Тахометр - это неотъемлемая часть каждого un'auto. Questo dispositivo viene utilizzato per determinare il numero di giri del motore, il cui valore viene quindi visualizzato su una scala speciale. Di norma, questo processo di misurazione si svolge in pochi millisecondi, a causa del quale il conducente può ricevere solo informazioni affidabili sullo stato attuale del "motore" della sua auto. Scoprirai cos'è lo speciale dispositivo "tachimetro" e come funziona nel corso del nostro articolo di oggi.
funzioni
Il compito principale di questo dispositivo è di facilitarela scelta della trasmissione necessaria (o meglio, corretta) sul cambio, che aumenta in modo significativo la dinamica del veicolo e il motore non "soffre". Per i principianti, per riferimento: il funzionamento del motore a giri inferiori o superiori comporta un carico significativo su tutte le parti dell'albero motore, a seguito del quale la risorsa del motore e del cambio viene notevolmente ridotta. Pertanto, il contagiri è una sorta di "consigliere" che mostra al guidatore l'attuale regime del motore e quindi indica la necessità di passare a regimi superiori o inferiori (rispettivamente, se la freccia è caduta o è andata oltre la scala verde).
Principio di funzionamento
L'essenza principale di un dispositivo come un tachimetro èQuesta è la registrazione e il controllo del numero di impulsi dai sensori dell'albero motore. Viene dai sensori, quindi non pensare che il cavo del tachimetro sia avvolto da qualche parte sull'albero a gomiti o qualcos'altro. Vale anche la pena notare che il conteggio degli impulsi può essere eseguito sia in avanti che nella direzione opposta (in alcuni casi, anche in entrambe le direzioni).
Viene visualizzato il valore misurato dal sensore.su una scala speciale. Qui, il valore di misurazione principale è il numero di giri al minuto (rpm). Allo stesso tempo, sui dispositivi puntatori sono possibili deviazioni nell'intervallo di diverse centinaia di rivoluzioni (sulla bilancia stessa viene spesso indicato l'avanzamento da 2 a 8 mila giri / min). Sui dispositivi elettronici, viene visualizzata una lettura più accurata. Parlando di varietà.
tipi
Al momento, ci sono due tipi principalidispositivi come un tachimetro. Si tratta di interruttori di livello (spesso chiamati anche analogici) e di tipo digitale. La prima varietà è la più antica e allo stesso tempo affidabile. Nonostante il contagiri digitale elettronico sia uno strumento molto preciso e funzionale, molti conducenti preferiscono utilizzare i meccanismi a freccia. Il fatto è che le letture di tale scala sono molto facili da leggere, mentre quelle elettroniche impiegano molto tempo per abituarsi. E lascia che la freccia sia imprecisa nelle letture, ma è più conveniente da leggere. E la cosa principale per il motore è che la velocità non va oltre la scala verde. E il fatto che ci sia una differenza di 100-300 rpm non è molto significativo.
conclusione
Pertanto, il tachimetro è un dispositivo di misurazione molto utile (sebbene non necessario), che legge rapidamente la velocità dell'albero motore e visualizza questi valori su una scala speciale.
