フードのエアインテーク-ライニング、効果的な換気および冷却システム

レーシングカーではすべてが空気力学ですボディキットには重要な実用的な意味があります。それらはファッションへの賛辞や美的効果を高めたいという願望ではなく、特定の目的に役立ちます。たとえば、ラリー中にボンネットに取り付けられたエアインテークは、高速で動作するエンジンに冷たい空気の流れを送り、追加の冷却を提供します。

オートレース中は窓を開けることは禁止されています。車体には優れた空力特性が必要だからです。同時に、エンジンルームは赤熱したヒーターのように熱を分散させ、室内を暖めます。パイロットの過熱を防ぐために、ボンネットに空気取り入れ口が設置され、空気の流れが形成され、空気が正しい方向に分配され、換気された空間が形成されます。

DIY または市販のオーバーレイ

すべての自動車ドライバーは心の中で常にレーサーであり続けるため、多くの人が車にスポーティなスタイルを与え、群衆から目立つために、ボンネットの装飾的なエアインテークを自分の手で作り始めました。これを行うために、単純にフィルムのシートにポリウレタンフォームを適用する人もいます。装飾要素を形成するために使用されました。

泡に触れないように十分注意してくださいペイントコーティング、それは展開されたフィルムに適用されました。それが固まると、彼らはナイフを取り出し、この塊からレーシングカーに取り付けられるエアインテークに似た要素を作成しました。型をグラスファイバーで覆い、乾燥させ、スロットを切り、メッシュで覆い、適切な色で塗装した後、ボンネットに取り付けられました。締結材にはリベットやシーラントが使用されていました。

今日は、泡をいじりたくない場合は...ペイントが必要な場合は、空気取り入れ口を描いた既製のオーバーレイを購入できます。ボンネットにしっかりと取り付けられるので、最初の突風で破れることはありません。

エンジン冷却と内部換気を改善するためのエアインテーク

運転手には別のカテゴリーがあります。装飾性にはあまり興味がなく、実用性を重視しています。これらには、南緯に住んでいる人や、長期のノンストップ旅行をする人が含まれており、そのためエンジンの冷却機能や車内の換気機能の強化に関心を持っています。彼らの多くは何でも屋で、簡単に図を見つけたり、そのようなシステムの動作原理を研究したり、ボンネットの優れた空気取り入れ口を作成したりすることができます。

他の人は専門業者に注文します自動車修理工場では、専門家がシステムの完全な計算を行います。それに応じて、エンジンに大きな負荷がかかった状態で温度が非常に高くなるエンジンルーム内の特定の力で空気の流れが正確に導かれることになります。また、スペシャリストは流れを正しい方向に分配し、設計効率を最大限に高めます。必要に応じて、1つではなく2つの吸気口を設置し、工学計算に従って作成された換気システムをそれらに接続します。