Ogni anno l'industria e il fatturato del caricoLa Russia sta gradualmente crescendo. Di conseguenza, si può osservare un grande sviluppo della sfera del trasporto merci, in particolare del trasporto automobilistico. Tuttavia, un prerequisito per il trasporto di merci su camion è la presenza di un tachigrafo.
Cos'è questo dispositivo?
Il tachigrafo è un tecnicoun dispositivo di monitoraggio che svolge la funzione di registrare informazioni sul percorso e sulla velocità di un particolare veicolo. Inoltre, questo dispositivo è in grado di controllare il riposo del conducente e la modalità di lavoro. Tutte queste informazioni sono registrate sulla cosiddetta "rondella" (puoi vederla nella foto sotto), o su un chip elettronico.
specie
A seconda di come il dispositivo registra le informazioni (elettronicamente o meccanicamente), esistono diversi tipi di tachigrafi:
- Analogico.
- Digitale. Hanno guadagnato una grande popolarità in Europa negli anni 2000 e hanno sostituito i dispositivi analogici.
Qual è la differenza tra tachigrafo digitale e analogico?
La differenza principale tra questi dispositivi èmodalità di memorizzazione delle informazioni. I tachigrafi digitali hanno una speciale smart card, in cui tutti i dati vengono registrati in formato elettronico digitale. Quelli analogici registrano su fogli rotondi. Tali "rondelle" sono usa e getta. Il conducente deve utilizzarli entro 24 ore, dopodiché viene aperto il coperchio del tachigrafo e al suo posto viene installato un nuovo foglio di appunti.
Caratteristiche dei dispositivi analogici
Tali dispositivi includono tre penne.Quest'ultimo, durante il movimento e il parcheggio, ritaglia delle tracce su un diagramma circolare ("rondella"), la cui superficie è ricoperta da uno strato di cera. Questo foglio mostra i seguenti parametri:
- Velocità del veicolo.
- I chilometri percorsi in un certo lasso di tempo.
- Modalità conducente.
L'ultimo parametro è diviso in molti altrisottocategorie. Nella modalità conducente, simboli speciali indicano il tempo di guida, il riposo e altre ore di lavoro. Tra quanto sopra, va notato un punto. Il tachigrafo analogico visualizza il tempo di attesa o di sonno nella cabina del secondo conducente. Cioè, conoscendo tutte le iscrizioni sul "disco", è possibile determinare con una precisione di un minuto per quanto tempo, quanto lontano e quanto velocemente il camion si stava muovendo lungo un determinato percorso. A proposito, anche il percorso stesso è indicato sul foglio (seppur manualmente). Ci sono campi speciali sul "puck" dove l'autista registra il suo periodo di lavoro giornaliero, il luogo di partenza e di destinazione, il numero di riposi e altri lavori fatti fuori dal camion.
Caratteristiche dei dispositivi digitali
Quasi tutte le case automobilistiche europee installano un tachigrafo digitale su un camion dal 2003-2004. Tali dispositivi sono costituiti da due parti:
- L'"unità" del veicolo.
- Tachimetro.
Il tachigrafo funziona in modo molto semplice.L'unità camion riceve un segnale dal mittente (questo elemento si trova nel checkpoint), che poi va al tachimetro, dove il conducente può vederlo. L'ora del segnale è impostata nell'ora di Greenwich.
Quali auto installare
La legge sui tachigrafi degli autocarri prevede che i seguenti tipi di veicoli debbano essere dotati di questo dispositivo per poter effettuare trasporti nazionali e internazionali:
- Veicoli di peso superiore a 15 tonnellate (compresi i trattori stradali).
- Autocarri con peso da 3,5 a 15 tonnellate.
- Autocarri che trasportano merci pericolose secondo ADR.
Sono queste tre categorie di veicoli che rientrano nella legge sul tachigrafo. Sui camion GAZelle, l'installazione di questi dispositivi non è un passaggio obbligatorio.
Inoltre, l'installazione di tachigrafisi applica agli autobus con un peso lordo superiore a 15 tonnellate. Allo stesso tempo, non è necessario montare questi dispositivi sui normali minibus che effettuano il trasporto passeggeri urbano ed extraurbano.
Sanzioni
Dal 2014 il Ministero dei Trasporti ha approvatonuove sanzioni che si applicano a persone fisiche e giuridiche per l'assenza di un tachigrafo in macchina. Quindi, se sul camion non è presente un dispositivo adeguato, all'autista (o all'azienda) viene imposta una multa da 1 a 3 mila rubli. Lo stesso importo può essere addebitato per un tachigrafo difettoso o non calibrato in tempo. Ricordiamo che ogni 3 anni questo dispositivo viene sottoposto a taratura obbligatoria nei servizi specializzati.
Per violazione del regime di lavoro e riposo, l'autista è passibile di una multa di 1 e 10 mila rubli (rispettivamente per persone fisiche e persone giuridiche).
Quanto puoi installare i tachigrafi sui camion?
Il prezzo per l'installazione di questi dispositivi varia innell'intervallo da 10 a 20 mila rubli. Sostituzione del dispositivo con uno analogico - circa 15 mila. L'installazione di tachigrafi sui camion comprende un'intera gamma di lavori. Ciò comprende:
- Installazione.
- Attivazione blocco.
- Calibrazione iniziale.
- Sigillatura del dispositivo di controllo.
Si noti che l'installazione dei tachigrafi viene eseguitaartigiani esclusivamente formati. È impossibile eseguire l'installazione e la calibrazione da soli. E qualsiasi interferenza illegale con il sistema è punibile con una multa. Pertanto, l'installazione dei tachigrafi sui camion viene eseguita solo in officine specializzate. Hanno tutte le autorizzazioni necessarie per lavorare con tali dispositivi.
Molte aziende offrono il servizio "tachigrafo coninstallazione ". Cioè, acquisti un dispositivo da un'azienda e viene immediatamente installato sulla tua auto. Questo servizio costa da 35 a 50 mila rubli, a seconda del tipo di dispositivo (digitale o analogico). L'installazione dei tachigrafi sui camion non richiede più di 3-4 ore. È inoltre possibile ordinare l'installazione di un modem GPRS nel dispositivo. In questo modo, sarai sempre consapevole di dove si trova esattamente il tuo camion in qualsiasi momento.
Quindi, abbiamo scoperto se è necessario installare i tachigrafi sui camion e abbiamo anche smontato le caratteristiche dei dispositivi digitali e analogici.
