Restyling di un VAZ o di qualsiasi altroun'autovettura è un fenomeno abbastanza comune, potremmo non prestare attenzione a qualche "Lada" nel nuovo edificio, ma quando un camion viene rinnovato, tale auto sarà considerata una novità occidentale per molto tempo. Ecco come appare ancora la KAMAZ 44108 domestica: considereremo di seguito le sue caratteristiche tecniche, ma si noti che ogni KAMAZ, oltre al logo aziendale sotto forma di un cavallo da corsa, ha una piccola luce sulla porta che indica il numero completo del modello. Ad esempio, 44108.
Strade russe SUV
Il termine "SUV" di solito si applica aauto semi-leggere, che teoricamente dovrebbero avere una buona croce. Spesso ciò accade in modo diverso, ma di solito non è riferito a merci o furgoni. Ma questo è esattamente ciò che è il trattore per camion KamAZ 44108. Trazione integrale secondo la formula delle ruote 6x6, qui aggiungiamo la possibilità di bloccare il differenziale centrale e ottenere un trattore in grado di trasportare rimorchi in aree con le condizioni stradali più difficili. Considerando che il prototipo di questa macchina era 44118 - KamAZ, progettato specificamente per le esigenze della difesa e del Ministero delle Emergenze, tale macchina troverà il suo acquirente.
Non sorprende che KamAZ 44108 fosse interessato a comeorganizzazioni civili e militari. La macchina ha buone capacità ereditate dal prototipo, due serbatoi di carburante, comodi comandi ridisegnati e un'ampia gamma di possibili rimorchi, poiché la solita sella funge da corpo principale di lavoro supportato da due assi posteriori. Se installi una protezione incernierata sui serbatoi di carburante dell'auto e aggiungi fari lampeggianti sul tetto, tale auto può anche trasportare serbatoi di carburante. Non senza difetti notati da molti proprietari. Se su un camion straniero il pomello del cambio si riposa nel palmo della tua mano, allora qui devi raggiungerlo.
aspetto
Quando si considera un tale trattore, la prima cosa cheColpisce: il parabrezza ora non è diviso in due metà, come su altri modelli, invece di due tergicristalli sono tre. È anche evidente che il paraurti è diventato un po 'più piccolo, sono apparse "ali" per proteggere porte e gradini da possibili sporcizia che volano davanti. L'ottica è cambiata in modo significativo: ora gli indicatori di direzione e i fari sono realizzati sotto forma di un blocco separato, che si è spostato nell'area del paraurti, ma l'impressione della luce li proteggerà in modo affidabile. Così visivamente KamAZ 44108.
Guarda le caratteristiche dei dati esternispecifiche dello sviluppatore. L'altezza (nella cabina) è di 3 m. La distanza dal paraurti al centro della ruota anteriore è di 1,42 m. Tra i centri delle ruote posteriori è di 1,32 m, tra il centro della ruota anteriore e delle prime ruote posteriori è di 3,69 m. La lunghezza totale è di 7,35 m, la larghezza lungo le ruote è di 2,5 m. La piastra del sedile si trova ad un'altitudine di 1,54 m.
La massa del trattore è di 19 tonnellate, il peso del rimorchio consentito è fino a 23 tonnellate incluso, il raggio di sterzata è di 11,5 m.
Specifiche tecniche
Quando si prende una decisione di acquisto, ogni utentesarà interessato alla domanda su quanto carburante richiederà il suo nuovo KamAZ 44108. Le caratteristiche tecniche della vettura sembrano non essere molto grandi, tuttavia, secondo i conducenti, vengono rilasciati 44 litri per 100 km. Pertanto, questa vettura ha due carri armati, per un totale di 560 litri. La macchina è dotata di un motore a 8 cilindri da 11 litri con 260 CV. Inserire anche un cambio manuale a 10 marce Fast Gear.
Come opzione, l'acquirente può ordinare un'auto conCummins L325 a 9 cilindri. Per un tale motore, anche la scatola ZF viene messa in 10 passaggi. La potenza di questo motore sarà di 325 CV. Entrambe le versioni del motore soddisfano gli standard Euro 3.
KamAZ 44108 distingue la presenza di due sistemiserrature differenziali. Il bloccaggio tra gli assi farà ruotare entrambi gli assi con la stessa forza e l'interasse farà ruotare entrambe le ruote sullo stesso asse con la stessa coppia.
Frizione a secco a doppio disco a frizione.I freni pneumatici sono divisi in 4 unità autonome con accoppiamento minimo. Oltre a questi, esiste un sistema frenante principale che serve a fermare completamente la macchina.
Casi d'uso
KamAZ 44108 grazie alla sua croce migliorataha ricevuto una serie di modifiche. La base principale del trattore per camion rimane invariata, ma tra le caratteristiche aggiuntive vi è l'uso come piccolo camion, sia aperto che coperto.
Una caratteristica interessante era la possibilità di utilizzare il manipolatore come componente aggiuntivo.
In questo caso, sono ammessi manipolatori di varie capacità di carico. Inoltre, non esistono requisiti speciali per i produttori di dispositivi: è possibile utilizzare il sistema di qualsiasi sviluppatore.
conclusione
In conclusione, notiamo che KamAZ 44108 dopoIl restyling ha ricevuto una nuova cabina, in cui c'era un posto per un singolo posto barca, sedili a sospensione pneumatica o a molla, nonché una nuova barra degli strumenti unificata.
Anche il montaggio della cabina stessa sul telaio è stato sottopostoalcuni cambiamenti, a seguito dei quali gli sviluppatori promettono una riduzione delle vibrazioni, una guida più morbida e un supporto per la cabina a una certa altezza con l'aiuto di airbag fissati in determinati punti del telaio.
