60年代には、同じタイプの機械が生まれました。これらはその後、マッスルカーという単一のクラスに結合されました。それらは1964年から1973年の間に生産された小型車でした。 8気筒と強力なエンジン-これがこのクラスの車の特徴です。このカテゴリとほぼ同時に、別のカテゴリが表示されます。その名前はポニーカーであり、このラインの始まりはアメリカの大企業の車でした。フォードマスタングシェルビーGT 500は、ネームプレートのロゴからその名前を得ました：疾走する馬がそれを誇示します。
シェルビーがなぜそんなに人気になったのですか？
誰もが自動車市場について議論することはありません世界的に有名なモデルが誇示している品揃えで非常に混雑しています。それらのいくつかは、カテゴリー「ファッショナブルな車」に属します。ただし、外見によってのみ時代全体を特徴付け、擬人化する例もあります。 20世紀には、技術の進歩が大きく前進しました。悪名高いフォードマスタングシェルビーGT 500車の作成は、自動車業界に新しいスタイルをもたらし、自動車業界に完全に影響を与えました。多くの人々にとって、アマチュアにとっても普通のドライバーにとっても、このフォードの奇跡は理想であり夢です。今日でも、このマシンは、業界の発展がどのような地位にあるかに関係なく、何百万人ものアイドルです。車の作成直後、多くの映画やシリーズの撮影のために撮影されましたが、最も記憶に残る写真は「60秒で消えた」でした。
フォードマスタングシェルビーGT 500の物語
リーダーの1つと競合するフォード会社シボレー自動車産業は、本当に伝説的な車をリリースしました。 1964年4月、最初のフォードマスタングGT 500モデルがリリースされました。この車のアイデアは、懸念の副社長であるリー・ヤコキによって発明されました。彼の仕事は、Thunderbirdモデルを改善し、本当に強力な芸術作品を手に入れることでした。若くて非常に頑固な男は、将来のセールスリーダーにFalconとThunderbirdの最高の機能を組み合わせることにしました。同じ年の4月14日にニューヨークで発表された後、Mustangはすぐに人気を博しました。その出版物に関する広告がテレビやラジオで頻繁に登場しました。興奮は非常に大きかったので、販売の初日には約2万人のバイヤーがいて、1年でこの数字は100万人に増加しました。文書を作成している間、他の誰かが車を買わないように、車を買う所有者は車でさえ眠りました。
変更の実際の名前の1つはフォードでした。Mustang 1964 S.翌年、改良版-GT350が登場しました。すでに1967年に、本物のスポーツカーがリリースされました。これは当時の基準で最も強力で手頃な価格であると考えられていました。 1970年までの3年間、マスタングは米国で最初の販売車でした。
モデルのさらなる開発
フォード政権のみが知っている理由により、1970年に、マスタングシェルビーGT 500の生産は中止されました。その更新は2006年にのみ行われました。この時のモデルは改善されました-最大500馬力のパワーを開発する能力が現れました。翌年、シェルビーラインは40周年を迎えました。この日、同社は新しいCobra GT500KRを発売しました。 5.4リットルの電源ユニットがあります。エンジン出力は540リットルです。と問題の流通は限られていた（わずか1000部）。 2011年までに、メーカーは550リットルの容量を持つ自動車を導入しました。 s。、反対に、燃料消費量は減少しました。次号では、5.8リットルのタービンエンジンがシェルビーに設置され、馬力は662でした。燃料消費量は同じままでした。
2012年、新しい顧客が試用のために設置されましたスーパースネークモデル。この車のパワーは862リットルでした。と少し後に1100馬力の「シェルビー1000」が登場しました。アメリカでのその費用は約6万ドルでした。
私世代：1967フォードマスタングシェルビーGT500
第一世代はすべての批評家に感銘を与え、単純に運転手。この車は壁になることができましたが、他の会社はそれを克服するのが困難でした。有名な「シェルビーマスタングGT500」は1967年に導入されました。 3月に大規模生産が開始されました。同社はその存在を通じて、車を絶えずアップグレードし、新しいデザインを導入するだけでなく、技術仕様を絶えず変更し、最大限に改善しています。第一世代のアセンブリは1973年まで続きました。フード、トランクなどのユニークな機能のおかげで、これまでこの車は最も認知されていました。マスタングの3つのバージョンが生産されました。ファストバック、セダン、コンバーチブルです。
第2世代：1973フォードマスタング
更新された車「Mustang GT 500」が登場1973年。新しい時代、第二世代を生み出したのはこのマシンでした。それを作成した製造業者は、元の設計に戻すことを決定しました。寸法を比較すると、モデルがプロトタイプよりも軽くて小さいことがわかります。車のリリースの全期間は絶えず変化にさらされました。 1978年までコンベア上で持続しました。この間、流通は100万部を超えました。 II世代は、ハッチバックとクーペの2つのバージョンで生産されました。
第3世代：1979フォードマスタング
マスタングのラインナップの継続はそうではありません長い間待たされました。すでに1979年に、第3世代の車がリリースされました。当初、このモデルはクーペとハッチバックのボディのみで製造されていましたが、しばらくしてからコンバーチブルが世界に導入されました。技術仕様に特別な変更はありませんでした。近代化された唯一のものはエンジンでしたが、今では車にターボチャージャーが取り付けられました。
このモデルはすぐに人気を博し、その生産は15年続きました。
4代目：1994年フォード・マスタング
第4世代「Mustang GT 500」、1994年に公開され、以前のモデルと比較してデザインが変更されました。生産性が向上し、新しい設計の詳細が表示され、プラットフォームが改善されました。 1999年、自動車は内装と外装に広がる多くの新しい変更を受け、モーターがより強力になりました。リリースは2004年まで続きました。総発行部数は150万部を超えました。
前世代のように、車は生産されましたいくつかのバリエーション：クーペとコンバーチブル。さまざまな変更を加えると、このモデルの長さは4500〜4600 mmになります。ホイールベースは、すべてのバリエーションで同じです（2500 mm）。
V世代：2004フォードマスタングシェルビーGT 500
第5世代車は2004年。 6か月後、最初の販売モデルが組立ラインから出荷されました。 5年後、車は更新されました-外部データが変更され、技術仕様は変わりませんでした。そして、2010年までに電力パラメータが修正されました。 Ford GT 500 Mustangのその世代の最後のスタイル変更は2011年に行われました。改良されたモデルは2014年まで世界中に配布されました。そのリリースは、車の6番目のバージョンが流通するという事実により中止されました。
第5世代の外観は、1960年代の古いモデルをやや連想させます。マッスルカーの外観は美しく、印象的で壮観です。クーペとコンバーチブルの2つの変更があります。
VI生成：Ford GT 500 Mustang 2015
車の第6世代は2で出てきましたオプション-クーペとファストバック。最初の展示は2014年に行われました。このモデル「GT 500 Mustang」は大きく変化しました。スタイリングは、その前身、新しいパワーユニット、以前は利用できなかった現代の技術機器を事実上思い出させません。
フォードGT 500マスタングの6番目のバージョンの外観は印象的ですが、それでも非常に最初の前任者のいくつかの機能があります。
