サスペンションフォーク：デバイスの利点と用途

サスペンションフォークは非常に重要な部分です前輪をフレームに取り付け、この輸送の制御を容易にするために必要なマウンテンバイク。このデバイスには、ハードとソフトのいくつかのタイプがあります。 2番目のタイプの製品はより人気があり、はるかに頻繁にインストールされます。

サスペンションフォークはさまざまな形状にすることができ、種。さらに、提示されたデバイスのコストは異なる場合があります。当然、価格はデバイスの品質、メーカーの評判、そして製造材料にも依存します。最も単純なバージョンには調整機能がなく、従来のスプリングでも機能します。このタイプのデバイスはより速く故障することに注意する必要があります。

この構造は必須です現代のマウンテンバイク。事実、サスペンションフォークは自転車の振動レベルを大幅に低減し、その結果、車両の制御が容易になり、フレームがはるかに長持ちするため、乗り心地がより快適で安全になります。走行中は、凹凸のある道路でも高速走行が可能です

ただし、提示されたデバイスには否定的な資​​質。たとえば、バネ仕掛けのサスペンションフォークは重いです。同時に、自転車がでこぼこの地形に乗ると、速度のかなりの部分が失われる可能性があります。最近製造されたこれらのデバイスはより高品質であり、それらの欠点のいくつかはすでに修正されていることに注意する必要があります。

提示されたデザインのデバイスで十分ですシンプル。スプリング、ダンパー（振動を減衰させる働き）で構成されています。フォークは、空気だけでなく、ばねエラストマーにすることもできます。最初のオプションは高品質で、85ドルからです。ただし、このようなプラグには重大な欠点があります。低温で凍結します。当然、構造の品質は失われます。

エアサスペンションバイクフォークタイプは非常に高品質で、最もコストがかかります。ばねの代わりに、衝撃や振動は通常の空気によって消されます。非常にまれなケースですが、従来のポンプでポンプで汲み上げる必要があります。提示されたタイプのデバイスは質量が小さいため、この場合の自転車はかなり困難な条件で使用できます。

このような構造は、を使用して固定することができますまたはスレッドなし。提示されたデバイスは特定の位置で露出される可能性があることに注意する必要があります。たとえば、自転車のサスペンションフォークを調整すると、その剛性を調整できます。これを行うには、スプリングを交換します。場合によっては、レギュレーターを回すだけで十分です。

フォークバウンスのレベルを調整することもできますその圧縮比。さらに、特別なレギュレーターのおかげで、柔らかい構造から剛性のある構造を作ることができます。すべてのフォークのメンテナンスには、表面からの定期的なほこりの除去と、すべての可動部品の定期的な注油が含まれます。