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Yokki Gear Oil：レビュー

可動部品に使用されるオイルの品質からそして、車のメカニズム、機械の耐久性と品質に依存します。すべてのコンポーネントが正常に機能するようにするには、さまざまな潤滑剤が必要です。金属表面の摩耗を防ぎ、メカニズムの適切な動作に貢献します。

現在、自動車用の特殊製品の国内市場に代表される多くのブランドの1つはよきオイル。レビュー経験豊富な技術者が、提示されたツールの特性について結論を導きます。これにより、モーター、車のトランスミッションに最適なオプションを選択できます。

メーカー

よきき油世界的に有名な製品です。彼は日本企業に代表されています。現在、シンガポールに本拠を置くユナイテッドオイルは、このブランドの潤滑剤の生産に従事しています。これは、世界の潤滑油製品市場における最大の参加者の1つです。

日本のメーカーは組成物は、その普遍性、信頼性の原則に従います。新しい科学的発展が適用されます。基油の一部である添加剤は、リブリゾール、Avton Chemical、Infineumなどの有名な企業から供給されています。

そのような協力のおかげで、それは判明しました大規模なエンジニアリング企業の高い要件と基準を満たす高品質の製品を作成します。 Yokki製品は、American Petroleum Instituteによって認可されているほか、多くの承認を受けています。偽物に対する製品の信頼性の高い独自の保護が導入されました。

製品の特徴

ヨッキオイルに関するレビュー、世界中のドライバーが残したもの、高品質であることを示します。技術サイクルは最新の設備によって提供されます。オイルを作る過程で、徹底的な品質管理システムが作動し、実験室でのテストが行われます。

提示されたブランドは常に品質を向上させていますオイルおよびその他の消耗品。車両部品は、外部条件に関係なく安定して正しく機能します。日本の潤滑油を使用すると、エンジンのリソースが増えることがわかります。

エンジンオイルとトランスミッションオイルは車両システムの運用中に燃料と潤滑油を節約します。消耗品がメカニズムにどのような影響を与えるかは、ファンドのブランドの正しい選択に依存します。

種

日本のブランド「Yokki」は、ロシアの潤滑油市場にいくつかの種類のオイルを提供しています。さまざまなサイトで使用されています。最も人気のあるのはトランスミッションとヨッキエンジンオイル。ブランドはまた、特別なメンテナンス製品と合成ベースのオイルを含むサービスシリーズを提示します。

エンジンオイルは、世界の自動車メーカーの高い要件を満たしています。同時に、そのような製品のコストは、アナログの有名なブランドのコストよりも大幅に低くなります。

ギアオイルはに基づいて開発されましたオートマチックトランスミッション、およびCVTタイプのギアボックスのメーカーの要件。製品は認定されており、さまざまな動作条件に対応する多くのブランドの潤滑剤が含まれています。

このサービスシリーズには、メンテナンス製品と、性能特性が改善された合成特殊オイルが含まれています。それらは最新のエンジン設計で使用されています。

資金の構成

日本のメーカーの潤滑剤は普遍的です。それは一年中車両システムで使用することができます。最も人気のあるエンジンエイドの1つは Yokki 5w30エンジンオイル、 5w40。歯車潤滑剤の中でも、D-VI、MV、D-IIIが際立っています。

売却されたすべての資金の基礎「よっき」は合成成分で構成されています。一部のバッチには、一部の鉱油が含まれている場合があります。これにより、オイルの流動性が高くなり、負荷のかかった好ましくない外部条件に対する耐性が確保されます。これは、質の悪い道路では非常に重要です。

ミネラル成分はによって生成されます石油精製。これはより安価なタイプのベースです。合成繊維は完全に人工的な素材です。その性能は鉱油よりも優れています。ただし、合成繊維のコストも高くなります。したがって、場合によっては、ドライバーがミネラル成分を含む製品を購入する方が有利な場合があります。 Syntheticsは、新しいエンジン設計用に設計されています。

添加剤

ヨッキ5w30オイル、5w40、および上記のギア潤滑剤のタイプには、基本的に特定の添加剤パッケージが含まれています。彼らはファンドのパフォーマンス特性に責任があります。

添加剤は良好な保持を促進しますペアをこする熱は、機械的摩耗の可能性を排除します。また、酸化プロセスの出現を防ぎ、汚れや煤の痕跡を取り除きます。

添加剤は寿命を延ばします資金。それらのおかげで、オイルはすべての部品とメカニズムを高品質で包み込みます。金属表面から煤の痕跡を集め、長期間保持します。エンジンとトランスミッションの耐久性は添加剤に依存します。日本のメーカーは、世界の専門機関に基油の追加コンポーネントを注文しています。

トランスミッションオイル

シリーズでヨッキトランスミッションオイル考慮して開発された資金が含まれていますオートマチックトランスミッションとバリエータートランスミッションの操作の特徴。ギアボックスの動作条件に応じて、適切な潤滑剤を選択する必要があります。

ギアボックスの操作は力の増加に関連しています摩擦、高温。そのため、トランスミッションオイルには多くの添加剤が含まれています。それらは、システム内でのオイルの長期間の使用を可能にします。

