/ /それ自体で、アラームがトリガーされます:考えられる原因、解決策、および推奨事項

それだけで、アラームが発生します。考えられる原因、解決策、推奨事項

現代の車の所有者は盗難をとても恐れていますほぼすべての車(古い「9台」も含む)にアラームが装備されています。さらに、以前は盗難防止システムが贅沢と見なされていた場合、現在、市場は安価な中国のシステムで溢れています。ほとんどの場合、問題が発生します。ただし、スターラインアラーム自体がトリガーされる場合があります。しかし、これは盗難防止システムの著名なメーカーです。車の所有者は何をすべきですか?今日の記事では、なぜアラームが自動的に鳴るのかを説明します。

衝撃センサー

すべての盗難防止システムにこれが装備されています。衝撃センサーは非常に簡単に機能します。デバイスが振動を検出するとすぐに、対応する信号をヘッドチップに送信します。それから衝動はサイレンに行きます。アラームが鳴り始めます。火災警報器も同じように機能します。それは振動からではなく、煙からそれ自体が機能します。しかし、それは会話の別のトピックです。一般的に、これは非常に便利です。確かに、わずかな衝撃で、車はすぐに「助けを求める叫び」を出します。効果音は侵入者を怖がらせます。

アラーム自体がトリガーされます
少なくとも通行人は彼に注意を払うでしょう。しかし、このセンサーが問題になることがあります。そのため、アラームはそれ自体でトリガーされます。 「ワニ」または「スターライン」ですが、この場合は関係ありません。結局のところ、車がサイレンをオンにした場合、特に夜に、庭はそれを気に入らないでしょう。したがって、問題を解消するための対策を講じることが急務である。

センサーの設定方法は?

その調整は機能によって異なります建設。ほとんどの中国の警報では、衝撃センサーは別々に取り出され、ワイヤーを介して中央ユニットに接続されます。この要素の表面にプラスチック製のネジが見えます。

アラームはそれ自体でスターラインによってトリガーされます
プラスドライバーを使用すると、手動で行うことができますその感度を調整します。ブロック自体を構成する必要はありません。機械式レギュレーターは感度しきい値を等しくし、それ自体でアラームが発生することはありません。経験豊富なドライバーは、センサーを高感度に調整する価値はないと言います。結局のところ、近くを歩いている犬からでもサイレンが鳴ります。 「平均以下」のレベルに設定する必要があります。

ショックセンサーが見つからない場合はどうなりますか?一部のアラームでは、ユニット自体に組み込まれています。この場合は、取扱説明書に従ってください。調整は、CH2キーをペアで押すことにより、キーフォブから行われます。

過度の湿気

洗濯は誰にとってもとても楽しい経験です運転手。結局のところ、光沢のある、完全に掃除された車よりも良いものは何でしょうか?しかし、この手順の後、アラームが「グリッチ」することがあります。電子機器は水や高湿度の空気を好みません。

火災警報器が自動的に鳴ります
したがって、センサーに当たることを除外する価値があります。また、警報ユニット自体は最も乾燥した場所に設置する必要があります。湿気が接点の閉鎖に寄与する場合があります。このため、アラーム自体がトリガーされます。どのようにそのような状況にあるのですか?通常、すべてが1〜2日で自然に消えます。この場合、機械式ロックでドアを閉めて、一時的にアラームを無効にすることをお勧めします。

ボリュームセンサー

アラームがそれ自体でトリガーされる場合、それは価値がありますもう1つのセンサーに注意してください。車室内の空気量が変化した場合にトリガーされます。つまり、侵入者が侵入した場合、デバイスはすぐに中央ユニットとサイレンに信号を送信します。ハンドルがロックされ、スターターをスクロールすることもできません。

驚くべきことに、そのような要素がインストールされています高価なアラームのみ。中国のブランドは、ショックセンサーによってのみ制限されています。これは、アラームの自発的なトリガーとどのように関連していますか?すべてがとてもシンプルです。たとえば、家に帰る途中で、スーパーマーケットからバッグを取り出すのを忘れていました。

アラームが自動的に鳴る理由
そして、製品の1つが滑り落ち始めます。センサーが信号を受信し、サイレンにパルスを送信します。それは平凡な状況のように思われるでしょう。しかし、アラーム自体がトリガーされるのは彼女のおかげです。したがって、車両を離れるときは、バッグなどを中に入れないでください。

エンドフィッティング

ご存知のように、センサーに加えて、特別なリミットスイッチが信号に使用されます。それらは以下にインストールされます:

  • フード。
  • ドア。
  • トランク。

彼らの仕事の本質は非常に単純です。侵入者が車の部品の1つを開くとすぐに、接点が閉じられ、パルスがサイレンに送信されます。アラームがトリガーされます。ただし、センサーとは異なり、リミットスイッチはより脆弱な場所(しきい値の近く)に設置されます。湿気がなければ、すべてがうまくいくでしょう。この場所では、それは非常によく蓄積します。結局のところ、近くにドアの排水路があります。水がリミットスイッチに入るとすぐに、接点が自然に閉じます。読者は、これらの要素が下の写真でどのように見えるかを見ることができます。

ワニが自動的にアラームを鳴らします
アラームは誰かが不正に車両に侵入しました(ただし、すべてのドアはロックされています)。その結果、真夜中に大きなサイレンが鳴りました。多くの場合、これらのリミットスイッチは洗濯や雨の後に「グリッチ」になります。接点からの水分が蒸発するとすぐに、システムは以前と同じように機能します。

誤検知を回避する方法は?

高品質の警報作業の鍵は正しいインストール。したがって、接点の高品質な接続と最大の気密性を確保する必要があります。すべてのワイヤは波形に隠されており、接点は熱収縮で絶縁されています。電気テープは信頼性の低い(極端な)ソリューションです。

火災警報器が自動的に鳴ります
警報ユニット自体の位置は、助手席側のフロントパネル下に設置する必要があります。これは、キャビン内で最も清潔で乾燥した場所です。

結論

だから、私たちはそれ自体で理由を理解しましたアラームがトリガーされます。ご覧のとおり、システムはさまざまな理由で失敗する可能性があります。 70%の場合、湿気が原因です。したがって、身を守り、できるだけ乾燥した場所に設置することをお勧めします。センサーは、空気の湿度にも非常に厳しいものです。ただし、追加の調整が必要になる場合もあります。ショックセンサーがキーフォブからソフトウェアによって制御されている場合、バッテリー端子を取り外すと、設定が失敗し、工場出荷時のパラメーターに戻る可能性があります。これも考慮に入れる必要があります。残りの問題は、接点の通常の乾燥によって、または1つまたは別のセンサーを調整することによって解決されます。