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Klimov Vladimir-科学者、USSRの優れた航空機設計者

Klimov Vladimirは、航空機エンジンの設計で有名になりました。彼は、彼の発展だけでなく、彼の個人的な貯蓄によっても、大祖国戦争での勝利に不可欠な貢献をしました。

彼の主な活動に加えて、彼はソ連科学アカデミーの代表であり、最高評議会の副議員であり、ソ連科学アカデミーの対応するメンバーでした。

若い年

クリモフウラジミール

クリモフウラジミールは1892年7月11日にモスクワで生まれました。将来の科学者の両親はウラジミール州の農民でした。母、Praskovya Vasilievnaも、農民の家族から来ています。父、ヤコフ・アレクシービッチは、幼い頃から彼の村を離れてモスクワに向かった。彼は学生から職人の一団の所有者に昇進することができました。懸命な努力のおかげで、彼はお金を貯め、それを使って首都の土地を購入しました。その上で、彼は儲かる家を建て、アパートを借り始めました。

ウラジミールは8人の子供のうちの1人でした。若い男はコミサロフ工科大学で教育を受け、後にモスクワ州立工科大学で教育を受けました。

クリモフは1917年に働き始めました。彼が保持した主な役職:

  • コロムナ工場の設計エンジニア。
  • 国民経済評議会で航空機エンジンを扱っていました。
  • パリとベルリンで外国エンジンのライセンスの購入に従事した委員会を率いた。
  • モスクワ高等技術学校、ロモノーソフ大学、空軍士官学校で教えられました。
  • 航空機エンジンの設計のためにモスクワ航空大学の部門を率いました。

さらに、彼は開発に参加しましたM-12、M-13、M-23、M-100、M-105、VK-107、VK-108などのさまざまなエンジン。彼が開発したエンジンは、第二次世界大戦で首尾よく戦った爆撃機に搭載されました。

ヒトラーに対する勝利への貢献

ウラジミール・クリモフ

大祖国戦争の始まりとともに、植物、クリモフ・ウラジミールが働き、ウファに避難した。彼はウファモータープラント第28号を率い始めました。科学者は、すでに証明されたエンジンの大量生産を設定しただけでなく、それらを改善しました。軍用機の出撃ごとに、科学者は実際にエンジンの動作をチェックし、発生する欠点を排除する機会を得ました。軍用機の約90%がウラジミールクリモフのエンジンで飛行しました。

戦時中、彼は戦闘機の建設に彼の個人的な貯蓄から7万ルーブル以上を投資しました。彼はスターリンに手紙でこれについて知らせ、それに応じて承認を受けた。

ジェットエンジンの作成

戦後、ウラジミール・クリモフの人生に新たな段階が始まりました。彼はジェット機のエンジンの作成を始めました。最初のプロトタイプは、20世紀の40年代後半に作成されました。

クリモフウラジミールの科学者

1951年までに、科学者はVK-1Fを設計しました。この名前は、世界市場で最初のターボジェットエンジンの1つに付けられました。本発明は多くの特徴を有していた:

  • 液体冷却のクローズドメソッドを導入しました。
  • 2つの速度で駆動される送風機。
  • 改善されたガス分配システム;
  • 改善された電力システム。

科学者が開発したジェットエンジンKlimov Vladimir、MiG戦闘機に使用されます。それらと戦ったパイロットは肯定的なフィードバックを与えました。 MiG-17戦闘機が飛行中に初めて超音速を達成することができたのはこのエンジンでした。

近年

1956年にウラジミールクリモフが任命されましたユニオンの航空機エンジンのジェネラルデザイナー。彼はまた、プラント番号117のディレクターであり続けました。デザインだけでなく、潤滑理論などの研究にも携わっていました。

彼は1960年に引退した。彼の人生の最後の年はモスクワに住んでいました。傑出した科学者は1962年9月9日に亡くなりました。彼は故郷の妻の隣のノヴォデヴィチ墓地に埋葬されました。科学者の頭が墓石に刻まれています。それは彼が若い男であることを示しています。

記憶の永続化

クリモフウラジミール写真

科学者の死後、彼の発明と科学的研究は残った。それらは今日でも使用されています。彼の功績の記憶は今日まで続いています:

  • 2002年、ウクライナの都市ザポリージャでは、科学者にちなんで通りの名前が付けられました。シェフチェンコ地区にあります。同じ街に学者にちなんで名付けられた公園があります。
  • デザイナーの名前は研究生産協会です。工場の建物には記念の盾があります。 2002年にオープンしました。
  • サンクトペテルブルクの広場は、科学者にちなんで名付けられました。
  • ウラジミール・クリモフの胸像がモスクワに建てられました。デザイナーにはあまり保存されていません。バストは、アヴィアモトルナヤ通りとソルダツカヤ通りの交差点にあり、中央航空機エンジンビルの建物の向かいにあります。記念碑は1976年に発表されました。彫刻家はフィリポフ、建築家はスコカンでした。

クリモフは開発にとって素晴らしい時代の一部でした空気。人々は地上に上がるだけでなく、高速で飛ぶ機会を得ました。ウラジーミル・ヤコブレビッチもこれに多大な貢献をしました。彼が作成したエンジンは、ロシアが航空機産業の他の国に追いつくことを可能にし、戦争に勝つのを助けました。そのような人々のおかげで、ソビエト国家は世界に自らを宣言しました。