冬タイヤ。レビュー

自動車運転手のための秋には不快になる期間 - 雨や雪が日中に発生し、霜や氷の状態が夜に発生します。もちろん、ウィンターライディングには独自の特徴があります。ですから、夏の場合、経営陣の間違いはそれほど重要ではありません。冬には深刻な問題を抱えています。冬タイヤの取り付けについては、事前に注意が必要です。経験豊富な自動車運転者を残している冬タイヤのレビューについて読むことを傷つけることはありません。これにより、タイヤの長い待ち行列を避けられるだけでなく、奇妙な天候に対しても確実に対処できます。

もちろん、冬タイヤの利点は、夏とオールシーズンでは、ロシアの道路の現実は明らかです。しかし、サマータイヤの化学成分が単に+ 4℃以下の温度で使用されるように設計されていない場合、オールシーズンタイヤは両方のタイプのタイヤの最高の品質を組み合わせるように設計されています。しかし、あなたが知っているように、最高は善の敵です。非常に頻繁に、その特性によると、 "オールシーズン"は、厳しいロシアの冬には適していません。したがって、これらのタイヤは-7°C以下の温度では使用しないでください。特に、前輪駆動のない車を所有している場合は、このタイヤを使用しないでください。すべての専門家によると、異なる季節に合わせて2セットのタイヤを購入する方が良いです。

別の方法は、正しい冬のタイヤを選択する方法です：レビュー、自動車部品店のアドバイスなど、これはすべて最適なソリューションを決定するのに役立ちます。だから、冬のタイヤは、飾られていて、飾られていないことがあります。後者はしばしば摩擦と呼ばれる。多くの場合、特定の地域とその中の優勢な気候に依存します。

スパイクの存在に加えて、冬タイヤはトレッドパターン：スカンジナビア語またはヨーロッパ語。ヨーロッパの冬タイヤのレビューを読んだら、そのタイヤが中央ヨーロッパの気候的特徴にもっと集中していることが直ちに明らかになるでしょう。そのようなタイヤは、もちろんスパイクされていません。彼らの製造のために、彼らは排水溝の開発されたネットワークによって特徴付けられる非常に柔らかいゴムを使用します。

スカンジナビアの冬タイヤ、レビュー彼らはたくさん言います、もっと「歯が」見えます。それらは、広い排水溝と鋭いエッジを有するダイヤモンドまたはチェッカーの形態の特殊なトレッドパターンによって区別される。この形状のため、トレッドは雪の地殻や氷の小さな地殻を押し出すことができます。これらのタイヤを作るために使用される材料は、霜によく適応します。このタイプの「冬の履物」は、あなたの四輪の友人にとってより好ましいものです。

冬季には、凍った道路を移動するには、冬のタイヤを買うだけではいけません。消費者からのフィードバックは、そのような条件のためには、スタッドタイヤを選択する必要があることを示唆している。海岸近くに住む人にもおすすめです。そこでは冬の道が印象的な氷の皮で覆われていることがよくあります。このような滑りやすい表面では、棘の利点は明らかです。彼らは、短い停止距離、より速く、より自信のある加速とより確実なコーナリングによって区別されます。この種の冬用タイヤのレビューは、その欠点が騒音と価格の高さに過ぎないことを示しています。

冬のあなたの車輪の下に常に緩い場合雪の場合、スパイクは無用になり、また、接触面積の減少によるトラクション特性が悪くなります。このような状況では、鋲打ちされていない冬用タイヤを購入することをお勧めします。

雪の多い道路で常に運転する雪の "突き固め"に依存します。それで、それが手入れされ、密集しているならば、それはスパイクを選ぶ方が良いです、これは車の安定性とスループットを向上させます。雪が絶えず柔らかい場合は、摩擦タイヤを手に入れることができます。