L'articolazione CV dell'articolazione interna è un piccolo dettaglio,di regola, costituito da gomma resistente all'usura. Questa parte grazie alla sua presenza garantisce una lunga durata alle altre parti (in questo caso è SHRUS). Il compito principale di Anther è proteggere il meccanismo interno dall'impatto negativo della polvere, dell'umidità, della sabbia e dell'acqua.
Il giunto interno SHRUS svolge le seguenti funzioni:
- Protezione efficace dei lubrificanti dalla contaminazione.
- Conservazione del grasso nelle parti di attrito della cerniera.
- Proteggi la cerniera da polvere, detriti, sporco e acqua.
Cosa succederà se questa parte perde le sue proprietà?
Если вдруг данная деталь потеряет свою integrità e tenuta, SHRUS perderà lubrificante. E questo, a sua volta, porta ad una diminuzione della sua durata di servizio. A causa della violazione dell'integrità dell'articolazione della polvere, l'articolazione interna passa attraverso se stessa tutte le sostanze abrasive, che non contribuiscono in alcun modo al buon funzionamento dei meccanismi della macchina. Questo è il motivo per cui la lunga vita del giunto CV può essere garantita solo da un'anatra sigillata.
Quando dovrei sostituire?
Cambia questa parte immediatamente dopocrepe apparvero sulla sua superficie. E anche dopo la comparsa di piccole deformazioni, non trascurare la sostituzione, poiché la polvere può attraversare anche fori di 0,5 millimetri, per non parlare dell'acqua.
Di cosa è fatto?
Come notato sopra, l'ansa del giunto CVè fatto di gomma. Solo è leggermente diverso da quello che fa parte dei pneumatici e molti altri prodotti. L'antera è realizzata in un particolare tipo di gomma con l'uso di un componente in silicone, che aumenta significativamente la sua resistenza alle influenze ambientali. Di questi componenti, viene prodotta la moderna giuntura della polvere dello SHRUS interno. La dimensione di questa parte non viene presa in considerazione. Anther, indipendentemente dal diametro, dovrebbe fornire una protezione affidabile dei giunti CV da polvere, acqua e sporco per molte migliaia di chilometri.
Il dettaglio del design è un piccolo pezzo del tubo conico corrugato. Questo è il modo in cui è predisposta ogni articolazione interna della polvere dello SHRUS ("Mazda-3" incluso).
Come potete vedere, questa parte ha una superficie tortuosa, che fornisce meno carico quando si gira il tubo di acciaio.
Come scegliere un giunto CV comune interno?
È importante osservare non solo la frequenza della sostituzione,ma anche i criteri per selezionare questa parte. Prima di acquistare, controllare sempre la copertura antipolvere per il tocco. Gli automobilisti consigliano di girare le pieghe di questa parte di 360 gradi e poi guardano la loro superficie. Un'anima di qualità avrà una superficie intera, non danneggiata. Il falso cambia forma e piccole fessure si formano sulla sua superficie. A volte cambia anche colore. Anther in una macchina si piega diverse dozzine volte al giorno, cosa succederà domani, se già dopo la prima curva si deforma? Quindi controlla sempre la parte prima di acquistarla.
