トレーニング中の最も難しい段階の1つ車を運転することは、どのように始めるかという問題です。今日、オートマチックトランスミッションだけで運転を教える自動車教習所があります。このオプションを選択した人にとっては、どのように進めるかについて特別な問題はありません。
まず第一に、決してしないことです動き始めに問題がありました、それは車の特徴を感じることです。グリップ比の調整は、すべてのマシンで異なります。したがって、追加の燃料の特定の部分に車がどのように反応するか、ブレーキがどれほど鋭いか、そしてもちろん、クラッチの感度の程度を理解する必要があります。
だから、車が始動した後、あなたは必要ですクラッチペダルを踏み、1速ギアを入れます。その後、アクセルペダルを徐々に踏み込み、同時にクラッチを離します。ここで主な問題が発生します。このプロセス中に鋭い大きな音を出してはならず、ピストンの速度を徐々に上げてはならない車のエンジンを聞くことは価値があります。聴覚に頼れない人は、タコメーターの針を見ることができます。これはスムーズに進むはずですが、同時に1.5千回転を超えないようにする必要があります。
車が自信を持って動き始めたらすぐに、クラッチペダルを放して徐々にガスを増やすことができます。
丘を登るのは少し難しいです。ドライバーが自分の能力に自信がない場合は、もちろん、ロールバックを防ぐためにハンドブレーキを使用することをお勧めします。残りのプロセスは、タコメーターの針が2000回転を超え始めるとすぐにハンドブレーキを解放して動き始めることができることを除いて、標準の動きの開始と同じです。
正しく進行する方法の問題はありませんバッテリー付きの車両を使用する人に発生します。この場合、プロセスは問題を示しません。クラッチペダルがないこと、および絶え間ないギアシフトの必要性は、ドライバーの生活をはるかに楽にします。エンジンがすでに作動している状態で運転を開始するには、スロットルペダルを完全に踏み込み、ギアレバーを「D」にシフトする必要があります。その後、ブレーキを解除するだけで、車自体がゆっくりと前進し始めます。その後、アクセルペダルを使用してその動きを加速することができます。下り坂を運転する場合、上記のアクションを実行した後、車はそのままの状態を維持できます。その動きのために、アクセルペダルをわずかに押す必要があります。
各自動車教習所には、質問に対する独自の回答があります正しく進行する方法について。どういうわけか、あなたは練習する必要があります、そしてこれは問題の本当の解決策になります。運転の練習はあなたに進行するための最良の方法を教えてくれます。ほとんどのスキルと同様に、このスキルは完全に理論的なものではありません。個人的な経験から、実際に車を運転する方法を学ぶことは、はるかに効率的で、簡単で、より速くなります。
