国際海事法は特定の規範、および水域の使用における国間の関係を管理する明確な原則。古くからこの領土は、さまざまな種類の活動の実施のために人類に奉仕してきました。人々は、ナビゲーション、さまざまなリソースの抽出、科学研究などに従事していました。今日では、世界規模の州や組織も、水中での活動の過程でさまざまな関係を築いています。これらの関係は、一連の法規範である国際海事法に準拠しています。
水域で行われる活動の詳細により、それを規制する立法行為は州間関係の他の分野では流通していません。これらは：
-公海での航行の自由;
-外国の組織に属する領海での海上輸送の妨げられない移動に対する権利。
-国際海運などに使用される海峡を平和的に通過する権利。
国際海事法は、州間法の統合システムの不可欠な部分であるように思われます。私たちの惑星の水域は次のように分類されます。
-州境の境界内の主権領土。
-世界のどの国にも属していないスペース。
特定の所属に応じてグループ、水域の法的地位は異なります。沿岸国の領土と見なされている海と海は、統一された法的地位を持っています。ただし、領土、群島、内水域の法制度は互いに多少異なります。異なる州の船が使用する海峡は、別のタイプのスペースです。
国際海事法の出典-大陸棚と漁業、水資源と沿岸地域の保護に関する条約。ニュートラルスペースの使用に関する特定の規範と原則のシステムは、自由を主張します。
-フライト;
- 運送;
-ケーブル、パイプラインの敷設;
-釣り;
-科学的性質の研究。
国際海事法が制定領海は、州の管轄裁判所の従属に水をまき、その旗はマストに掲げられています。軍または警察官、ならびに他の国の国境船は、彼らの行動の自由を制限することを彼らに適用する権利がありません。この原則に違反する可能性があるのは、ナビゲーションの安全性を確保することを目的とした厳密に限定された場合のみです。したがって、軍艦は海賊船を押収し、乗船している者を逮捕する権利を有します。その後、国際海洋法裁判所は、拘留された乗組員が個人的な利益のために犯した強盗または拘留、暴力またはその他の海賊行為に関する事務作業の検討に従事しています。ただし、船舶または飛行機が不当に拘留された場合、生じた損害または損失に対して物的補償が行われます。同じ原則が迫害の権利にも適用されるべきです。
国際法は許可します公海で船を逮捕する州。そのような行動は、外国船が国内の国境にいる間に法律に違反した場合に実行されなければなりません。
国連条約は、外の空間が領海とそれに属する海底は、平和目的のために確保されています。これは、州がこれらの地域の他の国に対して攻撃的、挑発的、敵対的な行動を取ることを禁じられていることを意味します。
