スヴェルドロフスク地方の村の近くディディノ、古いトンネルがあります。ここは昔列車が走っていた。それはその名前を得た-ディディンスキー-決済と同じ名前の駅から。都市の旅のファン-目的が放棄されたオブジェクトを訪問することを目的とした、若者のストーカーの新しい動き-長い間、この場所を選択しています。
ディディンスキートンネル。歴史
昔の帝政時代、鉄道、この通路を走る2つの大都市-カザンとエカテリンブルグを接続しました。その後、ソビエト体制下で、スヴェルドロフスク-ドルジニーノ列車はこの路線に沿って移動しましたが、一方向のみでした。帰り道、電車は別の道を進み、地下通路を通過しました。かつて記事に掲載されたディディンスキートンネルは、重要な戦略的対象でした。建設に隣接する領土はとげでフェンスで囲われ、軍事化された警備員が昼夜警備員を務めていました。私たちの時代にはこれはなく、鉄道の安全を確保するために24時間体制で監視していたソ連軍の存在の完全な荒廃とほとんど目立たない痕跡しかありません。これらの場所を訪れたストーカーは、ここで彼らの存在の多数の反響を発見しました-老朽化したピルボックス、ベッドの残骸、その他のアイテム。
伝説と伝統
この場所には悲劇がありました。 目撃者によると、Didinトンネルが開かれた後、建設管理者の1人が自殺しました。この男の間違った計算のために、大きな間違いがなされたと言われていました...そして、ディディンスキートンネルのエリアのどこかに、彼がボルシェビキから隠そうとしたコルチャク提督の無数の宝物があるという噂もあります。彼の階層は、シベリアに後退したとき、この道を正確に通りました。
私たちの時代のおとぎ話
ここのすべてが文字通り神秘的で浸透しています神秘。珍しい植生に覆われたディディンスキートンネルの両方の入り口は、輪郭が古代の要塞の塔に非常に似ています。エントランスグループを構成するポータルはとても綺麗です。それらを見ると、エルフが住んでいる素晴らしい非現実的な王国に入ったと思うかもしれません。
ストーカーパラダイス
地下道に沿った動きは1918年に始まりました。 そして1995年12月まで続いた。トンネルとは別にバイパス道路が建設された後、列車はそれを介してグルーミングを停止しました。施設には非常に複雑な廃水処理システムがあります。私たちの時代には、それは非常に老朽化し、その機能を果たすのが実質的に停止しました。そのため、暖かい季節には、廊下の内部は常に、水が多く、磨かれた氷のように滑らかです。大雨が降っていない場合、トンネルの前のエリアは常に乾燥しており、いつでも氷の下でアーチの下が冷え、氷柱が天井から垂れ下がっています。ストーカーは、足を濡らさないように、良い場所にあるゴム長靴でこの場所に行くことを強くお勧めします。建物の中央には、50 mを少し超える深さの換気シャフトがあり、廊下の壁には多数のニッチがあり、列車が近づいたときに隠れて待つことができます。その老朽化と大量の水のために、Didinskyトンネルは非常に危険な施設として認識されました。その領土にいると、健康と生活に不快で悲劇的な結果をもたらす可能性があります。深く覆われていない井戸に落ちたり、上から転がり落ちる石に当たったりする危険があります。けがやけがを防ぐために、細心の注意を払う必要があります。極限スポーツのファンにとっては、近くにある井戸に降下し、排水分岐を点検する可能性があります。
ディディンスキートンネル。この場所に行くには？
あなたは2つの方法でそこに着くことができます： 電車や車で。 「エカテリンブルク-ドルジニーノ」のルートに沿った電車で、プラットフォーム「1590キロ」に到着する必要があります。さらに、駅から徒歩で、線路の反対側を横断することなく、村を通って古い鉄道の堤防まで行きます。家々の間約100メートルをまっすぐ右に、数百メートル離れたところにトンネルポータルが表示されます。必要に応じて、車でアクセスできます。 SUVはこれらの目的に最適です。モスクワ高速道路（エカテリンブルグペルミ）に沿って、レブダを通って移動する必要があります。ホムトフカの標識の後、左折をお見逃しなく。
