チェリャビンスクのトラクター工場は複数あります10年間、国内および海外市場に高品質で信頼性の高い生産的な重機を供給してきました。もちろん、ChTZの最も人気のあるトラクターの1つは、履帯付きT-170です。このモデルは、ビルダーとロガーの両方、農業労働者、鉱山労働者などから優れたレビューを得ています。
メーカー
ChTZコンベヤーからの最初のトラクター「Stalinets-60」1933年5月15日に降りてきました。しかし、工場の正式なオープンは6月1日にのみ行われました。第二次世界大戦中、同社は重爆撃機用のタンクと燃料ポンプを組み立てました。終戦後、工場はトラクターの生産に戻りました。企業が存続している間、この重機の「Stalinets-100」、DET-250、T-100M、T-130などの人気のあるブランドがここで開発および生産されています。実際、T-170モデル自体は1988年に最初にシリーズに発売されました。その後、14年間生産されました。
使用範囲
T-170トラクターは、一般的な使用向けの重量級キャタピラ産業機器のクラスに属しています。このモデルは使用できます:
道路工事で;
採石場で岩を掘るとき;
建設現場で土工を行うとき。
多くの輸入類似物とは異なり、このモデルは、北極圏からアフリカまで、さまざまな気候条件の地域での作業に使用できます。
ブルドーザーT-170:基本的な技術特性
このトラクターは、その優れた性能により、もちろん第一に、消費者の間で非常に人気を博しています。このモデルの技術的特徴は次のとおりです。
特性 | パラメータ |
シャーシタイプ | キャタピラー |
ベースモデルエンジンメーカー | D 180 111-1 |
エンジン出力 | 180リットル/秒 |
燃料消費量 | 160(g / l。S. H) |
タンク容量 | 300リットル |
構造重量 | 15000キロ |
ベース | 2517 mm |
追跡 | 1880ミリ |
表からわかるように、T-170は本当に優れた技術特性を備えています。このモデルは10番目のドラフトクラスに属します。
基本モデルエンジン
トラクターで使用される4ストロークディーゼルグレードD 180 111-1には3つの電力レベルがあります。これにより、モデルのリソースをできるだけ効率的に使用できます。トラクターのエンジンには、ディーゼル燃料と灯油またはガスコンデンセートの両方を補給できます。実際、これにより、気候条件の厳しい地域でモデルを使用できるようになります。
T-170トラクターは、始動システムでも別で完了する。キャブレターと電動スターターの合弁会社の両方を備えたモデルが市場に出ています。また、必要に応じて、ブルドーザーにプレヒーターを追加できます。このようなユニットを使用すると、このトラクターを使用して、気温が-50℃までの作業を行うことができます oC.
ブルドーザーの以前のモデルにはD 160ディーゼルエンジンが搭載されていて、出力とパフォーマンスがわずかに低下していました。
トラクターの改造
実際、T-170は総称です頑丈なトラクターの家族全員。合計すると、ChTZは約80の改造とこのブルドーザーの完全なセットを生産しました。たとえば、道路を建設して基礎を建てる場合、このトラクターに基づいて組み立てられたリッパーがよく使用されます。 B-170.01EP、 回転刃などを備えたDZ-171.1-05はロガーの間で非常に人気があります。
トラクターのトランスミッションとシャーシ
好き 他のすべてのブルドーザーChTZ、トラクター T-170 機械式多段式装備伝染;感染。モデルのクラッチには、恒久的に閉じた乾式摩擦があります。ブレーキペダル中に摩擦ライニングがリリースベアリングハウジングに接触し、ボックスの上部シャフトが停止するため、ショックのないギアシフトが保証されます。
ディーゼルエンジンとケーシングの上半分を分解せずに、このトラクターからクラッチを取り外すことができます。実際にそれ自体にモデルのギアボックスには最大8つあります速度(前進4回と後進4回)。設計にパワーテイクオフシャフトとクリーパーが含まれているかどうかに応じて、ギアボックスの2つのバリエーションをトラクターに取り付けることができます。
ブルドーザーの下部キャリッジには、5つのローラーを備えたクローラートラックがあります。このモデルでは、7ローラーバージョンも使用される場合があります。沼地に行く車両は通常そのようなカートを備えています。
キャタピラー T-170 構成されたとtブッシングとピンで接続されたスタンプリンクから。コントロール リボン たるみ測定 特別なツールを使用する..。次の場合、トラックは正しく調整されていると見なされます。 この パラメータは5〜25mmです。
添付ファイル
このトラクターの油圧システムは、個別の集合システムです。中古ブルドーザー T-170 主に産業用タイプのマウント付き装置。これらは、たとえば、さまざまなタイプのダンプ、グラビングマシン、パイプレイヤーなどです。農業では、このモデルは、すきとすきで重い土壌を耕すために使用されます。
このトラクターの取り付けシステムは、前面または背面にすることができます。 NSh-100油圧ポンプ、タンク、ドライブ、シリンダー、およびR-160ディストリビューターで構成されています。
管理
このトラクターでの操縦が保証されますレバーシステム。ベルトタイプのクラッチコンプレックスは、モデルの移動方向を変更します。トラクターを回すと、トラックの1つのドライブが部分的にブロックされます。
キャブモデル
実は特別なコンフォートトラクターコンストラクターのドライバーのために T-170、残念ながら、 予見しなかった。ただし、モデルのコックピットには、通常の操作に必要なすべてのものが装備されています。同時に2つのドライバーが存在する可能性があります。
キャビンはあります T-170 特別な防振でトランスミッションの上プラットホーム。広いグレージングエリアは、作業中にオペレーターに良好な視界を提供します。基本モデルでは、キャブには、とりわけ、暖房と強制換気システムが装備されています。キャビンへのエアコンの設置は任意です。
利点と欠点
このモデルの利点であるドライバーには、まず第一に、次のものが含まれます。
信頼性と保守性;
1万時間のリソース。
スペアパーツT-170 必要なときに簡単に入手できます。 ChTZディーラーネットワークは、私たちの国と近隣諸国でよく発達しています。
また、トラクターの利点は、もちろん、さまざまな種類の燃料で動作できるという事実です。 モデルのもう1つの疑いのないプラスは、特に高コストではないことです。これが、その絶大な人気の主な理由の1つです。 T-170。価格 流通市場でのこのモデルの場合、製造年にもよりますが、40万から85万ルーブルです。オーバーホール後の機器は、1000〜130万ルーブルで販売できます。
ブルドーザーには多くの欠点はありません。しかし、もちろん、彼らはまだそこにいます。モデルの欠点として、消費者は次のことを行います。
クラッチの脆弱性;
管理の複雑さ。
遮音性が悪い。
もちろん、多くのドライバーは、キャブ内の特別な快適さの欠如がこの人気のあるブルドーザーの特定の欠点であると考えています。