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最新の荷重固定ストラップ

世界の現代の現実は時間を節約しています、お金、リソース、コスト。そして、たった20年か30年前にトラック運転手の義務が、ある地点から別の地点への貨物の輸送だけを含んでいたとしたら、私たちの時代のトラック運転手は、原則として、自分の貨物を自分で転送します。 「転送」の概念には、商品の安全性だけでなく、商品の完全性、安全性、損傷がないことに対する責任も含まれます。

現代の転送ドライバーは義務付けられていますロードおよびアンロード操作で開始および終了する輸送プロセス全体を制御します。この場合の主なタスクの1つは、輸送された荷物をセミトレーラートラクターのトレーラーに正しく適切に固定することです。貨物を固定するためのベルトによって、トラック運転手にとってこの問題の非常に貴重な助けが提供されます。

負荷固定ストラップ

貨物の固定

トレーラーに荷物を固定するには、さまざまな方法があります。固定方法と固定の種類は、原則として、荷物自体とトレーラーの種類によって異なります。リジッドクローズドフレームバンでは、原則としてスペーサーまたは特殊カーテンが使用されます。しかし、標準および低負荷の両方のプラットフォームトレーラーには、主にテンションベルトが取り付けられています。

貨物、特に特大およびチェーンを含むヘビーウェイト。これらの各オプションには、独自の長所と短所があります。一部の種類の貨物では、チェーンのみが使用され、より壊れやすいパレットはストラップで固定されます。また、テントトレーラー内の荷物を固定するために、原則として、荷物を固定するためのベルトまたは組み合わせた固定方法が使用されることも追加する必要があります。

貨物を固定するためのラッシングストラップ

ベルトとは?

ベルトネクタイはコイルですポリアミド、ポリプロピレンまたはポリエステル製のテキスタイルテープ。耐久性のある合成繊維で作られた生地は、追加の添加剤やその他のベース材料として使用できます。これらのタイは、一方では優れた耐摩耗性を示し、他方では、輸送された器具を固定するための信頼できる安全な方法として荷重固定ベルトを使用するのに十分な弾性を備えています。彼らの助けを借りて、さまざまな種類の商品の商業輸送と産業輸送の両方が実行されます。たとえば、建築材料、木材、圧延金属、バッグ内のばら積み貨物、家具、機器、二重ガラスの窓、建物の構造、プレハブパレット、メカニズムと家庭用電化製品。

貨物を固定するためのテンションベルト

特性

各荷重固定ストラップは一致しています長さと加えられる荷重の限界という2つの主要な特性に基づいた貨物輸送業者による。タイは、張力機構の有無とそのタイプによって、テープの幅も異なります。標準のテープの長さは、6、8、10、または12メートルです。貨物を固定するためのこのようなラッシングストラップの破壊荷重は、一般に2万kgfを超えず、ストラップの幅は標準で25〜150mmです。一部の商社は、このようなテープを50、100、200m以上のロールで販売しています。このオプションは、トレーラー(またはセミトレーラー)の長さに沿って貨物を固定する場合、または摩耗したベルトを交換する場合に適していますが、それでも使用可能な留め具と張力機構を備えています。

ベルト締め

ただし、荷物をベルトで結ぶだけでは不十分です。まず、ドライバーと貨物のフォワーダーは、輸送される荷物のストラップ方式を正しく考える必要があります。ここで考慮すべきさまざまな要因があります。急ブレーキをかけると、荷物が前方に壊れてトラクターの運転台に突き刺さってはならず、上昇時には次の車両に移動します。凹凸のあるアスファルトや起伏の多い地形で運転する場合は、縦方向および横方向の動きに対して荷重を固定する必要があります。また、重心がずれた非標準の輸送や貨物もあります。

第二に、ドライバーはベルトを締めて負荷をしっかりと固定し、潜在的な変位を排除する必要があります。そして、これが荷物固定ストラップメカニズムが助けになるところです。

荷重固定ストラップのメカニズム

テンション装置

いくつかのオプションがあります。筋力を使って手でストラップを締めることができます。この場合、それらはエンドファスナー、つまり側面のリングとフック、トロール網、およびトレーラーの他の表面に固定されます。このタイプの固定は軽負荷に適しており、負荷自体が車道に転倒するのを防ぐために、それらの輸送は日よけプラットフォームまたは剛性ボックストレーラーで実行する必要があります。

ただし、輸送された商品のトラフィックの大部分テンション機構で貨物を固定するためのベルトに固定。原則として、これはロック解除に対する機械的保護を備えたラチェットタイプのデバイスであり、「ラチェット」または「ラチェット」としてよく知られています。あまり人気のないウインチとチェーンテンショナーは、実際には使用されなくなりました。

テンション機構付き荷重固定ベルト

ベルトの多様性

この時点で、機械式ラチェットテンショナーによる荷物の固定は、輸送される荷物を固定するための最も一般的な方法です。大型車の運転手に加えて、軽自動車の所有者は、通常、ルーフラックでかさばる商品をオープンな方法で輸送するときによく使用されます。

トラックの運転手も気に入るはずです輸送品のこのタイプの固定を使用します。ベルトは荷物をしっかりと確実に固定し、荷物を四方から繊細に絞り、パッケージへの損傷を最小限に抑えます。それらは、石油、ガソリン、灯油、さまざまなエチレングリコール不凍液、その他の化学薬品などの工業用液体に耐性があります。最新のベルトを使用すると、非常に高い引張荷重を維持でき、濡れたり凍結したりしても元の長さが変わらないため、1年中いつでもさまざまな気象条件で使用できます。