すべてのパイプラインで例外なく、製品一定の圧力下で輸送されます。その流れを遮断するために、遮断弁が使用され、調整可能な弁はその種類の1つです。パイプの断面積を最小にしたり、最大に拡大したりするために使用できます。したがって、製品は、水であれ、アルカリであれ、油であれ、小さなトリクルに流れ込むか、圧力下でタップから排出されます。ここで、調整可能なバルブは、流れを完全に遮断してから開く機能を果たしていないことに注意してください。これには、遮断弁が使用されます。システム内の圧力を制御するためだけに必要です。
制御タイプ
家庭用配管に調整弁がある場合手動制御下にある場合、産業用操作ではさまざまなタイプの駆動メカニズムを使用します。センサーは補強材に取り付けられており、輸送された製品の状態を示します。受信した情報は、ドライブに接続されたマイクロコントローラーに送信され、その信号によってトリガーされます。可変バルブを新しい位置に移動します。制御のタイプは、駆動機構によって異なります。
- 空気圧駆動。
- 電磁ドライブ。
- 電気の。
- 油圧ドライブ。
一部の企業はまだ使用しています手動制御ですが、これはすでにまれになりつつあります。しかし、電動制御バルブは、産業環境で最も幅広いアプリケーションを備えています。
アクチュエータからシャッターに力が加えられます調節可能なバルブ。シートとプラグの2つの要素で構成されています。サドルは体の中で静止しています。しかし、プランジャーが流れを制御します。断面が狭くなると、液体や気体の移動速度や配管内の圧力が変化します。プラグがシートに収まる場合、断面は最小になります。大きなフローラインでは、ダブルシートバルブを使用して、より効率的な圧力制御を実現します。
経済力
それらの使用による経済効率または他のバルブは、ファスナーのタイプを含む多くの要因に依存します。溶接、ニップル、フランジ付き、カップリングまたはピンに取り付けることができます。接続の信頼性により、制御弁を長時間作動させることができます。インストールのコスト、メンテナンスの複雑さ、ドライブメカニズムの手入れによって、最終的にはパイプラインの収益性が決まります。溶接継手は信頼性が高く安価ですが、鋼製バルブにのみ使用できます。
デザインの違い
ロックとの明らかな類似性にもかかわらず継手、調整バルブには独自の設計機能があります。まず、特定の流れ方向のバリアントを選択する必要があります。次に、継手が必要なパイプラインのセクションに注意を払う必要があります。スムーズで方向性のないトラックを対象としている場合は、ストレートスルーバルブで十分です。曲げのあるシステムでは、コーナー構造が使用されます。複数のノズルを備えたミキサーがあります。たとえば、三方弁には2つの入力と1つの出力があります。
