車はかなり高価なものであり、現代の経済的現実の条件-そしてさらにそうです。したがって、新しいセキュリティシステムをインストールすることによってその安全性の世話をすることは害はありません。今日の市場には数十の異なるオプションがありますが、スターラインE90警報システムは国内のドライバーの間で常に人気があります。
まず、実際にどのように、駐車場であなたの車の安全のためにセキュリティモードを有効にします。これを行うには、キーフォブディスプレイのキーアイコンをクリックするだけです。すべて、あなたの車は暗い人格の攻撃から保護されています。
車番号をアラームメモリに入力する
サポートされているすべての車CANインターフェースは、メーカーのデータベースに永続的に登録されています。モデルのリストは、サポートされている車のリストにあります。これは、購入時にアラームに付属の説明書に記載されています。
アラーム命令が提供するものセキュリティシステムをインストールした直後に自動起動する「StarlineE90」？ CAN番号をメモリに入力する必要があります。これを行うには、次の手順に従う必要があります（必ずこの手順に従ってください）。サービス設定モードに入る：
- コンプレックスの電源を完全に切ってから、CANインターフェースケーブルを一時的に外してください。
- サービスボタンを押しながら電源を入れます。注意！すべてを正しく行うと、サイレンの短いビープ音が5回鳴ります。その間、ボタンを押し続ける必要があります（！）。
- 信号が鳴った後、キーは離陸。さらに4回の短いビープ音が鳴ります。これらは、すべてが正しく行われ、アラームが実際にサービスモードに入ったことを示しています。
番号、考えられる問題とその解決策を入力する
- サービスモードに入ったら、1回押しますサービスボタン。確認のために、アラームはサイレンで一時的に「ビープ音」を鳴らします。その後、車のコードの最初の桁と同じ回数だけサービスボタンを押します（たとえば、3で始まる場合は、ボタンを3回押す必要があります）。
- システムは再び「ビープ音」を鳴らし、受け入れを確認します最初の桁。ボタンを1〜9回押すことができます。誤って10回以上押すと、自動的にサービスモードに戻り、最初からやり直す必要があります。
- 他のすべての番号も同じ方法で入力し、セキュリティシステムからの一連の確認信号の後に待機します。
最後の番号を入力してから2秒後、Starline E90GSM警報システムは次の信号オプションを提供できます。
- 短時間「ビープ音」が2回鳴った場合、操作は成功し、その番号はデバイスの内部メモリに保存されました。
- ビープ音が4回鳴る場合は、入力中にエラーが発生したため、情報は保存されませんでした。
セキュリティシステムは、実行中のエンジンの存在を検出しますか？
電気および電子回路以来今日の自動車では、生産段階でも常にいくつかの変更が行われています（そして多くの場合、運転手はこれを知りません）。アラームを接続した直後に、デバイスがエンジン動作の事実を検出するかどうかを確認すると便利です。これは、便利なリモートスタートの可能性だけでなく、安全性にも影響します。 Starline E90アラームはどのように設定されていますか？
この機能の動作をテストするには、LCDディスプレイ付きの通常のキーフォブが必要になります。監査には何が含まれますか？すべてが非常に簡単です。車の2つの状態をチェックし、StarlineE90警報システムがそれらを区別するかどうかを理解する必要があります。チェック中に問題が検出されない場合は、モーターのリモート始動で問題が発生することはありません。だから、これがあなたの行動のシーケンスです：
- 発火がある最初の状態ですが、エンジンが始動していません。キーフォブの3番目のボタンを短く押します。キーアイコンがLCDに表示されます。煙のアイコンが正常に表示されないことに注意してください。
- したがって、2番目のケースでは、エンジンが稼働しています。キーフォブの3番目のボタンを短く押します。この場合、キーアイコンだけでなく、煙のアイコンもディスプレイに表示されます。
テスト結果の評価方法
- エンジン動作の制御が発電機からの読み取りに基づいている場合、取り付け中に極性が単純に反転した可能性があります。
- タコ信号を使用する場合、その振幅は非常に小さいため、セキュリティシステムは単にそれを区別しません。
- 状態が電圧インジケータによって監視されている場合、高い確率で、問題は再び発電機にあります。
これがスターライン警報システムの制御方法です。E90 "。取扱説明書には、これらの場合は必ず資格のある専門家の助けを借りるべきであると明記されています。残念ながら、すべてのドライバーがこのシンプルで有能なアドバイスに従うわけではありません。電子システムのそのような不適切な振る舞いの結果は非常に深刻であり、多くの問題につながる可能性があるため、これは非常に悪いことです。
脅威は何ですか？
- 何度も言われているように、車の所有者は単にリモート機能を使用することができなくなります。 エンジンを始動します。
- アラームがニュートラルでイグニッションを検出しない可能性があります（マニュアルギアボックスを備えた車に当てはまります）。
- 同様の状況は、ターボタイマーモードと、最新のオートマチックトランスミッションを備えた機器について話している場合、エンジンが稼働している車の保護です。
- ソフトウェアチェックは誤って実行されます。エンジンをオフにしてニュートラル。簡単に言えば、次のリモートスタートで、所有者の車が駐車場を独立してドライブするとき、大きな驚きがオーナーを待っています。
