Motore elettrico asincrono trifase conIl rotore a gabbia di scoiattolo fu inventato nel lontano 1889, l'8 marzo, dal famoso scienziato e ingegnere russo Mikhail Osipovich Dolivo-Dobrovolsky. E solo un anno dopo, il 15 dicembre 1890, fu inventato e brevettato un motore con un rotore di fase.
Un motore a induzione è una macchina,che è progettato per convertire l'energia elettrica in energia meccanica. Asincrono significa semplicemente non simultaneo. Ciò significa che in una macchina del genere la frequenza con cui ruota il campo magnetico creato dallo statore sarà sempre maggiore della frequenza con cui ruota la parte mobile del motore - il rotore.
Un motore elettrico asincrono è costituito da una parte fissa - uno statore e una parte rotante mobile - un rotore.
Statore assemblato da fogli stampatiacciaio elettrico e di solito ha la forma di un cilindro. L'avvolgimento dello statore costituito da un filo di avvolgimento è posato in apposite scanalature del nucleo. Ci sono molti avvolgimenti sullo statore. Gli assi di questi avvolgimenti sono generalmente sfalsati di un angolo di 120 gradi l'uno rispetto all'altro. Le estremità di questi avvolgimenti possono essere collegate da una stella o un triangolo (a seconda della tensione applicata).
I rotori di una macchina come un motore elettrico asincrono sono in cortocircuito e fase.
Il primo tipo (rotore a gabbia di scoiattolo) èun nucleo composto da aste di rame o alluminio con un avvolgimento posato in esse. Le aste sono collegate da anelli terminali e il loro aspetto ricorda una gabbia di scoiattolo. A proposito, questo è il motivo per cui questo tipo di rotore è spesso chiamato "gabbia di scoiattolo". In questo caso, il rotore viene nuovamente assemblato da fogli di acciaio elettrico, pressato e fuso con alluminio.
Il rotore di fase è spesso chiamato rotore conanelli di contatto. Ha un avvolgimento trifase, che in realtà non differisce completamente dagli avvolgimenti dello statore. Fondamentalmente, le estremità degli avvolgimenti di un tale rotore con anelli di contatto (fase) sono collegate a una stella. Le estremità libere sono collegate a questi anelli di contatto molto. Un resistore aggiuntivo viene spesso aggiunto al circuito di avvolgimento a causa della presenza di spazzole speciali collegate agli anelli. Un tale resistore aumenta la resistenza attiva nel circuito elettrico del rotore, il che contribuisce a un avvio più regolare e una diminuzione della corrente di spunto - questo è molto importante per macchine come i motori asincroni trifase.
