Scaniaトラクターは誰もが夢見るものですトラック運転手。これらの車は私たちの道路でよく見られます。優れた性能、高い信頼性、快適性を備えているため、非常に人気があります。これらのトラックは私たちの道路での運転に完全に適合しており、これもまた人気を証明しています。
トラックトラクターシリーズ
すべての負荷に対応するトラクターユニットがあります。メーカーはいくつかのシリーズのトラックを提供しています。
短距離に最適
最初のグループ「P」は車両です毎日短距離での商品輸送の問題を解決する必要がある人のために。ここでは、5つの形式のモデルから選択できます。これらは3つの長いキャビンで、1つは短く、座席エリアのないフォーマットです。これらのトラックは都市環境に最適です。
さらに快適さとパワー
「G」シリーズのセミトレーラートラクター「スカニア」は、外出先で重宝する可能性のある追加の収納コンパートメントを備えたキャブです。このシリーズのトラックは、快適性の向上と強力なエンジンが特徴です。これらのトラクターは、長距離輸送条件で良好に機能します。
長距離輸送用に設計されています
トラックの「R」シリーズは革新についてです。強力な8気筒パワートレインと、より優れた、より最適化されたサスペンションを使用しています。
もちろん、どのスカニアトラクターも優れています高い生産基準と組み合わされた技術的特性。これにより、ブランドは世界中で知られ、認識され、愛されている機械を製造することができます。
Scaniaはどんな状況でも信頼性があります
を作る特に重要な要因この特定のブランドの車を購入することは高い信頼性です。貨物輸送の顧客は、タスクが可能な限り正確に実行されることを望んでいるため、これは今日非常に重要です。そして、運送業者は、トラックがあなたを失望させないことを完全に確信したいと思っています。したがって、プロのトラック運転手はScaniaトラクターを選択します。別の車が降伏した場合、このスウェーデンのブランドの機器が機能します。
長距離および国際輸送用の車
これらのスウェーデンのトラクターユニットは、世界中の輸送、製造、建設会社から定期的に肯定的なレビューを受けています。
信頼性、信頼性、環境収容力、革新的な技術的特性が最高レベルにあるため、ロシアおよび海外の大多数の企業がこの技術を購入しています。
技術仕様
トラクターを選ぶときは、技術的な部分を注意深く研究することが特に重要です。これらのスウェーデンのトラックの何がそんなに特別なのですか?
モデルやシリーズに関係なく、どのトラックでも300〜500リットルの燃料タンク、リーフまたはエアサスペンション、ドラムブレーキシステム、強力なディーゼルエンジン、気候システム、クルーズコントロールを装備。すべてのトラクターには、中央ロック、完全自律型ヒーター、およびタコグラフが装備されています。
革新的なエンジン
Scaniaトラクターは、どのシリーズに属していても、モダンでパワフルなモーターを搭載。これらのトラックには、噴射ディーゼルエンジンが搭載されています。これらのモーターのシリンダーは、改良されたデザインによって区別されます。そのため、エンジニアは十分な効率で高出力を達成しました。
モーターのすべてのモデルは、最新の環境基準に完全に準拠しています。さまざまなモデルで、人気のある「ユーロ」3、4、5に加えて、EEV規格も使用されています。これは質的に新しいレベルです。
今日、エンジンはさまざまなモデルで提供されています9、12、13、16リットルの容量で。各モデルは、過酷な環境でのさまざまな課題に対応するように設計されています。高効率と経済性を実現するために、一部のトラクターモデルにはユーロ6エンジンが搭載されています。
たとえば、Rシリーズのスカニアトラクターには排気量16リッターV型8気筒エンジン。 Euro-5環境基準に完全に準拠しています。オプションとして、このエンジンにはターボチャージャー、エアクーラー、インタークーラー、PDE噴射システム、EMSコントロールユニットが装備されています。 500リットルの力で。から。このユニットの最高速度は85km / hです。
伝送システム
Scaniaのエンジニアは常に仕事を成し遂げるために努力していますドライバーは可能な限り便利で快適です。 Scaniaトラクターの特徴には、ドライバーがトレーラーを完全に制御できるギアボックスがあります。
ほとんどのモデルにはマニュアルトランスミッションがあります。ただし、オプションとして、Opticruiseテクノロジーに基づく自動システムをマシンに装備することは可能です。経験豊富なトラック運転手は、燃費を向上させるために適切なトランスミッションシステムを選択する必要があることを知っています。機械はより高い流量を持っています。
すべてのスカニアトラクターは、ほとんどが装備されています技術的に進歩した最新のトランスミッション。とりわけ、8速ギアボックスモデルは特に際立っています。修正「8 + 1」もうまく機能しました。ここに別のクリーピングギアが追加されています。これは、負荷が増加した場合に最適な速度で移動する機能を提供するように設計されています。
6速ボックスを強調表示することもできます。システムは常にギア比を計算し、このボックスにはローギア間の大きなギャップもあります。それどころか、上の方は間隔が狭くなっています。これにより、最適でスムーズなシフトが実現します。車は急速に加速し、ドライバーは頻繁に切り替える必要はありません。
レンジマルチプライヤシステムを備えたギアボックスは、すべての条件で非常に効率的です。それは12ギアまたは「12 + 2」で生産されます。ここに低速牽引力が加わります。
オートマチックトランスミッションは都市のトラックに搭載されています。
シャシー
この部品は、軽量で安全率が高く、コンポーネントの数が少ないという特徴があります。そのため、エンジニアは車の信頼性を向上させました。
「スカニア」-トラクター、技術的特徴これは、成功した技術的に高度なシャーシと同様に、あらゆる貨物を長距離輸送することを可能にします。ここでは道路の状態さえ重要ではありません。
トラクターのホイール式は4 * 2から10 * 4までです。このような大規模な選択により、輸送コストを大幅に削減し、ゴムの摩耗を減らすことができます。
ほとんどのトラクターモデルは増加しています最低地上高、ホイールギア、四輪駆動。車軸には耐摩耗性のベアリングが装備されており、シャーシの寿命を大幅に延ばすことができます。
サスペンションシステムは放物線を使用していますスプリングとエアショックアブソーバー。シャーシレベルを調整できます。キャブから直接クリアランスを制御できます。どのトラクターにも剛性安定装置が装備されています。フロントアクスルは最大8.5トンまで積載できます。
キャブ
車「R」シリーズでは、キャブは2人用に設計されています寝る場所。椅子には快適なヘッドレストと暖房が付いています。運転席はエアサスペンションされ、助手席は折りたたまれています。キャビンには、空調、エアコン、ラジオ、モニタリングもあります。ステアリングにはパワーステアリングがあり、ステアリングホイールにはクルーズコントロールコントロールがあります。写真はどんな言葉よりもスカニア車(トラクター)についてもっと教えてくれます。それは以下で見ることができます:
レビューと燃料消費量
Scaniaから購入する方へトラクターユニット、燃料消費は特別な優先順位があります。スウェーデンのメーカーは自動車の経済化に努めており、非常に好調であると言えます。したがって、「メルセデス」のトラックは30リットルから消費するにもかかわらず、平均燃料消費量は29.4 l / 100kmです。これは本当の成功です。
古いエンジンのドライバーは最大31リットルの燃料を受け取りました。無負荷です。時々、搭載されたコンピュータは22リットルさえ示します。トラック運転手は、現代の市場ではより経済的なトラックを見つけることができないと確信しています。
つまり、「Scania」は快適さ、革新性、テクノロジー、効率性、そして実用性です。