Все мы любим гонки на автомобилях.Anche nel lontano passato, non appena apparvero le prime macchine, iniziarono le gare tra loro. Loro, naturalmente, sono sopravvissuti ai nostri giorni, l'unica differenza tra le gare è probabilmente un aggiornamento costante delle auto ogni anno e il loro tipo. Le gare moderne rappresentano molti tipi di tali competizioni. Alcuni dei più popolari sono i rally, la Formula 1, le corse automobilistiche e molti altri, di cui forse non abbiamo sentito parlare. A bordo campo non ci sono gare di camion in cui l'adrenalina e il piacere schizzano costantemente.
La corsa su camion è un fenomeno speciale inmondo dello sport motoristico. Ogni anno questo tipo sta diventando più popolare e i fan stanno diventando sempre di più. Le gare su camion non sono ancora famose per la loro lunga storia, perché hanno circa 30 anni. Tutto ciò deriva dal fatto che i conducenti dei rimorchi non avevano adrenalina. Eccoli, come un piacere, e hanno corso una gara su piste appositamente designate. Naturalmente, con ogni nuova competizione, queste gare hanno iniziato ad attrarre nuovi partecipanti, sponsor, spettatori, giornalisti e tutti coloro che non erano pigri a spendere tempo e denaro per uno spettacolo così interessante, perché Volevo qualcosa di nuovo, oltre alla classica corsa già familiare.
Molte competizioni si sono svolte.camion, ma i più popolari erano senza dubbio la maratona di Dakar. Non ci sono solo gare fuoristrada su camion, ma anche motocicli, fuoristrada e auto. La cosa principale è che il trasporto che partecipa a questo tipo di rally non superi le 3,5 tonnellate, ad eccezione dei camion. Camion di diversi produttori guidano le competizioni, proteggendo così il loro nome dignitoso. Tra questi si possono incontrare marchi già noti come "Mercedes-Benz", "Renault", "Scania", "DAF" e, naturalmente, la nostra "KamAZ" domestica.
Thierry Sabine è la persona a cui è venutaidea per la prima volta di radunare "Dakar". Una partenza fu fatta nel 1978, e il 26 dicembre fu dato il primo avvio di questa entusiasmante gara. Si può dire che da quei giorni le gare su camion hanno iniziato a competere con altre gare automobilistiche tra gli spettatori.
Queste competizioni si svolgono in condizioni estremecondizioni nel deserto. Per arrivare al traguardo, i partecipanti devono percorrere migliaia di chilometri, superando le dune e le colline del deserto. Solo in tali piloti da corsa in grado di dimostrare a tutti quello che possono fare, come durante le gare con loro può succedere qualsiasi cosa, e devono essere pronti ad ogni evenienza. Anche in conseguenza del rally mostra tutti i vantaggi e gli svantaggi di vetture partecipanti, quello che dovrebbe prestare attenzione al design ingegneri, al fine di evitare che tali errori nei seguenti concorsi.
Molto soddisfatto delle prestazioni del team KamAZ a questiconcorsi, perché Ha vinto la gara di camion 10 volte ed è considerata la leader indiscussa nella sua categoria. Meccanica ogni volta cercando di migliorare le caratteristiche tecniche della vettura e prendere la decisione migliore. Ci sono anche camion tecnici che forniscono supporto di capitale per il loro personale.
Il camion russo "KAMAZ" ha glorificato il suo nome suil mondo intero E il sette volte campione Vladimir Chagin, due volte campione Firdaus Kabirov e Viktor Moskovsky, lo hanno aiutato a fare questo, vincendo questa gara una volta. Fu dopo questo rally del 1996 che iniziò la gloria di "KAMAZ".
Anche gli anelli sono molto popolari.corse di camion. Passano in varie città della Russia. Le corse fuoristrada russe non sono affatto simili alle altre. Tutte queste competizioni si distinguono per una conduttività particolarmente veloce. Ma anche in un periodo di tempo così breve, sia il guidatore che lo spettatore possono sicuramente provare piacere e adrenalina.