- 実行中のエンジンに関する情報を取得すると、ほぼ瞬時に起こります。通常の状態ではこれで問題ありませんが、周囲温度がゼロよりはるかに低い場合、エンジンが正常に始動する可能性は低くなります。
- 発電機への接続の極性が逆になっている場合、モーターは常に始動しますが、すぐに停止します（数秒後）。
リモートスタート機能を正しく使用するにはどうすればよいですか？
ほとんどの場合、これには信頼できるものが必要ですハンドブレーキをかけ、イグニッションスイッチからキーを外し、車から降りてすべてのドア、ボンネット、トランクを閉じます。この場合、ドアを閉じた後、またはキーフォブの最初のボタンを押した後、エンジンは自動的に停止するはずです。
場合によっては、「スターラインE90」（操作はこのオプションを許可します）「キーフォブボタンを押すことによって」ニュートラルをオンにします。この場合、エンジンを停止せずに、パーキングブレーキを慎重に締め、コントロールパネルの2番目のボタンを押します。そうして初めて、イグニッションスイッチからキーを取り外し、車から降りて、すべてのドア、トランク、フードを閉じることができます。その後、モーターも自動的に停止し、プログラムニュートラルがアクティブになります。
この機能の場合、もう1つのオプションがありますパーキングブレーキをかけた後に作動します。 Starline E90アラームの公式説明では、最初にブレーキをかけ、キーをイグニッションに置いたままにしてから、車から降りてすべてのドア、トランク、フードを閉じる必要があると規定されています。最初の場合と同様に、プログラムニュートラルはその後、またはコントロールキーフォブの最初のボタンを押すことによってオンになります。
最初のリモートエンジン始動
ここではすべてが簡単です。まず、最初のキーを押したまま、2つのメロディックベルが鳴るまで待ちます。エンジンが自動的に始動します。ミュートするには、Starline E90アラームキーフォブを使用して最初のキーを押し、1つの信号を待ってから、もう一度4回（簡単に）押します。モーターが停止します。また、検討中の取扱説明書であるスターラインE90警報システムがエンジンを始動できなかった場合はどうすればよいでしょうか。
自動エンジン始動で起こりうる問題
もう一つの問題は、エンジンが始動することですが、ほとんどすぐに失速します。ここでの理由は、アラームを発電機に接続するときに誤って定義された極性にある可能性があります。問題は、特定の車種のエンジンの動作を制御するための正しいプログラムを持っていないセキュリティシステム自体にある可能性があります。通常、サービスセンターにある最新バージョンのソフトウェアのファームウェアが役立ちます。その後、StarlineE90自動起動アラームが正常に機能し始めます。
別のオプション-モーターも始動しませんが、キーフォブLCDに「ОСТ」というメッセージが表示されます。その場合は、ソフトウェアをニュートラルに設定する必要があります。この操作を実行する手順については、すでに説明しました。最後に、エンジンにも生命の兆候が見られない場合がありますが、キーフォブディスプレイには実行中のエンジンのアイコンが正しく表示されます。この場合、対応するセンサーからのデータ送信を担当するケーブルを100％接続していません。ワイヤコネクタが緩んでいる可能性があります。
最後のオプションは、次のような状況によって示唆されます時々、車はキーフォブから正常に始動しますが、多くの場合、車はそれに反応しません。ケーブルを確認したが、コネクタにしっかりと挿入されていて、バックラッシュが見られない場合は、StarlineE90アラームが設置されているサービスセンターにすぐに連絡することをお勧めします。
ドライバーのレビュー
国内の運転手は長い間感謝しており、このセキュリティシステムが大好きでした。一般に、ほとんどすべてのタイプの電子機器を批判的に検討する傾向がある私たちの運転手にとって、これほど魅力的なものは何ですか？
まず、スターラインE90アラーム（すでに使用方法を説明しています）は本当に信頼できます。正しく取り付けられていれば、盗難はほとんど不可能です。ありがたい自動車愛好家は、この複合施設は、霜の中でも問題を引き起こすことなく、どのような動作条件でも同じように確実に機能すると言います。この複合体によって保護されているマシンで何かを行うことは不可能です。
第二に、このメーカーは本当に適切で丁寧な技術サポート。時間帯に関係なく、いつでも電話をかけることができます。レビューによると、問題は、必要に応じて、高度な資格を持つエンジニアが関与して実際に対処されることが示されています。アラームが作動しない場合、または会社自体の故障（製造上の欠陥）によりアラームが正常に作動しない場合は、ダイムを使用せずにできるだけ早く交換します。
ちなみに、スターラインE90はどのくらいの頻度で失敗しますか？アラームの問題（実際には繰り返し証明されています）は、インストーラーの障害によってのみ発生します。システム自体は非常に信頼性が高く、技術的に引き起こされるハードウェアの問題は非常にまれです。アラームを設定した従業員の資格について疑問がある場合は、サポートサービスに再度連絡することができます。連絡があり、手の届くところにある最高品質のサービスセンターに案内されます。
第三に、メーカーは実際には「しません貪欲"。たとえば、GSMモジュールがない通常のスターラインキットを購入したとします。あなたはそれが必要な場合、あなたは新しいアラームを購入しなければならないと思いますか？幸いなことに、違います。対応するモジュールを購入するだけで十分です。これを、安価な信号装置の購入者が定期的に自分自身を見つける状況と比較してください。「くしゃみ」には追加料金を支払う必要があり、追加の機器を設置することさえ、達成可能な夢ではありません。
結論