ギアオイルは国際に準拠しています標準であり、自動車機器の世界メーカーの多くの消耗品に類似しています。それらはATF認定を受けています。それらの技術的特徴により、提示された製品はDexron III、IIカテゴリーに割り当てられています。

トランスミッションオイルのコスト

伝染のグループでヨッキモーターオイル提示された資金のいくつかのシリーズが含まれています。それらは、コスト、構成、および範囲が異なります。

IQオイルは普遍的な治療法の1つとして認識されています。Synt Gear GL575W-90。 1リットルの費用は約370-380ルーブルです。さまざまな自動車ブランドのギアボックス、リアアクスルに使用されています。合成ベースは、中負荷または高負荷の条件下で動作する新世代のメカニズムでの使用を可能にします。

バリエータータイプのトランスミッションには、CVTFラインが開発されました。このシリーズの1リットルのオイルの価格は460-480ルーブルです。韓国車と日本車のオートマチックトランスミッション用に、Z-1ツールが導入されました。費用は390-400ルーブル/リットルです。

狭い専門分野（特定のオートマチックトランスミッション用）ブランドやデザインの種類）にはMVシリーズがあります。石油のコストは370-470ルーブル/リットルです。ヨーロッパと日本のオートマチックトランスミッションには、ユニバーサルツールD-IIIが使用されます。費用は260ルーブル/ lです

モーターオイル

日本ブランドのモーターオイルは準拠しています「ボルボ」、「フォルクスワーゲン」、「ポルシェ」などの要件。ミネラルおよび合成成分、高品質の新世代添加剤が含まれています。このため、オイルはメカニズムの一部を薄膜ですばやく包み込みます。温度が上がっても破裂しません。これにより、良好な滑りが保証されます。

厳しい霜や暑さの中でも、エンジンは簡単に始動します。ラビングペアに「ドライ」スポットはありません。メカニズムの著しい摩耗が発生するのは、エンジンの始動時です。 Yokki 5w40オイル、 5w30およびその他の種類は、摩擦や過負荷の増加からモーターを保護します。

ロシア市場に提示されたオイルエンジンは、その汎用性によって区別されます。それらは、大都市の道路の負荷の高い状態だけでなく、冬の非常に低温の気候帯でも使用できます。これは、車両システムにとって信頼できる車両です。

モーターオイルのコスト

SNシリーズ製品には以下が含まれます半合成潤滑剤。それらは多くのヨーロッパおよびアジアのガソリンおよびディーゼルエンジン用に設計されています。費用は約1400〜1600ルーブルです。 4リットル用。

エクスペリエンスシリーズの製品は完全合成油です。これには、粘度クラス5w40（4リットルで1600〜1700ルーブル）、0w40（4リットルで2200〜2250ルーブル）、5w30（4リットルで1500ルーブル）の材料が含まれます。 Yokki 5w30オイルに関するレビュー、 5w40、0w40は専門の技術者によって残されています。彼らは、提示された製品が世界の自動車メーカーから認可されたオイルの元の配合に対応していると主張しています。

プレミアムシリーズも合成です意味。それは最高のヨーロッパ基準を満たしています。そのため、新世代のモーターに使用されています。 5w40オイルのキャニスターは約1800〜1900ルーブルの費用がかかります。より流動的な5w30製品は、1900〜2000ルーブルの費用がかかります。同じ変位に対して。合成0w20は、非常に寒い気候に適しています。価格は4リットルで1800〜1850ルーブルになります。

エンジンオイルの選択

Yokkiエンジンオイルレビューその高品質について話します。ただし、エンジン動作に最適な条件を確保するために、提示された正しい手段を選択する必要があります。

購入する前に、推奨事項と車両メーカーの承認。説明書には、エンジンオイルの品質が記載されています。粘度クラスは、気候帯のタイプに応じて選択されます。

合成油はに適しています走行距離が長くない新世代エンジン。このようなメカニズムでは、流体はシステムを摩耗や酸化から完全に保護することができます。エンジンの走行距離が長い場合は、半合成油を優先することをお勧めします。それらは、適度に負荷がかかった状態でメカニズムの正しいメンテナンスを保証します。

トランスミッションオイルの選択

ギアオイルを購入する前に非常に重要ギアボックスメーカーの推奨事項をよく理解してください。事実、車のブランドごと、デザインごとに、特別な消耗品の構成が開発されています。間違った潤滑剤がシステムに注がれると、ギアボックスがすぐに摩耗する可能性があります。

ヨッキトランスミッションオイルレビューの高品質について話します潤滑剤。バリエーター、オートマチックトランスミッションの場合、最適なツールを選択する必要があります。重負荷でも安定した変速を実現します。同時に、騒音と振動が低減されます。頻繁にオイルを交換する必要はありません。日本のブランドには多くのポジティブな資質があります。

正しいトランスミッションオイルを選択するには、ギアボックスメーカーの推奨事項を検討する必要があります。提示された潤滑剤は、世界のエンジニアリング企業の元の配合の多くに対応しています。