Realizzare un silenziatore diretto con le tue mani è un compito semplice e interessante. Poiché l'intero sistema di scarico della moto è visibile, non è difficile decorare la moto con esso.
Materiale silenziatore
Prima di decidere di creare il tuo capolavoro di flusso diretto a una moto, puoi familiarizzare con le marmitte già disponibili in commercio. Ci sono modelli di vari materiali sul mercato:
- Quelli in titanio sono tra i migliori. Leggero, bello e si riscalda a malapena.
- Alluminio: forse il più leggero, ma durante il funzionamento diventano molto caldi.
- Quelli al carbonio sono belli, leggeri e non si scaldano, ma sono piuttosto fragili.
- Acciaio: affidabile e resistente, ma molto pesante e caldo.
Конечно же, и цена на них отличается.Puoi trovarne uno adatto, tenendo conto delle dimensioni della moto, oppure puoi scegliere quello consigliato dal produttore. L'installazione di un flusso in avanti già pronto su una moto richiederà molto meno tempo. Ma se vuoi ancora farlo da solo, allora dovresti essere paziente.
Produzione di un silenziatore diretto
Per non interrompere il funzionamento del motore e impedire che la moto si accenda, prima di iniziare a fare il flusso diretto alla moto con le nostre mani, prenderemo le misure dalla moto e redigeremo un disegno:
- Ci armiamo di un metro a nastro e misuriamo la distanza damarmitta e attacchi motore alla pedana. Poi dal cavalletto all'estremità della motocicletta. Pertanto, viene presa in considerazione la lunghezza del tubo richiesta, tenendo conto della sua curva. Se i silenziatori si trovano su entrambi i lati, l'altro lato viene misurato secondo lo stesso principio.
- Assicurati di disegnare separatamente i diagrammi della struttura futura per ciascun lato, annota il numero di connessioni e il raggio di curvatura (se presente).
- Prendiamo il tubo 50-60 cm più lungo di quello richiesto (teniamo conto della flessione e dei possibili errori). In genere viene utilizzato un tubo in acciaio inossidabile di 10 mm di diametro.
- Con l'aiuto di una curvatubi, diamo la forma necessaria del flusso in avanti sulla moto. Provare una bicicletta. Deve corrispondere completamente alle misurazioni.
- Per il "ripieno" si può prendere una sottile lamiera e praticare numerosi fori con un diametro di almeno 5 mm, quindi arrotolarla in un tubo. È più conveniente usare una rete metallica.
- Posizionare la rete (o lamiera forata) all'interno del tubo di acciaio.
- Martelliamo lana di vetro tra le pareti del tubo interno e quello esterno. Puoi prima avvolgere il tubo interno con lana di vetro, quindi posizionarlo in quello esterno.
- Colleghiamo l'intera struttura con ganci filettati. A differenza della rivettatura, l'attacco non è visibile dall'esterno.
- Lo fissiamo con un sigillante resistente al fuoco.
Il flusso in avanti verso la motocicletta è pronto. Ora puoi installarlo.
Cura e manutenzione
Il problema principale del flusso diretto dei silenziatoriuna motocicletta è un deposito che si raccoglie al suo interno e si deposita sui muri. Più si accumula, più interferisce rispettivamente con l'uscita dei gas di scarico e il motore è più difficile da lavorare.
Il secondo problema è il burnout del materiale (ad esempio, lana di vetro) all'interno della marmitta. Questo diventa evidente quando il tono del suono di scarico cambia.
Affinché questi problemi non interferiscano con il piacere di guidare la tua moto preferita, devi periodicamente esaminare la marmitta e pulirla, cambiare il bocchettone.
Come rendere più silenziosa una marmitta
Di norma, il proprietario della motocicletta farà tuttoessere ascoltato. Ci sono molti suggerimenti su come rendere indimenticabile il rombo del motore. Ma cosa succede se, al contrario, vuoi sbarazzarti del "ruggito selvaggio"? Ecco alcuni suggerimenti:
- Installare un silenziatore diverso fornito dal produttore.
- Sostituire il riempimento della marmitta con materiale fonoisolante.
- Invece di quello di fabbrica, metti un silenziatore a grandezza naturale a due camere.
- Se un suono forte è dovuto all'usura della camera d'aria, è necessario sostituirla.
- Monta il risonatore. Nella camera del risonatore, il suono si spegne prima di entrare nel banco del silenziatore.
- Usa altri suggerimenti per la risonanza.
- Il nastro acustico può aiutare. Viene utilizzato sia all'esterno che all'interno del silenziatore, nonché intorno ai tubi. Riduce le vibrazioni e i livelli di decibel.
- Installare il convertitore catalitico. In generale, è progettato per ridurre la percentuale di sostanze nocive nei gas di scarico, ma sopporta bene anche l'isolamento acustico e le vibrazioni.
