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Pastiglie dei freni VAZ-2114: sostituzione con le proprie mani

Viene eseguita la sostituzione delle pastiglie dei freni VAZ-2114con eccessiva usura degli elementi. È molto importante mantenere in buone condizioni l'intero sistema frenante. Il modo in cui funzionerà dipende non solo dalla facilità d'uso, ma anche dalla sicurezza delle persone nell'auto. Quando si eseguono riparazioni, assicurarsi di seguire tutti i requisiti per garantire la massima efficienza del sistema in futuro.

sostituzione pastiglie freno vaz 2114

Caratteristiche del design

Prima di sostituire le pastiglie dei freniVAZ-2114, è necessario studiare il design del sistema. Come nella maggior parte delle auto, l'attuatore è azionato idraulicamente. Due circuiti dei freni separati l'uno dall'altro. E nel caso in cui uno dei circuiti si guasta, puoi fermare la tua auto, poiché le due ruote frenano comunque. Con l'aiuto di un servofreno nell'impianto frenante, si riduce lo sforzo con cui il guidatore agisce sul pedale.

GTZ è azionato da un pedale e da un aspirapolvereamplificatore. Con questo elemento si crea pressione all'interno del sistema. Agisce sui cilindri secondari e sulle pinze anteriori. Gli attuatori bloccano o sbloccano le pastiglie, a seconda delle ruote su cui sono montati.

come cambiare le pastiglie dei freni su una vaz 2114

Preparazione alla sostituzione delle pastiglie posteriori

Riparazioni fai-da-te del modello VAZ-2114eseguire abbastanza rapidamente. Prima di cambiare le pastiglie sulle ruote posteriori, è necessario assicurarsi che siano fuori uso. Di solito, l'usura grave di questi elementi si manifesta come segue:

  1. L'auto non viene trattenuta mentre è parcheggiata in salita.
  2. Impossibile regolare il freno a mano.
  3. Si sente un cigolio quando si preme il freno dai tamburi posteriori.
  4. L'efficienza di frenata diminuisce.

Prima di cambiare le pastiglie dei freni inVAZ-2114, è necessario acquistarne di nuovi. Il costo del kit è di circa 1200 rubli (articoli in stock). Ma puoi acquistare dischi e pinze anteriori dal "nove" e rifare i freni posteriori. I freni a disco sono molto più efficienti, ma necessitano di una manutenzione più frequente.

Quali strumenti sono necessari?

Quando ripari un VAZ-2114 con le tue mani, avrai bisogno dei seguenti dispositivi, strumenti:

  1. Cacciaviti (piatti con larghezze diverse).
  2. Punzone in bronzo o ottone.
  3. Chiave palloncino.
  4. Chiave aperta o chiave inglese su "12".
  5. Martinetto pneumatico o idraulico.
  6. Supporta sotto l'auto.
  7. Cunei per ruote.
  8. Lubrificante penetrante.

È imperativo che prima di eseguire le riparazioni, sia necessario trattare tutte le connessioni filettate con un lubrificante penetrante. In questo caso, sarà molto più facile svitare i bulloni.

vaz 2114 riparazione fai da te

Come si rimuovono le pastiglie posteriori?

La sostituzione delle pastiglie dei freni VAZ-2114 sulle ruote posteriori è la seguente:

  1. Posizionare un martinetto sotto il lato da riparare e quindi allentare i bulloni delle ruote.
  2. Sollevare il veicolo in modo che la ruota sia sopra il suolo.
  3. Svitare completamente i bulloni delle ruote.
  4. Utilizzando una chiave 12, svitare i perni guida, quindi rimuovere il tamburo.
  5. Batti delicatamente il tamburo picchiettando sulla parte posteriore con un martello e un pezzo di legno o rame.

Quindi smontare completamente le molle con cuientrambe le pastiglie sono serrate. Per prima cosa, rimuovi quelli laterali, poi quello superiore e inferiore. Le molle vengono rimosse utilizzando un cacciavite e una pinza. Dopo queste manipolazioni, puoi rimuovere le pastiglie e scollegare il cavo del freno a mano.

pastiglie freno anteriori vaz 2114

Installazione delle pastiglie

Quando si sostituiscono le pastiglie dei freni su un VAZ-2114è necessario trasferire le staffe che vengono utilizzate per azionare il freno di stazionamento dai vecchi elementi a quelli nuovi. Per fare ciò, è necessario rimuovere la coppiglia e rimuovere i punti metallici. Nell'ordine inverso, vengono installati su un nuovo blocco. L'assemblaggio avviene con il seguente algoritmo:

  1. Installa la molla superiore.
  2. La parte superiore delle pastiglie dovrebbe entrare nelle fessure sui pistoni.
  3. Installa il distanziatore sopra.
  4. Entrambi i pad nella parte inferiore dovrebbero trovarsi anche nelle scanalature che corrispondono esattamente a loro.
  5. L'ultima necessità di installare le molle, che si trovano sui lati e sul fondo.

Dopodiché, metti il ​​tamburo e fissalo con le borchie. Lo stesso scenario viene utilizzato per sostituire le pastiglie sulla seconda ruota posteriore.

pastiglie freno posteriori vaz 2114

Sostituzione delle pastiglie sulle ruote anteriori

Prima di cambiare le pastiglie dei freni sul VAZ-2114, è necessario eseguire le seguenti operazioni:

  1. Allentare il fissaggio della ruota al mozzo. Non è ancora necessario svitarlo completamente.
  2. Con l'aiuto di un martinetto, è necessario sollevare il lato dell'auto su cui viene eseguita la riparazione in modo che la ruota sia in uno stato sospeso.
  3. Solo ora puoi svitare completamente tutti i bulloni di montaggio e rimuovere la ruota.
  4. È necessario girare il volante in quella direzione in modo che sia conveniente eseguire il lavoro.
  5. Quindi è necessario piegare la piastra metallica, con la quale il bullone è fissato alla pinza.
  6. Svitare il bullone con una chiave 13.

Dopodiché, sposta la pinza di lato esmontare le pastiglie. Affinché i nuovi elementi possano essere installati senza problemi, è necessario svitare leggermente il nipplo di spurgo. Scaricare una piccola quantità di liquido dal serbatoio di espansione.

Successivamente, è necessario premere il pistone nel corpocalibro. Non appena si installano le nuove pastiglie del freno anteriore VAZ-2114, assicurarsi di serrare il raccordo di spurgo. L'assemblaggio viene eseguito capovolto. Per fare ciò, stringere il bullone attaccato alla parte mobile. Piegando la piastra di blocco, bloccherai la posizione di questo bullone. Dopo aver installato nuove pastiglie sulla seconda ruota, è necessario aggiungere fluido al vaso di espansione, se necessario.