何らかの方法で修理や郊外の建設を行うチェーンソーを使用せずにしないでください、このステートメントは庭の世話をするときにも当てはまります。ツールに欠陥があることが判明した場合、これが原因ですべての作業が停止するため、自分自身を特定してトラブルシューティングするスキルを身に付けることが非常に重要です。ある程度の経験があれば、キャブレターを調整することができます。この手順は難しいですが、かなり実行可能です。
調整の必要性
「Partner-350」チェーンソーのキャブレターの調整まれに必要になりますが、ほとんどの場合、不適切な燃料供給やエンジンの摩耗などの問題が発生します。しかし、メカニズムを調整する必要がある兆候があります、ここにそれらのいくつかがあります。エンジンを始動することができた後、それはすぐに失速します。場合によっては、ユーザーがまったく起動できないことがあります。その理由は、燃料の不足または酸素の過剰にあります。この問題は、燃料消費量が増加した場合に発生する可能性があり、その結果、排気ガスの量が増加します。これは、混合気が燃料で過飽和になっているために発生する可能性があります。
故障の機械的原因
「Partner-350」チェーンソーのキャブレターの調整機械的な故障の場合にも必要になることがあります。たとえば、強い振動は保護カバーを損傷する可能性があります。最終的に、キャブレターのボルトが緩みます。モーターのピストン部分も摩耗する可能性があります。この場合、キャブレターをセットすると一定時間役立ちます。問題を解決するには、摩耗した部品を交換する必要があります。その理由は、質の悪い燃料の使用が原因で発生する閉塞である可能性があります。フィルターの損傷とスケールの蓄積は、同様の結果につながる可能性があります。この場合、キャブレターを分解し、よくすすぎ、調整する必要があります。
分解
調整する場合「Partner-350」チェーンソーのキャブレターは、ユニットのデバイスをより詳細に理解する必要があります。多くのモデルでは、設計上の特徴がほとんど異ならないため、与えられた推奨事項が適切になります。
アイテムは最大限に削除する必要がありますきちんと、それらを整理して、これは組み立てプロセスの間にあなたを助けます。 3本のボルトがトップカバーを保持しているので、それらを取り外す必要があります。そうすると、エアフィルターの不可欠な部分として機能する発泡ゴムの層が表示されます。技術者は燃料ホースを取り除く必要があります。これによりドライブロッドが取り外されます。
「Partner-350」チェーンソーのキャブレターの調整ケーブルの先端を外さないと不可能です。これは次のステップで行う必要があります。継手の左側にあるガソリンホースを外す必要があります。上記のすべての作業により、調整可能なキャブレターが切断されます。このメカニズムは複雑であるため、さらに分解する必要がある場合は、要素のサイズが非常に小さいため、要素を慎重に取り外す必要があります。そのため、要素は簡単に紛失する可能性があります。
調整
Partner-350のこぎりをお持ちの場合、調整キャブレターは専門家の関与なしに独立して製造することができます。あなたの能力と経験を評価した後、分解に進みます。その推奨事項は上に示されています。さらに、設定とその後の調整を行うことができます。 3本のネジを区別する必要があります。「パートナー」のこぎりがそれらを持っているのはこの量ですが、一部のモデルでは、ネジは1つのコピーに取り付けられています。メーカーはそれぞれに独自の文字を指定しています。これにより、要素の目的を理解できます。したがって、低rpmを設定するときは、文字Lの下のネジを使用する必要があります。最高速度は文字Hの下のネジで調整できます。アイドル速度は指定Tの下のネジで調整できますが、他のモデルではそれだけが存在できます。
追加の推奨事項
Partner-350のこぎりを購入した場合、キャブレターの調整は、運転中に行うことができます。これらの作業を行う前に、工場出荷時の設定が最適であることを覚えておく必要があります。上記のネジを使用すると、さまざまな気候条件を区別できる特別な状況でモーターの動作を調整できます。調整するときは、LとHの文字の下にあるネジを使用する必要があります。速度を上げるには、時計回りに回します。
速度を落とすために、ネジを回します逆方向。次のような要素の使用順序を考慮することも重要です。L-H-T。調整中に問題が発生した場合は、設定を間違えると損傷する可能性があるため、専門家に連絡することをお勧めします。モーター。
調整の必要性
それがどのように実行されるかを理解するために「Partner-350」チェーンソーの調整は、最初の段階でこのユニットのデバイスをより詳細に理解するのが最善です。動作原理と構成要素を理解すれば、故障の原因を独自に判断することができます。キャブレターはエンジンの主要部品の1つとして機能し、燃料の準備とその後の供給に必要です。後者は燃料と酸素で構成されています。これらの成分の比率に違反すると、モーターが正しく動作しなくなり、その後故障する可能性があります。
キャブレター装置
のこぎりを調整する必要があると判断した場合「Partner-350」の場合、最初に要素の設計を検討する必要があります。このシステムは、酸素流量を増やすためのくびれとして機能するディフューザーで構成されています。ディフューザーは燃料入口のすぐ近くにあります。キャブレターにはクロスフラップチューブもあり、酸素の流れを調整する必要があります。燃料はアトマイザーから供給され、針で表されます。チャネルへの入り口で燃料を調整するには、フロートチャンバーが必要です。これはキャブレターデバイスでも利用できます。
操作の原理
チェーンソーを購入した場合「Partner-350」、運転中にキャブレターの調整が必要になる場合があります。これらのアクションを正しく実行するには、この機器の動作原理にも精通している必要があります。燃料は、空気のジェットによってディフューザー内で噴霧され、混合気が生成されてシリンダーに押し込まれます。より多くの燃料が供給されるほど、エンジン速度は高くなります。説明されているモデルでは、他のモデルと同様に、キャブレターは上記と同じスキームに従って動作します。
点火調整
「Partner-350」をお持ちの方は、点火はかなり頻繁に調整されます。最初の始動時に、アイドル速度をチェックする必要があります。それを実行するには、アイドル速度を調整するためのネジを時計回りに回す必要があります。静止したらすぐに反時計回りに4.5回転回す必要があります。これらの操作を実行した後、モーターがチェーンを回転させずに動作する場合、すべてが正常です。そうでなければ、そのようなのこぎりでの作業は危険である可能性があるため、サービスセンターに連絡する必要があります。
