メルセデスベンツW211は2002年から2009年に発行されました。ステーションワゴンまたはセダンのいずれかのバージョンを購入できます。さらに、選択肢がありました-フルドライブと後輪駆動の両方を備えたモデルがバイヤーに利用可能でした。この車はオーストリアとドイツの2つの工場で生産されました。また、集会は他のいくつかの国、主にアジアで実施されました。
創造の歴史
メルセデスベンツW211は前のモデルを置き換えましたW210。 1995年から2003年に発行されました。これらのモデルの間には特定の類似点があり、ほとんどすぐに気付くことができます。もちろん、最初のステップは外観の連続性です。最も印象的な類似点は、丸いヘッドライトであると考えられています。これが本機の特徴です。
そのような最終プロジェクトが面白いメルセデスベンツEクラスW211のような車は、生産開始のずっと前に開発者によって承認されました。 210メルセデスがコンベヤーの上に立っていた時でさえ。正確には、1999年に。 Hartmut Sinkwitzなどの有名なデザイナーが、このプロジェクトに慎重に取り組みました。その後スマートプロジェクトに参加したのは彼でした。その後、技術開発が始まりました-それははるかに時間がかかりました。つまり-48ヶ月。 2001年の夏にパイロットコピーがリリースされ、2002年1月にブリュッセルで公式プレゼンテーションが行われました。
再スタイリングについて
メルセデスベンツW211はほとんど変更されていません。基本的に、セダンの修正版が有名になり、ブラバスEV12ビターボとして知られるようになりました。この車のボンネットの下には、約640馬力を発揮できる強力なユニットが搭載されています。そして最高速度は時速350.2キロです。このバージョンは、ナルドレーストラックでテストされました。
そのため、特別なスタイル変更は行われませんでした。もっと。車の外装を少しリフレッシュすることが決定された後、それは2006年でした。その後、開発者は光学系をわずかに変更し、バンパーを再設計しました。また、追加機能と標準装備のリストを調整しました。 2006年以降、基本バージョンには衝突リスク低減システムが搭載されています。そして、モデルにはもはや電気油圧ブレーキシステムが装備されていませんでした-多くの所有者はその仕事に不満を持っていました。
トリムレベルについて
他のすべてのモデルと同様にメルセデスベンツw211この懸念の中で、伝統的に多数の完全なセットがあります。そして、ステーションワゴン、セダン、ガソリンとディーゼルのバージョン。では、このプレミアムビジネスカーのどのような変更が利用可能ですか？これについてもっと詳しく話し合う必要があります。
「エンジン定格」の最低線、この車に搭載されているのは、134馬力の2.2リッターCDiです。 2007年以降、このエンジンは改良された後、170馬力を生み出し始めました。次のラインは3.0リットルのCDiで占められ、190頭の「馬」を生産しています。エンジンの別のバージョンであるBluetecは、208hpを供給できます。次は、310頭の馬を搭載した4.0リッターCDiです。
コンプレッサーユニットもあります-1。8リットル、181馬力を生成します。さて、エンジンのモデル範囲の状況は次のように展開します：5.5リッター380馬力ユニットが最も強力で、5リッターエンジンと302馬力がそれに続きます。次に、268馬力を生成する3.5リッターエンジンがあり、3リッターと228馬力のエンジンが続きます。そして最後に、最小の1つ-2.6リッター、205馬力。ご覧のとおり、スプレッドは大きく、これは朗報です。
技術仕様の詳細
このメルセデスベンツについて他に何が言えるかEクラス？おそらくチェックポイントについてのいくつかの言葉。オートマチックトランスミッションはすべてのエンジンに提供されています。容量が2.5リッターを超えないエンジンのみ、6速マニュアルトランスミッションを利用できます。 2003年には、新しいバージョンであるE55 AMGが登場し、この車は470馬力の5.5リッターコンプレッサーガソリンエンジンを搭載していました。このモーターは5速オートマチックトランスミッションと連動して作動しました。この場合、車は後輪駆動でした。少し後の2007年に、メルセデスベンツEクラスのランクにさらに高度な車が補充されました。つまり-E63AMG。彼女は約507馬力を生み出すことができる6.2リッターエンジンに恵まれていました。このモデルは、7速「オートマチックマシン」の制御下でも機能しました。
装備品
メルセデスベンツW211仕様優れています。エンジンの範囲だけを見れば、これを確信することができます。装備面でもこの車はいいです。パノラマルーフ、3つの明るい高品質ディスプレイを備えた優れたインフォテインメントシステム、適応照明、木と穴あき革で作られた素晴らしい仕上げ、3つのゾーンの温度調節、暖房と換気を備えた座席があります。
ただし、これが最大構成です。しかし、基本的なものも印象的です。温度調節、革の装飾、木のようなインサート、多機能ステアリングホイール、キーレスカーシステム、およびメモリ設定付きのヒーター付きシートがあります。だから車はその完全なセットに満足しています。そして、驚くことではありません。メルセデスが常にほとんどすべてのバイヤーの要件を満たすことができる良質で高品質の車を作ることができたことを誰もがよく知っています。
メルセデスベンツW211：レビューとコスト
これを所有する人々車、それが本当に信頼でき、強力で、速く、そして最も重要なことに、よく組み立てられた「鉄の馬」であることを宣言します。確かに、その特徴は朗報です。この車は中古車の範疇に入るという事実を考慮しても、今日最も需要の高い外国車の1つです。そして、すべての理由は、懸念「メルセデス」が立ち車の作り方を知っているからです。現在の所有者は、この車を運転することは喜びであると言います。それは穏やかにコーナーに入り、単にすべての不規則性を無視し、運転中は完全な沈黙がキャビンに君臨します。一般的に、あなたが必要とするすべて。
いくらですか？現在までに、2.0リッターの184馬力エンジンを搭載した通常のW211モデルは、約750,000ルーブルで購入できます。異なる特性を持つより現代的な車は、もちろん、はるかに高価になります。 3リッターの231馬力エンジンを搭載したモデルは、100万ルーブル強で購入することができます。また、オートマチックトランスミッションの制御下で動作する後輪駆動バージョンになります。さらに、スタイルを変更し、改良されたモデル。一般的に、特性と価格の点で適切なオプションを見つけることは現実的です。最も重要なことはあなたの欲求を決定することです。
