 대해 무엇을 말할 수 있습니까? 이 모델은 5인승 버전과 마찬가지로 현재인 2015년 2월부터 생산을 시작했다. 그 직전인 2014년 12월(그런데 1년 전) Lada Kalina Cross 자동차가 등장하기 시작했습니다.
이미 새로운 2015 Largus Cross를 구입할 수 있습니다. 가격은 553,000 루블에서 시작합니다. 더 비싸고 개선된 버전이 있을 것이지만 지금까지 데이터는 동일합니다.
크기
항상 기술적인 특징을 파악하십시오자동차의 치수를 따릅니다. 따라서이 "의사 SUV"는 길이가 4470mm입니다. 휠베이스는 2905mm로 이전 모델과 동일합니다. 제조업체는 너비를 늘렸지만 순전히 상징적으로는 6밀리미터만 늘렸습니다. 따라서 이 변경으로 1756mm가 됩니다. 그러나 높이는 1682밀리미터가 더 커졌습니다. 그리고 이전에는 24mm 감소했습니다! 헤드룸의 이러한 개선으로 인해 뒷좌석 승객이 증가했으며 이상하게도 눈에 띄게 증가했습니다. 그러나 앞서 이미 언급한 주요 특징은 2.5센티미터나 늘어난 클리어런스다. 현대화가 너무 가시적이지 않은 것 같습니다. 예, 170mm인 견고한 지상고가 아니라면 그렇습니다! 참신함은 진정한 크로스오버와 지프에 익숙한 모든 오프로드 특성을 가지고 있지는 않지만 좋은 크로스컨트리 능력을 가지고 있습니다. 그리고 "흙", "돌", "잔해", "구멍", "움푹 들어간 곳", "구멍" 등과 같은 개념에 실제로 완벽하게 익숙한 러시아 운전자에게는 이것이 필요합니다. 리뷰에 따르면 Lada는 불규칙성에 완벽하게 대처합니다. 그것들을 완전히 매끄럽게 만드는 것은 아니지만 운전자와 승객 모두 오프로드 주행에서 명백한 불편함을 느끼지 않을 것입니다.
실용성에 대해 더 알아보기
"Lada"로 알려진 VAZ 크로스 오버Largus Cross”는 외관과 인테리어 디자인에서 변화를 겪었지만 많은 사람들에게 이러한 변화로는 충분하지 않습니다. 그러나 이러한 현대화가 실용적인 관점에서 수행되었다는 것을 모든 사람이 단순히 이해하는 것은 아닙니다. 예를 들어 개발자는 외관에 더 많은 정교함을 부여하지 않고(디자이너가 이 목표를 추구했지만) 기계적 영향으로부터 코팅을 보호하기 위해 수행된 다양한 오버레이로 본체를 보호했습니다.
인테리어와 "일하는" 운전자의 경우전면의 파워윈도우 컨트롤 버튼과 에어컨 컨트롤 유닛을 새로운 방식으로 배치했다. 다른 Lada에서 Largus로 변경하기로 결정한 운전자는 처음에는 드물지만 리뷰에 따르면 소유자는 새로운 전자 장치에 빠르게 적응합니다. 실제로 모든 것이 매우 편리합니다. 모든 버튼이 가까이 있어 운전자가 도로에 최대한 집중하고 스위치나 버튼을 누르는 데 소요되는 시간을 최소화할 수 있습니다.
편안함과 공간
Lada의 신제품은 이미좋은 수준의 편안함과 공간을 자랑합니다. 글쎄, 정말이야. 두 번째와 세 번째(7인승) 차량의 승객에게는 상당한 여유 공간이 제공됩니다. 각 사람은 난방 및 측면 지지대가 장착된 프로파일 의자에 편안하게 앉을 수 있습니다. 정말 좋은 좌석이 차에 설치되었습니다. 리뷰에 따르면 여행에 몇 시간이 걸리더라도 피곤하지 않습니다.
운전석은 덜 편안합니다.높이 조절이 가능하며 조절 가능한 요추 지지대가 장착되어 있습니다. 그런데 7인승 버전과 관련하여 한 가지 흥미로운 점을 지적하고 싶습니다. 뒤에는 두 개의 매우 편안한 좌석이 있는 또 다른 소파가 있습니다. 그리고 "Kamchatka"에 대한 액세스는 나쁘지 않습니다. 거기에 쉽게 수용 할 수 있고 동시에 비좁은 느낌이 들지 않습니다.
트렁크
그러나 "라다"의 주된 자부심이라면,공간에 대해 이야기하는 것은 러기지 컴파트먼트입니다. 7인승 버전을 고려하면 135리터의 추가 화물(7명 모두 포함)을 더 실을 수 있습니다. 5인승 자동차는 560리터를 쉽게 수용할 수 있습니다. 그러나 그것이 Largus Cross가 자랑할 수 있는 전부는 아닙니다. 이 기계의 기술적 특성은 2열 시트를 접으면 상품을 운반할 수 있는 여유 공간이 2350리터가 된다는 것입니다! 따라서 "Lada"의 참신함은 부피가 큰 물건을 옮기는 데 도움이 되는 좋은 수단이 될 것입니다. 그런 차에서는 여러 개의 여행 가방으로 여행을 가고 물건을 새 집으로 옮길 수 있습니다.
기술 사양
Largus Cross를 구매하는 많은 사람들이 원하는테크니컬 튜닝을 한다. VAZ는 Mercedes, BMW, Audi 등과 같은 강력한 자동차를 생산하지 않습니다. 따라서 이러한 욕망은 이해할 수 있습니다. 그러나 공정하게 말하면 모델이 그렇게 약하지 않은 것으로 밝혀졌습니다. 이 자동차의 후드 아래에는 전자 제어 분산 연료 분사 장치가 장착된 105마력 가솔린 엔진이 설치되어 있습니다. 4기통, 16밸브 - 그런데 르노의 발전! 이 동력 장치는 5단 수동 변속기로 구동됩니다. 그런데 엔진의 부피는 1.6 리터로 다소 큽니다.
펜던트는 훌륭합니다.전면에는 유명한 독립형 "MacPherson"이 설치되고 후면에는 토션바 반독립형 빔이 설치됩니다. 브레이크 시스템도 좋다. 앞 브레이크는 디스크, 뒤 브레이크는 드럼입니다. 당연히 95 번째 가솔린으로 그러한 모델을 "공급"해야합니다. 그건 그렇고, 탱크의 부피는 그렇게 작지 않습니다 - 50 리터. 그리고 소비량은 복합 사이클에서 100km당 9리터입니다. 그리고 마지막으로 최대. 시속 165km입니다. 그리고 차는 13.1초 만에 가속됩니다. 7인승 버전 - 13.5초
장비
이 참신함은 제조업체에 따르면추가 장비로 잠재 구매자를 기쁘게 하기 위해. 초기에 이미 기본 장비에서 자동차는 풀 파워 패키지, 좋은 안개등, 열선 앞좌석, 스티어링 휠(천연 가죽 브레이드 자랑!), 강력한 오디오 시스템(Hands Free, AUX, Bluetooth , USB, mp3) 4개의 스피커, 온보드 컴퓨터, 에어컨, 정면 에어백, BAS, ABS 시스템, 일반적으로 실제로 세트는 Lada에 비해 다소 큽니다. 그러나 2015-2016 모델의 비용. 615,000루블(5인승 버전)과 640,000루블입니다. (7인승). 가격은 다소 높지만 크로스오버의 경우 - 특히 꽤 좋은 특성과 적절한 수준의 편안함을 갖춘 새로운 크로스오버의 경우 - 유감스럽지 않습니다.
