I caschi Am Am sono il risultato di molti anni di lavoro.Bombarider Recreation Product, INC. (BPR), fondata nel 1942 nella città canadese di Valkurte, nel Quebec. Nonostante la produzione di dispositivi di protezione non sia l'attività principale, la sua alta qualità è stata apprezzata dagli amanti delle attività sportive in molti paesi del mondo.
Storia dell'apparenza
INC BPR può essere sin dalla sua fondazioneimpegnato nello sviluppo e nella vendita di attrezzature sportive di alta qualità: motoslitte, fuoristrada, fuoristrada, motoscafi. Dal 2012, la società di investimento Bain Capital è diventata proprietaria della divisione sportiva di BPR, avendo acquistato il 50% delle azioni. La sostituzione dei proprietari ha permesso al settore della produzione sportiva di svilupparsi con maggiori dinamiche e ampliare i mercati di vendita, rendendo Can Am un casco un attributo indispensabile per molti atleti.
Classificazione e scopo
Qualsiasi utilizzo di veicoli aperti richiede attrezzature che rendano il viaggio non solo sicuro, ma anche più confortevole, proteggendolo da vento, neve e sabbia.
Il casco Can Am è l'elemento principaleprotezione completa per i viaggi su veicoli sviluppati dalla compagnia. In relazione alle specifiche dell'apparecchiatura fabbricata, la scelta dell'acquirente offre diversi tipi fondamentali di protezione della testa: incrociati, completamente chiusi, aperti e semiaperti.
Per migliorare la comunicazione tra il passeggero e il conducente,oi membri del team per i caschi hanno un sistema di comunicazione CB & Coomunication, un pulsante per l'attivazione della comunicazione per i passeggeri e un auricolare (microfono, altoparlante).
La qualità dei prodotti è confermata da certificati internazionali: D.O.T. ed E.C.E.
Usa:
- Casco per motoslitta Can Am - completamente chiusoserie modulare ski-doo. Can AM JSX-4 e ST3, Modular 3 si applicano anche a modelli chiusi, sono utilizzati per viaggiare nella stagione fredda su qualsiasi tipo di trasporto.
- Per ATV, spider, moto -mezzo aperto e incrociato, a seconda del tipo di corsa. Modelli: XP-R2, XP3; XC-4, X1, XC-3 ed Enduro. Caschi Teen Can Am: Junior Cross X1 Graffiti, X-1 Blaze.
- Modelli completamente aperti: per viaggiare in estate a basse velocità. Can Am ST-2 in fibra di vetro, policarbonato composito ST-3, materiale termoplastico composito ST-5.
Caratteristiche del design di modelli incrociati
Can Am cross helmet, designed fortipi aggressivi di guida con un maggiore rischio di lesioni. Ha un corpo rinforzato con il mento tirato in avanti. Il materiale utilizzato dipende dal modello: XP-R2 - carbonio con fibre aramidiche, XP3 - fibra di vetro; XC-4 XC-3 ed Enduro - policarbonato composito; X1 è in fibra di vetro organica (ABS).
- Un elemento indispensabile è una visiera che protegge dal terreno e dalla neve. Fissaggio affidabile e facile regolazione, effetto anti-riflesso.
- La maggior parte dei modelli sono realizzati senza visiera e sono completi di occhiali. L'eccezione è Enduro con protezione per viso e testa.
- A causa della maggiore resistenza all'impatto hacorpo appesantito e quando viaggia ad alta velocità porta un carico maggiore sulla testa e sul rachide cervicale. Viti di alluminio per il fissaggio del coperchio esterno. Nella parte superiore del casco ha una forma morbida e allungata, fornendo protezione al naso. Per una migliore vestibilità, alcuni modelli sono dotati di un sistema di pompaggio delle guance.
- Sistema di ventilazione speciale include aperture nella parte anteriore e posteriore del casco
- Interni confortevoli
Caschi chiusi e aperti
Il casco mod Can Am chiuso fornisceprotezione completa di tutta la testa e il viso, lasciando una vasta area visibile. Vetro di protezione mobile con uno speciale rivestimento antigraffio, il sistema di ventilazione fornisce 8 fori e scarico dell'aria dall'interno del casco. La tenuta della custodia protegge da polvere, acqua e neve. Protezione per naso e mento pieghevole. La parte interna ha uno speciale cuscinetto Dry Lex, realizzato in tessuto antiumidità e antibatterico. Corpo: materiale composito multidirezionale, fibra di carbonio, fibre aramidiche. La parte posteriore del case può essere equipaggiata con una torcia elettrica con un pulsante. Regolazione della distanza adattandosi al volto del sistema di ventilazione della maschera di gomma. Il pacchetto include un filtro solare aggiuntivo, antifogger e illuminazione supplementare (BV2S).
Modelli leggeri:
- Il casco semiaperto forniscecomodo mento removibile, che ha una forma completamente chiusa o semiaperta con fori. Alzando il vetro. Fornito con un sistema di ventilazione. Modelli: Can AM ST1 Hibrid, ST1 Hibrid Full Face.
- Полностью открытый Can Am шлем, не имеет mento: c'è una visiera pieghevole con rivestimento antigraffio e cinghie di fissaggio. Visiera ST-2, ST-5 - a seconda del modello. Sistema di ventilazione superiore, interno respiratorio ipoallergenico.
in totale
Высокая устойчивость к нагрузкам, продуманный funzionalità e combinazione competente di design moderno con affidabilità: questa è solo una parte del positivo che si può dire del casco Can Am. Recensioni dei proprietari dicono su affidabilità e convenienza, ma solo se il casco è stato scelto in termini di dimensioni. Il disagio è possibile a causa della spremitura degli occhiali temporali con una cintura e l'inserimento non riuscito della maschera di aspirazione dell'aria del sistema di ventilazione.
