状況が発生する可能性があります車のエンジンが始動したら、イモビライザーをオフにする必要があります。一部の運転手はこれに関して特定の問題を抱えているかもしれません。この場合、イモビライザーを無効にする方法を知っておく価値があります。たとえば、このデバイスに直接キーをプログラムする方法がないため、これが単に必要な場合があります。ただし、イモビライザーを無効にすると、あらゆる種類のハイジャック犯が車にアクセスしやすくなることを理解しておく必要があります。そのため、非常に優れた盗難警報器を装備する必要があります。彼女にフィードバックがある場合は、それをお勧めします。このデバイスの動作原理を理解するために、複数の記事を読む必要がある場合があります。
では、どのようにしてイモビライザーを回避しますか？ほとんどの場合、エンジンコントロールユニット（イモビライザーECU）に作用することでオフになります。ほとんどの場合、イモビライザーをオフにする方法の質問に対する答えは1つだけです。つまり、エンジンECUに接続するデバイスからワイヤーを切断します。この切断により、主にエンジンコントロールユニットの揮発性メモリにいくつかの変更が加えられます。これは、ユニットでのイモビライザーの操作を担当します。このような変更は、車両全体の機能に影響を与えることはできませんが、ECUのファームウェアであるイモビライザーのポーリングにのみ影響します。
イモビライザーをオフにする方法の問題を回避するために、エンジンコントロールユニットに特別な電子機器を取り付ける必要がある場合があります。
エミュレータまたはリビジョンのいずれかです。車両の既存の電気回路。ほとんどの場合、このようなデバイスは、マイクロプロセッサやその他の電子部品を備えたボードの形で作られています。ただし、一部の車では、エンジン自体だけでなく他のECUシステムの正常な動作に影響を与える可能性があるため、このデバイスをオフにすることが単に不可能な状況が発生する可能性があります。この状況では、イモビライザーの修理または交換と、それに続くキーの再プログラミングによってのみ、キーをECUと同期させることができます。
すべてのメーカーは無効にする方法を尋ねられますイモビライザー、彼らは明確に答えます-彼らはこれを行うことをまったくお勧めしません。多くの運転手はおそらく彼らに同意するでしょう。この状況から抜け出すためのより正しい方法は、車のキーをプログラムすることです。しかし、非常に多くの場合、たとえば、コントロールユニットの価値を車両全体の価格の3分の1と比較できる場合、唯一の合理的な解決策はそれをオフにすることだけかもしれません。
イモビライザーに関する多くの問題では、これが最も受け入れられる方法です。これは、90年代後半から半ばに生産された車に起因する可能性があります。ここでは、イモビライザーアンテナで特定の問題が発生することがよくあります。また、配線に問題があり、ECUの同期が完全に失われたり、このデバイスによるキーが失われたりする可能性があります。このような問題が常に発生し、コストが高く、すべてのECUを交換できないため、デバイスを完全に切断することをお勧めします。いずれにせよ、この仕事は専門家に任せる必要があります。そうして初めて、この手順が効率的かつ正しく実行されることを完全に確信できます。
